pongo el enlace
http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=249674&si d=2fbf4678cb7f6039be225fb6317f1cfa#249674

los topes son caseros, por eso, insisto en varios sub-foros, como mecánica, etc. etc.
ahora pondré foto con medidas y eso...

las medidas de los topes:
http://img237.imageshack.us/img237/1954/medidasanticaidasdaytonlx3.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=medidasanticaidasdaytonlx3.jpg)

por cierto, además de esto,necesitas una pieza de teflón, de largo 12 cm cada una..... las medidas que van en la foto son las piezas metálica sy eso...
los tornillos que has de usar, en métrica 12 serán de 18 cm de largo.

http://img485.imageshack.us/img485/5590/topesdaytonalt9.th.jpg (http://img485.imageshack.us/my.php?image=topesdaytonalt9.jpg)[/img]

estos son los topes que hice para la sprint, pero los daytona soniguales, con diferencia en que los separadores he usado tubo de 7 a 9 cm y los soportes del sope son más pequeños.....

sé que no está muy claro pero lo explico.
1. comprar 2 tornillos, métrica 12 de 18 cm de largo con su tuerca al final y sus arandelas de presión.
2 comprar pieza de teflón, de 4 cm de diámetro de grosos, y 25 cm de largo, para luego hacer 2 piezas de unos 9-11 cm de tamaño cada una a gusto del consumidor (yo los hice de 11 cm) que son un poco largos, pero protege más si te cae la moto.
2. desmontar laterales carenado, con llave métrica 12 cabeza estrella desmontar uno a uno los tornillos que sujetan motor al chasis y poner los topes con sus nuevos tornillos.
3. SEPARADORES, LOS SEPARADORES, que en mi moto son disitntos a cada lado son de las medididas de 7 y 9 cm con un error de 1 cm más/menos.... he usado tubo, por el cual pasará un tornillo métrica 12.
no tiene na de nada.
ahora pondré una foto de como quedan los topes hechos.