si ya lo decía yocarlesTT escribió:este...
eh eh, que yo ya he votado y comentadomasclet escribió:Sereis degeneraos...pero...¿votais o no votais...?
ciertovins escribió:Por cierto, este tambien es PRECIOSOOOO!!!!!!!
el de la anterior RSV es precioso tambien, el de la nueva lo que tiene, al igual que casi todas las motos actuales es la tendencia a hacer el culo cortoDudu escribió:Yo he votado por la 916. Realmente creo que rompió moldes, pero no sólo el colín; también el frontal, el basculante... para mí una de las motos más bonitas de la historia. El de la F4 es realmente precioso también con las 4 salidas, y el de la 1098 quizá, a pesar de inspirarse en la 916, se parezca demasiado al de la MV... aunque es indudablemente bonito también.
El de la RSV4 me parece un engendro, como el resto de la moto. Me gusta infintitamente más (de hecho me gusta, y mucho) el de la antigua RSV/Tuono
(no encuentro una foto que realmente le haga justicia)
Y además te has dejao uno de los mejores, Masclet:
Saluten!
Es el "porta tasas"...o "Tax"...Todas las motos inglesas tienen que lleva el pago del seguro a la vista...josest escribió:una preguntilla: ma que cosa e eso que lleva, rojo sobre el basculante esa daytona???????
