En qué me tengo que fijar a la hora de comprar una trophy 1200 se
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En qué me tengo que fijar a la hora de comprar una trophy 1200 se
Bueno pues como puse en la presentación, ya creo que he encontrado a mi montura de viaje una trophy se del 2016 con 37000 km. Ahora os pido ayuda para saber en que me tengo que fijar, he leído de culatas, problemas con los rodamientos del cardam, etc. Ya se que a simple vista poco voy a ver, pero si alguno me puede decir de ruiditos o de algo que tenga que tener en cuenta os lo agradecería. Un saludo
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Re: En qué me tengo que fijar a la hora de comprar una trophy 1200 se
En el motor poco te puedes fijar Roberto ya que esta muy carenada y no se ve prácticamente nada, salvo pérdidas de aceite evidentes o roturas exteriores, no es fácil ver qué hay dentro del motor por el carenado, discos de freno el resbalón, pastillas, que mientras das una vuelta que no chirrie nada, comportamiento al acelerar, roces en el tubo de escape y oxidaciones, ruedas gastadas y fijate en la fecha del neumático, si es único propietario, gomas de puños ten encuenta que son calefactables, roces, las maletas que estén bien, entra den DGT y descargate el historial, pero más bien sensación porque como te digo poco del motor puedes ver.
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: En qué me tengo que fijar a la hora de comprar una trophy 1200 se
Es verdad que del motor poco se puede ver, pero eso sí me va a venir bien el tema de sensaciones o vibraciones raras. Muchas gracias
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Re: En qué me tengo que fijar a la hora de comprar una trophy 1200 se
Puedes acceder al libro de revisiones para saber si ha tenido algún cambio en campaña u otra cosa?
![Imagen](https://farm5.static.flickr.com/4075/4773715881_bfd25c6195_t.jpg)
- Antonio1968
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Re: En qué me tengo que fijar a la hora de comprar una trophy 1200 se
Asi tuvimos un recall en el 17 o 18, sobre el mazo de cables que va a la llavera, se mandaron carta a todos para que los revisaran y cambiaran
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