Donde están las Trail monocilíndricas?
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Donde están las Trail monocilíndricas?
Aprendí a ir en moto con una Cota antes de tener el carnet de conducir. En los 80 tampoco era tan raro, creo que ni siquiera estaba mal visto…
Bueno, no os voy a contar mis penas, la cosa es que viendo el uso que le doy a la moto y con mis velocidades de crucero actuales me planteo que con una Trail monocilíndrica tengo más que suficiente y además amplío mis opciones de recorridos camperos.
Simplemente por curiosidad me pongo a mirar que modelos Trail hay ahora en el mercado y oh! Sorpresa! Ahora una Trail de cilindrada media es bicilíndrica de 750cc.
Pero que leches, si no soy capaz de encontrar ninguna Trail mono de 500-600cc! Excepto alguna enduro con apellido Trail….
¿Tanto ha subido el nivel de pilotaje en campo que de las A1 se pasa directamente a bicilíndricas de 70 CV?
Bueno, no os voy a contar mis penas, la cosa es que viendo el uso que le doy a la moto y con mis velocidades de crucero actuales me planteo que con una Trail monocilíndrica tengo más que suficiente y además amplío mis opciones de recorridos camperos.
Simplemente por curiosidad me pongo a mirar que modelos Trail hay ahora en el mercado y oh! Sorpresa! Ahora una Trail de cilindrada media es bicilíndrica de 750cc.
Pero que leches, si no soy capaz de encontrar ninguna Trail mono de 500-600cc! Excepto alguna enduro con apellido Trail….
¿Tanto ha subido el nivel de pilotaje en campo que de las A1 se pasa directamente a bicilíndricas de 70 CV?
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Claro Angel y ahora se viaja en caballos de 1200 cc y ciento y pico de caballos joder!. Si es que el mundo avanza que da miedo
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Yo tengo una, jeje. Si quieres una trail mono te tienes que dar un paseo por el pasado, yo tengo una Tenere 660 del 91, y si, ahora con casi 90.000 km de marcador empieza a flojear un poquito pero te puedo decir que en unos 14 años que llevo con ella nunca me dejó tirado, hace pista como cualquier otra y carretera 90-120 sin problema y algo muy importante, casi cualquier mecánico o tu mismo con un poco que sepas o aprendas la arreglas en un momento.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Ahora menos de esa cilindrada, ya no es trail, es cross o enduro.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
De segunda mano existe un amplio mercado.
Como nueva solo he visto esta Fantic
https://www.youtube.com/watch?v=JOtXQqB4TYs
Como nueva solo he visto esta Fantic
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
BMW G650GS de segunda mano las hay muy nuevas y es muy buena moto.
Bonnie 2004, Honda SLR 1997, Honda XL 750 Transalp 2023, y Honda DAX ST 125 2024
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Como dice Veloç si quieres una monocilindrica moderna, fiable y con ABS esa es tú moto.veloç escribió:BMW G650GS de segunda mano las hay muy nuevas y es muy buena moto.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Conozco de mi época de la adolescencia a un hombre que, tras mucho currar porque no tenía dinero, y empezó con un pequeño desguace, ahora tiene dos concesionarios BMW; el de Lleida y el de Huesca -y antes de venderlo tenía también el de Andorra-.zafiro76 escribió:Como dice Veloç si quieres una monocilindrica moderna, fiable y con ABS esa es tú moto.veloç escribió:BMW G650GS de segunda mano las hay muy nuevas y es muy buena moto.
Ahora pasa de los 60, y se hizo un regalo cuando cumplió 50 años. Era su ilusión y lo hizo. Recorrer África de punta a punta en moto, solo y sin patrocinio; quería ser totalmente libre. 14.000 kms de ciudad del cabo a El Cairo y no precisamente por las mejores vías posibles. Eligió una 650 GS Dakar.
Escribió un libro que se llama Safari Salama. Os lo recomiendo.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
veloç escribió:Conozco de mi época de la adolescencia a un hombre que, tras mucho currar porque no tenía dinero, y empezó con un pequeño desguace, ahora tiene dos concesionarios BMW; el de Lleida y el de Huesca -y antes de venderlo tenía también el de Andorra-.zafiro76 escribió:Como dice Veloç si quieres una monocilindrica moderna, fiable y con ABS esa es tú moto.veloç escribió:BMW G650GS de segunda mano las hay muy nuevas y es muy buena moto.
Ahora pasa de los 60, y se hizo un regalo cuando cumplió 50 años. Era su ilusión y lo hizo. Recorrer África de punta a punta en moto, solo y sin patrocinio; quería ser totalmente libre. 14.000 kms de ciudad del cabo a El Cairo y no precisamente por las mejores vías posibles. Eligió una 650 GS Dakar.
Escribió un libro que se llama Safari Salama. Os lo recomiendo.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
De trail mono alguna hay. Por ejemplo la Zontes T310 ó la Royal Endfield Himalayan
Pero hay más bi que mono. Por ejemplo la Benelli TRK 502 o la Kawa versys 650.
Pero hay más bi que mono. Por ejemplo la Benelli TRK 502 o la Kawa versys 650.
Nunca vayas más rápido que tu angel de la guarda....Procura que él siempre llegue antes que tú a la próxima curva.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
La Versys NO es trail hombre..joseliyo escribió:De trail mono alguna hay. Por ejemplo la Zontes T310 ó la Royal Endfield Himalayan
Pero hay más bi que mono. Por ejemplo la Benelli TRK 502 o la Kawa versys 650.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Con mi Cagiva 350 T4 de 32CV competía en la carretera con auténticos misiles!DavidAytor escribió:Claro Angel y ahora se viaja en caballos de 1200 cc y ciento y pico de caballos joder!. Si es que el mundo avanza que da miedo
Talbot Horizon, Seat Málaga, Renault 5!
algunos en su verisón GTI llegaba a los 110 CV!
Tienes razón, las referencias han cambiado por completo, ahora el nivel mínimo de potencia exigido se ha duplicado. Con razón cuando hago algún tramo de carretera con mi Cagiva (aún la conservo) me siento un auténtico cono...
Ya veo que hay mercado de segunda mano, pero mi pregunta es ¿por qué están desapareciendo?
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Eso explícaselo a Kawa que se está hinchando a venderlas diciendo que lo sonDavidAytor escribió:La Versys NO es trail hombre..joseliyo escribió:De trail mono alguna hay. Por ejemplo la Zontes T310 ó la Royal Endfield Himalayan
Pero hay más bi que mono. Por ejemplo la Benelli TRK 502 o la Kawa versys 650.
Nunca vayas más rápido que tu angel de la guarda....Procura que él siempre llegue antes que tú a la próxima curva.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Jajaj descarao. Pero las suspensiónes y las llantas de 17' la delatan
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
La Versys trail es la 300.....joseliyo escribió:Eso explícaselo a Kawa que se está hinchando a venderlas diciendo que lo sonDavidAytor escribió:La Versys NO es trail hombre..joseliyo escribió:De trail mono alguna hay. Por ejemplo la Zontes T310 ó la Royal Endfield Himalayan
Pero hay más bi que mono. Por ejemplo la Benelli TRK 502 o la Kawa versys 650.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Porque un monocilindrico de 600 es una mierda (para los estandares actuales). Anda poco, vibra mucho y un "bi" de la misma cilindrada le mea encima.....Angel120 escribió:Con mi Cagiva 350 T4 de 32CV competía en la carretera con auténticos misiles!DavidAytor escribió:Claro Angel y ahora se viaja en caballos de 1200 cc y ciento y pico de caballos joder!. Si es que el mundo avanza que da miedo
Talbot Horizon, Seat Málaga, Renault 5!
algunos en su verisón GTI llegaba a los 110 CV!
Tienes razón, las referencias han cambiado por completo, ahora el nivel mínimo de potencia exigido se ha duplicado. Con razón cuando hago algún tramo de carretera con mi Cagiva (aún la conservo) me siento un auténtico cono...
Ya veo que hay mercado de segunda mano, pero mi pregunta es ¿por qué están desapareciendo?
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Tenere 660 aún era mono...ahora es 700 bi.
No se cuanto hsce que cambió, pero habra bastante nuevas
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Monocilindricas "modernas" solo hay la GS650 y la Tenere 660. La Tenere 700 es una opción equivalente a una "mono" de toda la vida: no muy potente (75 cv), relativamente ligera y supuestamente fiable.cunyat escribió:Tenere 660 aún era mono...ahora es 700 bi.
No se cuanto hsce que cambió, pero habra bastante nuevas
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Si es verdad, porque la xt660r es mu mala...zafiro76 escribió:Como dice Veloç si quieres una monocilindrica moderna, fiable y con ABS esa es tú moto.veloç escribió:BMW G650GS de segunda mano las hay muy nuevas y es muy buena moto.
Ridi, pagliaccio.
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Re: Donde están las Trail monocilíndricas?
Si quieres una trail pequeña la crf 250l me dejó prendado. Puedes hacer de todo con ella menos autovia a cuchillo. 5k en la calle y la gente está haciendo barbaridades con ella. Marruecos, Mongolia...
Ridi, pagliaccio.