Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
- kafrune
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
El poner las alzas es para buscar una postura mas cómoda, ten en cuenta que todos no tenemos la misma estatura y las motos las entregan para todos con las mismas medidas, yo pro ejemplo mido 1.65 y me entregan la misma moto que a uno que mide 1.85 , es lógico que cada uno busque su mejor posición.
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
Pues si vas bien no las pongas, cada uno tiene un físico-postura en moto distinto, algunos las necesitamos y otros noTheLast escribió:Y yo pregunto...
El motivo principal de ponerle alzas es por tener mas comodidad o porque molesta la postura??
Alguna vez me ha parecido leer que se cargan las muñecaa y cosas asi, a ver si soy yo el raro, que voy bien sin tocarlo.
- TheLast
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
Se que es un factor a tener en cuenta pero no sabia que podia influir hasta tal punto, aun asi pido disculpas si alguien se ha sentido ofendido por mi comentario
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
porque tienes que pedir disculpas ¿? no creo que nadie se ofendiera ¿? tu pregunta es de lo más normal, creo que te lo has tomado por donde no esTheLast escribió:Se que es un factor a tener en cuenta pero no sabia que podia influir hasta tal punto, aun asi pido disculpas si alguien se ha sentido ofendido por mi comentario
- kafrune
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
Tendras que pedir disculpas por las disculpas que pedistes si es que quieres disculparte.
: :lol
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
Hola compré las ROX chinas la cuestión es que cuando hoy me he puesto a montarlas me he dado cuenta que con la llave Allen no puedo ya que al poner las alzas no me da juego para meter la llave, me podríais decir con que útiles las habéis montado vosotros, gracias.eskalextric escribió:Una foto de las Rox montadas. Lo dicho, en la XRT lo que limita claramente es el cableado de los extras (asientos calefactables, luces antiniebla). La posición que se ve en la foto es lo máximo que puedo inclinar las torretas hacia atrás sin que el cableado haga tope. Una pena porque pierdo mucho juego que dan estas torretas Rox.
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
Hay gente que corta una llave Allen. Yo pude apretar apretar usando un dado hexagonal y una llave plana, no sé si me explico...Elboss escribió:Hola compré las ROX chinas la cuestión es que cuando hoy me he puesto a montarlas me he dado cuenta que con la llave Allen no puedo ya que al poner las alzas no me da juego para meter la llave, me podríais decir con que útiles las habéis montado vosotros, gracias.eskalextric escribió:Una foto de las Rox montadas. Lo dicho, en la XRT lo que limita claramente es el cableado de los extras (asientos calefactables, luces antiniebla). La posición que se ve en la foto es lo máximo que puedo inclinar las torretas hacia atrás sin que el cableado haga tope. Una pena porque pierdo mucho juego que dan estas torretas Rox.
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
Gracias por la aclaracióneskalextric escribió:Hay gente que corta una llave Allen. Yo pude apretar apretar usando un dado hexagonal y una llave plana, no sé si me explico...Elboss escribió:Hola compré las ROX chinas la cuestión es que cuando hoy me he puesto a montarlas me he dado cuenta que con la llave Allen no puedo ya que al poner las alzas no me da juego para meter la llave, me podríais decir con que útiles las habéis montado vosotros, gracias.eskalextric escribió:Una foto de las Rox montadas. Lo dicho, en la XRT lo que limita claramente es el cableado de los extras (asientos calefactables, luces antiniebla). La posición que se ve en la foto es lo máximo que puedo inclinar las torretas hacia atrás sin que el cableado haga tope. Una pena porque pierdo mucho juego que dan estas torretas Rox.
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Re: Alzas manillar ROX y Tiger 800 XRT
Montadas, pero el cable del embrague queda súper justo con el manillar girado.
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