Pinchazo

[kafrune]

Hola a todo@s, ayer pinche en la rueda trasera y menos mal que un compañero llevaba un Kit para reparar pinchazos "10 minutos y a rodar" nunca pense que fuese tan buena esa solución, seguimos las instrucciones y ningun problema el Kit llevaba: las mechas, las botellas de aire comprimido, cutter, la aguja para introducir las mechas, la barrina para ensanchar y limpiar el orificio y un tubo de sellante.

Despues del arreglo del pinchazo hicimos casi 200 km. y todo funciono bien.
Esta sulucion es definitiva o hay que ir a que rreparen el pinchazo en un taller?

Estoy pensando en comprar un estuche con el Kit, alguien me puede recomendar alguna marca en especial?

Gracias y

[despistao]

Yo he pinchado 2 veces, ambas por clavos.

La primera vez me lo arreglaron en un taller, con el mismo método del kit. Y me dijeron que habían arreglado así cientos de ruedas, que podía seguir sin cambiarla sin problemas.

La segunda vez ya llevaba el kit en la moto y lo pude arreglar sin problemas.

En ambos casos seguí utilizando la misma cubierta hasta que murió por desgaste.

Supongo que depende del tipo de pinchazo, pero si es por un clavo o similar, y sólo un orificio redondo, el kit va perfecto y no es necesario hacer nada más.

En otro tipo de pinchazos, más tipo raja, ya no puedo opinar

[kafrune]

Ok. gracias

[Metroid]

Yo he arreglado varios con kits de estos de caucho y la verdad que en dos casos , con la rueda casi nueva, y acabe la vida de las ruedas con el arreglo , marca. ..ahora miro y te comento , pero en mi caso el estuche con su bolsa , herramientas varias como alicates , cutter, tiza, botellas CO y demás unos 25-30€

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[Metroid]

Uno como este llevo yo https://goo.gl/images/nQyJLx

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[kafrune]

Ayer compre el modelo de GIVI 28,50 €, lleva todo menos los alicates pero ya pondre unos de casa.
Gracias por la información.

[despistao]

Si, los alicates, si el clavo no sale fácilmente, son recomendables. Además de que pueden servir para aflojar tuercas en caso de emergencia.