Honda CB1100 EX y RS
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- Triumphero novato
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Re: Honda CB1100 EX y RS
Me encantan las 2, sobre todo la RS, pero les veo 2 pegas importantes:
-el asiento a 790/795 mm (mido 1,96)
-rozan las estriberas al tumbar: en el primer enlace (motos.net) dicen: Con ambas si aumentamos el ritmo para buscar los límites, repito, muy lejos de la conducción habitual que muy posiblemente mantendrán sus propietarios, incluso llegamos a rozar en el asfalto con los avisadores de las estriberas. Pero eso es buscando límites… Esto solo constata que la parte ciclo está francamente bien resuelta.
Esto por desgracia, creo que se produce sin necesidad de buscar los límites, como pude comprobar en un video de youtube (minutos 8,22 y 8,44) https://www.youtube.com/watch?v=PCMNT1VlszM&t=531s
-el asiento a 790/795 mm (mido 1,96)
-rozan las estriberas al tumbar: en el primer enlace (motos.net) dicen: Con ambas si aumentamos el ritmo para buscar los límites, repito, muy lejos de la conducción habitual que muy posiblemente mantendrán sus propietarios, incluso llegamos a rozar en el asfalto con los avisadores de las estriberas. Pero eso es buscando límites… Esto solo constata que la parte ciclo está francamente bien resuelta.
Esto por desgracia, creo que se produce sin necesidad de buscar los límites, como pude comprobar en un video de youtube (minutos 8,22 y 8,44) https://www.youtube.com/watch?v=PCMNT1VlszM&t=531s
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Re: Honda CB1100 EX y RS
La verdad es que honda ,con muy poco, ha conseguido
un resultado más que digno con este modelo en sus
distintas versiones....
Gustará más o menos,pero es la esencia de las motos
de siempre.
un resultado más que digno con este modelo en sus
distintas versiones....
Gustará más o menos,pero es la esencia de las motos
de siempre.
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Re: Honda CB1100 EX y RS
Hombre, a mí me encantan, pero uno de los problemas que le veo es el.de siempre, 14 mil pavos pa una moto es mucha tela. Es curioso ver cómo el capitalismo se reiventa cada vez: la crisis dejó muy tocada a la industria, y en vez de hacer motos baratas, las pusieron más caras abaratando costes de forma descarada. Asi ya no había que vender 5 motos para obtener un beneficio x, que se obtiene ya vendiendo solo una. Así además, podemos echar de la tienda al segundo y tercer comerciales de turno.
La moto es preciosa, de largo la.clasica que más me gusta.
La moto es preciosa, de largo la.clasica que más me gusta.
Ridi, pagliaccio.
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Re: Honda CB1100 EX y RS
a mi me molan, y también pienso que opciones casi iguales pero una más kañera y otra más sutil son buena opción, como una t120 black y esas cosas, aunque yo le pondría como en este caso directamente más rueda chula.
Lo mismo opino para una posible speedmaster 1200 storm o algo así... honda está haciendo cosas chulas, no hay que darle más vueltas
Lo mismo opino para una posible speedmaster 1200 storm o algo así... honda está haciendo cosas chulas, no hay que darle más vueltas
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Re: Honda CB1100 EX y RS
Están muy guapas, pero si tuvieran un precio también con cierto aire "retro"me gustarían más....