Bonneville 2001 diferencias con 2007.

[frechilla74]

Muy buenas,
He visto por internet una Bonneville del 2001 en venta y me ha llamado la atención, pero quería saber que diferencias principales hay entre los modelos de esta época y por ejemplo otra Bonneville del 2007, 2010.
si me doy cuenta que en el 2001 obviamente era de carburación, pero lo que más me interesa saber eran los CVs que llevaba este modelo, así como si el freno trasero era de disco o de tambor, el resto de diferencias que pueda haber entre ambos modelos me importan menos.
Si podeis ayudarme os lo agradezco

[RPS]

Hola frechilla74!
Que modelo es? T100, SE..?
Creo que no ha cambiado demasiado... El freno trasero es de disco, y la parte ciclo en general, creo que es la misma!

Saludos!

[ximo]

Creo recordar que eran unos 60 CVs, el emblema del depósito es metálico y va atornillado y seguramente los guardabarros también sean metálicos.

[richifuerte]

Y tambien 790 cc.Creo que no trae tacografo la Bonneville, la T100 si.Yo tengo la del 2.005, es la primera T100 con 865 cc y 64 CV .Si no me equivoco , la del 2001 seria la primera nueva Bonneville fabricada en Hinckley.

[Esnaider]

Yo tengo la black del 2007, último año de carb. Lleva el logo largo atornillado, sin cuenta rpm, guardabarros metálicos 865 cc 67cv. La del 2001 creo que es 790cc 62cv.

[micc]

Empiezo por la T100.
La primera T100 sale en 2003 y eran de 795cc, carburación con dos relojes: cuentakms y rpm, también emblema atornillado en vez de pegado y guardabarros metálicos. Los colores son variados: negro/rojo, azul/blanco, verde/crema y negro/marfil. En otros paises se comercializó en otros colores también (Inglaterra : mostaza/negro.....).

En 2005 y 2006 salieron las 895 carburación, también con emblema atornillado y guardabarros metálicos. Estos dos años sólo se comercializaron en España en negro con franjas marfil y en blanco con franjas naranjas.

A partir de 2007 por normativas anticontaminación europeas todas son 895 cc inyección y cambian algunas cosas: depósito más grande, guardabarros y emblemas de plástico, disco de freno delantero diferente, reposapiés con el logo Triumph y alguna otra cosilla y en cuanto a colores han seguido con los mismos y alguno más excepto el blanco/naranja de 2005/2006.

En cuanto a la Bonneville todas hasta 2007 795cc carburación con llantas de radios y sólo reloj cuentakms con colores monocromo salvo un gris/granate y otro gris/azul. A partir de 2009 ya son 895 cc inyección, llantas de palos y más variedad de colores.

Puedes encontrar alguna T100 o Bonneville que difiera en lo que pongo por ejemplo guardabarros metálicos en una inyección hasta agotar stock o con colores diferentes pero ten en cuenta que se han importado bastantes de otros paises.

Básicamente es lo que hay pero si quieres información más detallada acerca de motorizaciones y más, mira esta página
http://www.triumphtwinpower.com/

Twin Tech/Specs by model

[Tramun1982]

Bravo por la explicación. Me ha ayudado a ubicar la mía

[jan2]

MICC la mia es del 2006 carburacion ultimo modelo que salio y ela color es negro y rojo , tambien estaba la naranja que comentas.

[Esnaider]

Bueno, la black en mi caso, era como la t100 pero sin el reloj de rpm. Pero el último año de carb es el 2007. A partir de 2008 es de inyección. Y es 865 cc.

[micc]

MICC la mia es del 2006 carburacion ultimo modelo que salio y ela color es negro y rojo , tambien estaba la naranja que comentas.

que cilindrada???? porque creo que en ese color es 795cc
Rectifico: sí que puede ser 865 cc que sacaron en ese color pero según tengo entendido en España sólo se comercializó en negro/marfil y blanco/naranja

[jan2]

es la 865 como te comento estaba una blanca y naranja y la mia que es negra con lagrima roja en el deposito , es mas las siguientes no se pero en este modelo el deposito pintado a mano y abajo donde el tornillo de amarre viene el nombre del tio que lo pinto.
http://www.triumphrat.net/air-cooled-tw ... mbler.html
aqui se ve bien año 2006 la t100

[micc]

El año de matriculación puede dar lugar a engaño, concretamente a mí me vendían una matriculada en 2005 se supone que 865 pero fabricada en 2004 por lo que era 795cc. Era Azul met/marfil y me dejó mosca ese color, de ahí que me pusiera a investigar los modelos y colores de todos los años.

La mía es negro/marfil, hay alguna foto en el foro, pero la que realmente me enamoró fue la blanco/naranja, estuve detrás de ella mucho tiempo pero no me salió ninguna que mereciese la pena.

Corre un rumor lanzado por un concesionario para subirlas de precio que sólo se vendieron 9 unidades en ese color pero es falso, yo tengo contabilizadas bastantes más, aquí en el foro hay unas cuantas y el resto las he ido contabilizando en los tablones de anuncios de la red.

Hay tres que llaman la atención por encima de todas, una es la edición especial Tag Heuer, otra la Steve Mcqueen y la tercera es la mía

[micc]

es la 865 como te comento estaba una blanca y naranja y la mia que es negra con lagrima roja en el deposito , es mas las siguientes no se pero en este modelo el deposito pintado a mano y abajo donde el tornillo de amarre viene el nombre del tio que lo pinto.
http://www.triumphrat.net/air-cooled-tw ... mbler.html
aqui se ve bien año 2006 la t100

Si, en la mía también viene la firma del que lo pintó.
Por cierto, contacté con Triumph España para averiguar el código de color de la franja dorada pero no me lo han sabido decir.
El resto de códigos está en algún enlace en este foro

[micc]

http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=3&t=56223

[Esnaider]

Si queréis salir de dudas para saber el año de fabricación de vuestras machines:

https://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_chasis

[OFC]

La mia es del 2005. Color blanco opalo y mandarina. 865 cc carburada (consume mas de 8 litros a los 100 ) No sabia lo de la firma en el deposito, lo voy a mirar.

[Pegaso3045]

Hola chicos, yo tengo una 790 del 2001, freno trasero de disco, guardabarros metálicos, logo de depósito atornillado, carburación, color negro.

[veloç]

Igual que la mía del 2004.
62 cv's.

[peptorres]

La mia es del 2005. Color blanco opalo y mandarina. 865 cc carburada (consume mas de 8 litros a los 100 ) No sabia lo de la firma en el deposito, lo voy a mirar.

Vaya reflote de tema.

Por favor, léete las normas del foro y fíjate donde pone que te deberías presentar.

Gracias.