desgaste pastillas de freno y disco caliente

[jan2]

Tengo una duda , me he decidido a cambiar las pastillas de freno traseras cosa que nunca habia hecho , y me encuentro al soltarlas que una esta mucho mas comida que la otra cosa que me ha mosqueado un poco , he puesto las nuevas y he andado unos 20 km por autovia y al tocar el disco trasero veo que esta super caliente y el delantero no.Es normal que este tan caliente o quiza haya hecho algo mal , es una t100 del 2007 y he puesto unas Galfer organicas.

[newjamelin]

Lo primero que debes hacer es no tocar JAMAS con los deditos ni el disco ni las pastillas, ten en cuenta que eso se pone al rojo vivo y se te pueden quedar las yemas de los lo dátiles pegadas. Si quieres saber si esta caliente escupe y veras como hierve.
Por otro lado no es normal que este una pastilla mucho mas desgastada que la otra y tampoco se puede saber si las pastillas las has montado bien sin comprobarlo in situ.

Haz una cosa , pon la moto sobre el caballete.
Deejala en punto muerto sin arrancar y si haz girar la rueda en sentido de la marcha y no esta frenada y no hace ruidos extraños es que a priori la cosa pinta bien. Si no es así vete al taller mas cercano -sin tocar freno trasero -y confiesa tus pecados.
Ten en cuenta que las pastillas necesitan su rodaje y se tienen que amoldar al disco asi que no frenes fuerte al principio, muchas veces y suavito hasta que se acoplen.
Las galfer orgasmicas para atrás van muy bien - a mi me gustan- pero ten en cuenta que has de mirar mucho su desgaste ya que se van en un suspiro

[TitoEloto]

Vamos por partes:
1º.- ¿Has rellenado alguna vez el líquido? si es así, lo mismo tiene más cantidad del nivel máximo y por eso no retroceden las pastillas.
2º.- Si se desgasta una más que la otra, (En cierta medida es normal, ya que el pistón aprieta solo por un lado), puede ser debido a que la pinza no "corre" por los ejes destinados a ello, con lo que lo propio sería una limpieza engrase de estos elementos y, por otro lado, comprobar que el pistón, está limpio y se desliza correctamente, sin obstáculos.
3º.- Las pastillas, siempre van rozando en el disco, levemente, pero rozan, de ahí que sea normal algo de temperatura en los mismos, pero sin usar el freno, el calor no debe ser excesivo,
4º.- Hazle caso a newjamelin, nunca toques los discos sin comprobar lo caliente que están.

[Metroid]

Vamos por partes:
1º.- ¿Has rellenado alguna vez el líquido? si es así, lo mismo tiene más cantidad del nivel máximo y por eso no retroceden las pastillas.
2º.- Si se desgasta una más que la otra, (En cierta medida es normal, ya que el pistón aprieta solo por un lado), puede ser debido a que la pinza no "corre" por los ejes destinados a ello, con lo que lo propio sería una limpieza engrase de estos elementos y, por otro lado, comprobar que el pistón, está limpio y se desliza correctamente, sin obstáculos.
3º.- Las pastillas, siempre van rozando en el disco, levemente, pero rozan, de ahí que sea normal algo de temperatura en los mismos, pero sin usar el freno, el calor no debe ser excesivo,
4º.- Hazle caso a newjamelin, nunca toques los discos sin comprobar lo caliente que están.

eso es lo que deberias revisar, y como premisa, siempre cuando se cambien unas pastillas , hay que limpiar piston o pistones, dependiendo pinza y engrasar los ejes de desplazamiento , que s lo que hace que la pinza monopiston actue bien

[jan2]

gracias por las respuestas , las he vuelto a sacar y desarmar y he limpiado el piston a fondo como me decis y parece que va bien todo.

[newjamelin]

gracias por las respuestas , las he vuelto a sacar y desarmar y he limpiado el piston a fondo como me decis y parece que va bien todo.

Yo le hecho siempre al eje de desplazamiento una gota de valvulina, hace unos meses le cambie las pasillas a un amigo con una muebleuve 650 y no habia 00 de desplazar los pistones de mierda y roña que tenia. Por supuesto siempre hay que limpiar bien los pistones sino tienes spray con un cepillo limpia vasos agua jabon y secado.

[Chopper123]

Buenas, alguien conoce el desempeño de las pastillas de freno EBC. Necesito cambiar las traseras en mi Triumph Tiger Explorer 1200 año 2013. Soy de Neuquén Argentina y no encuentro mucha oferta.Saludos.

[Minimoto]

Buenas, alguien conoce el desempeño de las pastillas de freno EBC. Necesito cambiar las traseras en mi Triumph Tiger Explorer 1200 año 2013. Soy de Neuquén Argentina y no encuentro mucha oferta.Saludos.

La presentación, la presentación....