Algo así quiero para mi Speedmaster...
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Algo así quiero para mi Speedmaster...
Pues, tiene pros y contras.
Aquí mi opinión:
Lo que me gusta:
Asiento solo
Embellecedores de guardabarros traseros en negro mate con intermitentes incorporados
Rueda de rayos
Botellas y fuelles de horquillas
Amortiguadores traseros progresivos
Faro delantero en negro
Escapes
Qué no me gusta:
Ausencia de guardabarros delantero
Guardabarros trasero original (demasiado largo)
Ausencia de tapa de piñón
Disco delantero simple (se pierde al optar por los rayos)
Tapa motor cromada
Yo creo, que cambiando la cadena por transmisión por correa (en este caso sí que la dejaría sin la tapa del piñón), poniendo un pequeño guardabarros delantero, recortando el trasero e incorporando el 2º disco delantero se acerca mucho a mi Speedmaster perfecta.
Qué opináis?
Aquí mi opinión:
Lo que me gusta:
Asiento solo
Embellecedores de guardabarros traseros en negro mate con intermitentes incorporados
Rueda de rayos
Botellas y fuelles de horquillas
Amortiguadores traseros progresivos
Faro delantero en negro
Escapes
Qué no me gusta:
Ausencia de guardabarros delantero
Guardabarros trasero original (demasiado largo)
Ausencia de tapa de piñón
Disco delantero simple (se pierde al optar por los rayos)
Tapa motor cromada
Yo creo, que cambiando la cadena por transmisión por correa (en este caso sí que la dejaría sin la tapa del piñón), poniendo un pequeño guardabarros delantero, recortando el trasero e incorporando el 2º disco delantero se acerca mucho a mi Speedmaster perfecta.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Mola!!!
habia un kit para ponerle doble disco a la Thrux. basicamente se desradiaba la rueda y se cambiaba el centro y se cambia la botella de la suspensión + pinza y disco
Ahora que me acuerdo no era un kit, era el centro y te buscas la vida para el resto
creo que lo vi en solotriumph
Suerte
habia un kit para ponerle doble disco a la Thrux. basicamente se desradiaba la rueda y se cambiaba el centro y se cambia la botella de la suspensión + pinza y disco
Ahora que me acuerdo no era un kit, era el centro y te buscas la vida para el resto
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Por cierto eso no es una America?
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
No pillo lo de amortiguadores traseros progresivos. ¿No lo son todos?
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
No, también pueden ser lineales, los progresivos se hacen más duros conforme se van comprimiendo, y los lineales tienen siempre la misma resistencia.
no sé si me he explicado bien
no sé si me he explicado bien
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Vamos, algo parecido a la de sollu.
La gloria no consiste en no caer nunca, sino en levantarse cada vez que sea necesario.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
BarboRCR escribió:Vamos, algo parecido a la de sollu.
La de Sollu es la "perfecta"
Doctaton, prepara pasta... sólo el kit de correa cuesta un pastizal. Estoy contigo en lo de "nada de cromados", el negro viste bien a la SM...
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Motos de este club:
- Sollu: "la perfecta"
- Doido: "moto de Mad Max"
(Me refiero al lado Custom, eh?... que por ahí hay unas motos "no custom" que ya quisiera yo echarles el guante véase: cantidad de bonnies, scramblers, thruxtons... no pongo nicks porque sois muchos)
a todos aquellos que habéis hecho de vuestro hierro algo único
- Sollu: "la perfecta"
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Hombre gracias por los halagos, aunque la mía está en pleno proceso de cambio, igual cuando la volváis a ver no os gusta tanto.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Ya la estoy viendo con semimanillares a velocidades infernales
Por cierto, me he quedado hoy un poco extrañado... como andaba "probando" los cambios en la configuración le aticé de vez en cuando para ver la respuesta que obtenia. En una curva a derechas la he tumbado, quizás, un poco más de la cuenta (para quitar los pelillos de la goma nueva), y noté una "arrastrada" por el asfalto. La sensación me cogió de improviso y levanté el pie del estribo para que cediese "sin problemas". Una pasada la moto, ningún extraño de ningún tipo, se comportó como una campeona y continué el viaje sin dar mayor importancia...
Llego al destino y le echo un ojo al "avisador" de la estribera: un cromado perfecto sin arañazos, jejeje
Me agacho un poco más y localizo el "arrastrón": el protector de la cola de escape.
He ahí mi duda: ¿el escape toca antes el asfalto que la estribera???? si es así, ¿no llegaría a resultar peligroso? para algo están los avisadores del estribo, no?
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Triply escribió:No, también pueden ser lineales, los progresivos se hacen más duros conforme se van comprimiendo, y los lineales tienen siempre la misma resistencia.
no sé si me he explicado bien
Te has explicado perfectamente, pero es que incluso la porquería de serie que lleva la bonnie, los traseros son progresivos, y me he fijado incluso en scooters y también. No sé si detrás se montan ya lineales, igual sí.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
El escape no cede, yo me fui al suelo por eso con una 50ccDeathStar escribió:
Ya la estoy viendo con semimanillares a velocidades infernales
Por cierto, me he quedado hoy un poco extrañado... como andaba "probando" los cambios en la configuración le aticé de vez en cuando para ver la respuesta que obtenia. En una curva a derechas la he tumbado, quizás, un poco más de la cuenta (para quitar los pelillos de la goma nueva), y noté una "arrastrada" por el asfalto. La sensación me cogió de improviso y levanté el pie del estribo para que cediese "sin problemas". Una pasada la moto, ningún extraño de ningún tipo, se comportó como una campeona y continué el viaje sin dar mayor importancia...
Llego al destino y le echo un ojo al "avisador" de la estribera: un cromado perfecto sin arañazos, jejeje
Me agacho un poco más y localizo el "arrastrón": el protector de la cola de escape.
He ahí mi duda: ¿el escape toca antes el asfalto que la estribera???? si es así, ¿no llegaría a resultar peligroso? para algo están los avisadores del estribo, no?
Que moto tienes?
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Seguro? no me daba esa sensación a mi, pero tampoco sé tanto, los de kawa que le puse eran lineales y los Hagon que llevo progresivosveloç escribió:Triply escribió:No, también pueden ser lineales, los progresivos se hacen más duros conforme se van comprimiendo, y los lineales tienen siempre la misma resistencia.
no sé si me he explicado bien
Te has explicado perfectamente, pero es que incluso la porquería de serie que lleva la bonnie, los traseros son progresivos, y me he fijado incluso en scooters y también. No sé si detrás se montan ya lineales, igual sí.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
No. Seguro no lo estoy en absoluto Lo que pasa es que interpreto que los progresivos son los que tienen los muelles que ves que la distancia entre los círculos va cambiando en su longitud, y los lineales es igual en todo el muelle. Igual no es así, no sé.Triply escribió:Seguro? no me daba esa sensación a mi, pero tampoco sé tanto, los de kawa que le puse eran lineales y los Hagon que llevo progresivosveloç escribió:Triply escribió:No, también pueden ser lineales, los progresivos se hacen más duros conforme se van comprimiendo, y los lineales tienen siempre la misma resistencia.
no sé si me he explicado bien
Te has explicado perfectamente, pero es que incluso la porquería de serie que lleva la bonnie, los traseros son progresivos, y me he fijado incluso en scooters y también. No sé si detrás se montan ya lineales, igual sí.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Juraría que la Bonnie lleva lineales, al igual que la America, la Speedmaster, la Thruxton y la Scrambler.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Supongo que hablamos de los traseros. Los muelles delanteros sí que los llevan lineales.
Y si no se distinguen como digo, no me hagáis caso porque ni p. idea. Ahora si como comento los progresivos se ven porque las separaciones entre las espirales del muelle van cambiando a lo largo del mismo, o mucho me equivoco o las Bonnie los llevan ya progresivos al igual que la thruxton y la Scram.
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Y si no se distinguen como digo, no me hagáis caso porque ni p. idea. Ahora si como comento los progresivos se ven porque las separaciones entre las espirales del muelle van cambiando a lo largo del mismo, o mucho me equivoco o las Bonnie los llevan ya progresivos al igual que la thruxton y la Scram.
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Tienes razón, eloç, da la impresión que son progresivos, pero si son como los de la America/Speedmaster de progresivos solo tienen el aspecto, ya que la parte "blanda" del amortiguador es más dura que los empastes de Hulk...
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Re: Algo así quiero para mi Speedmaster...
Un SpeedMaster.Triply escribió:El escape no cede, yo me fui al suelo por eso con una 50ccDeathStar escribió:
Ya la estoy viendo con semimanillares a velocidades infernales
Por cierto, me he quedado hoy un poco extrañado... como andaba "probando" los cambios en la configuración le aticé de vez en cuando para ver la respuesta que obtenia. En una curva a derechas la he tumbado, quizás, un poco más de la cuenta (para quitar los pelillos de la goma nueva), y noté una "arrastrada" por el asfalto. La sensación me cogió de improviso y levanté el pie del estribo para que cediese "sin problemas". Una pasada la moto, ningún extraño de ningún tipo, se comportó como una campeona y continué el viaje sin dar mayor importancia...
Llego al destino y le echo un ojo al "avisador" de la estribera: un cromado perfecto sin arañazos, jejeje
Me agacho un poco más y localizo el "arrastrón": el protector de la cola de escape.
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Que moto tienes?
De ahí mi inquietud... no le dí importancia porque creí que fue la estribera, pero al llegar al destino vi que fue el escape y me dejó el cuerpo un rato "tocao"... podía haber comido asfalto yo también.
Así que hoy he ido pisando huevos lo que no quiere decir que disfrute menos del viaje... pero hay veces y curvas que
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