Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.

[xavikoala]

Airgus, prueba los RoadAttack 2 y me cuentas....

[Airgus]

Airgus, prueba los RoadAttack 2 y me cuentas....

Una buena opción leyendo las experiencias de muchos.

¿ Y los TrailAttack ? leo por ahí que son muy parecidos salvo por el dibujo, me convencen un poquito más es que no quiero algo demasiado sport turismo

[xavikoala]

No los he probado, pero puede que sean los proximos.

[affleck]

¿ Tenéis referencias de alguien que haya montado los Next en las dos ruedas ?

Llevo tiempo esperando alguna opinión y o no se ha publicado o se me ha pasado por alto y aunque me llaman la atención montarlos así de conejillo de indias me da un poco de reparo.

De todas formas no tengo prisa porque no me tocará cambio hasta entrado el invierno pero me gustaría tenerlo decidido, la verdad es que es un lío con tanto modelo.

A ver amigo airgus... si te fías. de mí...

Yo tengo una moto de 230 kilos y 120 caballos a la rueda... la tiger 800 pesa 210 y alrededor de 90... Mi forma de conducir es bastante agresiva y no descuelgo una mierda, por lo que mis neumáticos curran de lo lindo.. las deportivas me duraban de 3000 a 4500 kms las sport turismos de 4000 a 6500 como mucho y las trail de 7000 las metzelder a los 9500 que sacaré a los tr-91

Pues bien con ese nivel de exigencia ME SOBRA CON LOS metzelder exp y los Tr-91... que eran hasta ahora considerados deportivos dentro de la gama mixta-trail...

Con ninguno de los dos he tenido problemas de agarre y te prometo que el patadon que te mete ese bi tan gordo cuando abres con 10.8 de par es mucho...

Si encima han salido como punta de lanza los anakee 3, y los torance next... diseñados para soportar a la ktm 1190 y a la gs 1200.. te digo QUE OS SOBRA CON ESTOS NEUMÁTICOS, que están fabricados para motos más pesadas y potentes...

Poner neumáticos sport turismo en vuestras motos es perder dinero, perder durabilidad y limitarte absolutamente cualquier eventual incursión en lo marrón... Y en este aspecto, yo soy de los que nunca me meto.. pero en el último juego abré hecho 3oo o 400 kilometros de pistas porque ha cuadrado así...

Así que.. cada moto tiene sus neumáticos y los tourance exp, los tr.91 de dunlop, los anakee 3, los tourance next... SOBRAN para estas motos

[Airgus]

Por ahí va la cosa, que no quiero algo excesivamente sport y simplemente un mixto con buenas cualidades asfálticas.

Me da que los Next ya están casi en la raya divisoria pero por encima, el caso es que me gustan y Metzeler siempre fue mi marca favorita.

Creo que definitivamente estarán en el bombo los ContitrailAttack, los Anakee III y los Next.

Cuando sea momento de cambiar abro un post y pregunto

[affleck]

Por ahí va la cosa, que no quiero algo excesivamente sport y simplemente un mixto con buenas cualidades asfálticas.

Me da que los Next ya están casi en la raya divisoria pero por encima, el caso es que me gustan y Metzeler siempre fue mi marca favorita.

Creo que definitivamente estarán en el bombo los ContitrailAttack, los Anakee III y los Next.

Cuando sea momento de cambiar abro un post y pregunto

Entre esos... los que te salgan más baratos.. aunque los contitrail están un poco más atrás.. simplemente porque salieron antes y en esto de los neumáticos se avanza una barbaridad... Eso mismo le pasa a mís Tr-91... son unas cojonudas gomas, pero seguramente estarán algo por detrás de las anakee 3 y tourance next

[Opera]

Por ahí va la cosa, que no quiero algo excesivamente sport y simplemente un mixto con buenas cualidades asfálticas.

Me da que los Next ya están casi en la raya divisoria pero por encima, el caso es que me gustan y Metzeler siempre fue mi marca favorita.

Creo que definitivamente estarán en el bombo los ContitrailAttack, los Anakee III y los Next.

Cuando sea momento de cambiar abro un post y pregunto

Entre esos... los que te salgan más baratos.. aunque los contitrail están un poco más atrás.. simplemente porque salieron antes y en esto de los neumáticos se avanza una barbaridad... Eso mismo le pasa a mís Tr-91... son unas cojonudas gomas, pero seguramente estarán algo por detrás de las anakee 3 y tourance next

Son obsoletos?


Es un neumático que me gustaría probar en la Tiger 1050, el contiTrail.
Si no me da por probar otra marca vuelvo a los Conti seguro.

Según pone en la propia web:
• Equipamiento de serie, ente otros, en los modelos 2013 KTM Adventure T, KTM Adventure R y BMW R 1200 GS.
http://www.conti-online.com/generator/w ... k2_es.html

[Airgus]

Hombre, los ContitrailAttack2 no creo que lleven más 1 1/2 - 2 años en el mercado, no es tanto como para estar desfasados, otra cosa es que algún modelo de última hornada pueda tener propiedades más avanzadas.

[Ferxo]

los Conti trail van de cine, un poco de lectura interesante.
http://www.conti-online.com/generator/w ... k2_es.html

[xavikoala]

Por ahí va la cosa, que no quiero algo excesivamente sport y simplemente un mixto con buenas cualidades asfálticas.

Me da que los Next ya están casi en la raya divisoria pero por encima, el caso es que me gustan y Metzeler siempre fue mi marca favorita.

Creo que definitivamente estarán en el bombo los ContitrailAttack, los Anakee III y los Next.

Cuando sea momento de cambiar abro un post y pregunto

Entre esos... los que te salgan más baratos.. aunque los contitrail están un poco más atrás.. simplemente porque salieron antes y en esto de los neumáticos se avanza una barbaridad... Eso mismo le pasa a mís Tr-91... son unas cojonudas gomas, pero seguramente estarán algo por detrás de las anakee 3 y tourance next

Son obsoletos?


Es un neumático que me gustaría probar en la Tiger 1050, el contiTrail.
Si no me da por probar otra marca vuelvo a los Conti seguro.

Según pone en la propia web:
• Equipamiento de serie, ente otros, en los modelos 2013 KTM Adventure T, KTM Adventure R y BMW R 1200 GS.
http://www.conti-online.com/generator/w ... k2_es.html

Yo se lo iba a decir, pero... Tanto los RoadAttack como los TrailAttack tienen ya version 2, asi que de obsoletos nada, pero me encanta la gente que opina de ellos sin haberlos probado.

[Opera]

Bueno el RoadAttack 2 si que tiene un par de años, se los monté a la Street en Julio del 2011, y en noviembre se los cambié a la Tiger cuando la compré.

A ver si sacan el RoadAttack3 y no aplanan el neumático trasero como ha hecho Pirelli con en Angel GT


Mas arriba comentáis que os cuesta llegar al límite del neumático delantero, no se deberá eso a que la forma del neumático delantero es más en V que el trasero?

Con los Rosso y los Ángel me pasa eso mismo, pero con los conti el desgaste siembre ha ido igualado delante y detrás (igualado acercándose al borde, digo)
De hecho la sensación tumbando es que con los Conti tumba "a la vez" delante y detrás mientras que con los Pirelli parece que tumba más la rueda trasera.
Igual es mi forma de conducir...

[DBlackRider]

Acabo de ver una F800GS con los Tourance Next y la verdad es que tienen una pinta cojonuda

Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk 4

[xavikoala]

vereis com o venga el pulpi y os de la matraca con los pirelli, vereis vuestros conti como auntentica basura

TODAS LAS GOMAS VAN BIEN,EL TEMA Y LA DIFERENCIA LO MARCA EL FEELING K TE DEN
Y LO K ESTÁCLARO ES K UNA GOMA "TRAIL, JAMÁS SE PODRÁ MEDIR DE TU A TÚ CON UNA DE CARRETERA PURA

Lo unico que diferencian los TR91 y los RoadAttack, los he llevado los dos, es que los Conti son mas agiles en los cambios rapidos de direccion, en agrrare son practicamnete iguales.

[xavikoala]

a mí también me gusta más el Road Attack 2 que los pirelli Angel, Rosso y los scorpion trail.

NO COMPARESUNA GOMA "TURISMO" CONTRA UNA DEPORTIVA, eldia k montes los ROSSO CORSA, entonces los comparas con los ROAD ATTACK 2, y con los POWER 3CT antes es mezclar churras con merinas, es como pretender k una ROAD ATTACK 2, Dure lo mismo k una ROAD SMART y k se comporte igual

Y quien los esta comparando??
Copio/pego: " mí también me gusta más el Road Attack 2 que los pirelli Angel, Rosso y los scorpion trail." en ningun lado veo Rosso Corsa ni Power 3CT.

[xavikoala]

Pulpi, deverdad, aunque sea por curiosidad, prueba los RoadAttack, estoy mas que seguro que te van a encantar, como ves, no soy el unico que lo piensa, todo el que las prueba, repite.

[DavidAytor]

Pulpi, deverdad, aunque sea por curiosidad, prueba los RoadAttack, estoy mas que seguro que te van a encantar, como ves, no soy el unico que lo piensa, todo el que las prueba, repite.

Yo tambien soy pro elpulpi, digooooo pro Pirelli (o Metzeler en su defecto)

[DBlackRider]

Y cual de todos esos son 2CT?

Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk 4

[xavikoala]

El RoadAttak es una goma deportiva Pulpi, digas lo que digas, pas gomas deportivas de Conti son las SportAttck, como bien indica su nombre.

[xavikoala]

Y dentro de los SPORTATTCK hay varias durezas, en el ROADATTACK no hay eleccion de dureza.

[xavikoala]

Y si todavia las quieres mas deportivas RACEATTACK, estas ya son casi slicks.