Hala, ya me he deshaogado
178 euros
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motard
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178 euros
178 euros es lo que me ha costado en el conce la revisión de los 10.000 kms. La llevé por mantener la garantía, pero es la última revisión que hago, sí o sí. Entiendo que es el precio/hora de concesionario pero para lo que le han hecho ya me lo hago yo todo menos actualizar el software, que no creo que sea trascendental para el funcionameinto de la moto.
Hala, ya me he deshaogado

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Si lo llego a saber antes que van así de bien las tricilindricas...
- knACk
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Re: 178 euros
Es caro pero o lo haces tu o anda por ahí 120-150 euros. Esta claro que como sigan cobrando lo que cobran cada vez perderan más clientes.
Una vez terminada la garantia ya no vale la pena, y eso que a mi no me cobraban mucho 110-120€
Una vez terminada la garantia ya no vale la pena, y eso que a mi no me cobraban mucho 110-120€
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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agarau
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Re: 178 euros
Al de Tenerife le han quitado la representación.
Salio en el periódico del lunes. Por que será. ..
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spadel74
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Re: 178 euros
A mi me cobraron 160 por la de los 800km... para los 10000 preguntare antes para tenerlo cerrado y no llevarme ese palo. Si es por garantia cualquier taller te la debe sellar
- Dante
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Re: 178 euros
Si os cuento lo que cobran en Mallorca... hasta me parece barato
No proporcionéis sustento a los temibles miembros de la mítica raza antropomorfa del folclore escandinavo
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rocky
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Re: 178 euros
Mañana tengo que llamar para pedir cita de los 10.000 en Madrid (Procycle o Proeuropa como queráis llamarlos) ya pregunté por el precio cuando la llevé a los intermitentes:
225 eurillos de nada
Desde luego que es la última!!
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Bonneman
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Re: 178 euros
...y yo que creia que los precios los marcaba la casa...... (a mi también me andubo por ahí la cosa....)
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crajunfles
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Re: 178 euros
130 € me costó a mi la primera de la Super Tenere. En la web de Yamaha hay un aplicativo en el que puedes mirar los precios de las revisiones para tu moto en el conce que quieras...
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Mr-Joke
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Re: 178 euros
a mi 209€... pero no en el oficial... en el de "verdad" 
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Re: 178 euros
Cada taller pone el precio hora como le da la gana y los precios de las piezas también, al menos lo que he comprogado en dos oficiales, donde por lo mismo hay diferencia de precio.

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Re: 178 euros
Xasto lo que pone la marca es los tiempos, la revisión de los 10.000 esta estipulado por ejemplo en 2.5 (es un decir ni idea) y eso es lo que tiene que cobrar.
Luego cada taller pone el precio de esa mano de obra a lo que ellos estimen oportuno que me parece logico, y inflan los precios del aceite de forma alarmante lo que me parece una estafa.
En un taller vas a pagar la mano de obra estipulada no que te asalten cobrando 60-80€ por 3.5L de aceite.
Luego cada taller pone el precio de esa mano de obra a lo que ellos estimen oportuno que me parece logico, y inflan los precios del aceite de forma alarmante lo que me parece una estafa.
En un taller vas a pagar la mano de obra estipulada no que te asalten cobrando 60-80€ por 3.5L de aceite.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: 178 euros
Dante escribió:Si os cuento lo que cobran en Mallorca... hasta me parece barato
Eso iba a decir yo... la de los 20mil anda en 300 y pico, no?
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
- knACk
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Re: 178 euros
La de 20k es normal que te cobren 300-400 pavos en cualquier taller.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Nuco
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Re: 178 euros
Las revisiones en conce oficial están en torno a los 170€ la de los 10000km y a los 400€ la de los 20000 kms(eso si sólo revisan válvulas, si las tienen que reglar...
).
Por mi parte, ya que se me ha acabado la garantía, no vuelvo a un taller oficial ni jarto de grifa.
V´sssss
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Re: 178 euros
El reglaje te clavaran 1h más. o sea dependiendo del taller y su mano de obra entre 45-80€ más 6€-10€ que te cobraran por pastilla a cambiar.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Dmilitar
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Re: 178 euros
spadel74 escribió:A mi me cobraron 160 por la de los 800km... para los 10000 preguntare antes para tenerlo cerrado y no llevarme ese palo. Si es por garantia cualquier taller te la debe sellar
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Re: 178 euros
Pues si no me equivoco la Explorer pasa las revisiones cada 20.000, y en cada una de ellas le toca la revisión de válvulas.Dmilitar escribió:spadel74 escribió:A mi me cobraron 160 por la de los 800km... para los 10000 preguntare antes para tenerlo cerrado y no llevarme ese palo. Si es por garantia cualquier taller te la debe sellarvaya tela macho a mi la de los 800 km me cobraron 96 €, la de los 10000 km no tengo ni idea porque he cambiado a una explorer xc que me darán en breve, pero vamos esta claro que en cuanto pasa la garantía adiós muy buenas

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MIQUEL
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Re: 178 euros
Las revisiónes de la Explorer es cada 16000kms, y la revisión de válvulas es cada 32000 kms!!Minimoto escribió:Pues si no me equivoco la Explorer pasa las revisiones cada 20.000, y en cada una de ellas le toca la revisión de válvulas.Dmilitar escribió:spadel74 escribió:A mi me cobraron 160 por la de los 800km... para los 10000 preguntare antes para tenerlo cerrado y no llevarme ese palo. Si es por garantia cualquier taller te la debe sellarvaya tela macho a mi la de los 800 km me cobraron 96 €, la de los 10000 km no tengo ni idea porque he cambiado a una explorer xc que me darán en breve, pero vamos esta claro que en cuanto pasa la garantía adiós muy buenas
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Re: 178 euros
Cierto Miquel, cada 16.000 kms, pero seguro que no se hace la revisión de válvulas en esas revisiones?MIQUEL escribió:Las revisiónes de la Explorer es cada 16000kms, y la revisión de válvulas es cada 32000 kms!!Minimoto escribió:Pues si no me equivoco la Explorer pasa las revisiones cada 20.000, y en cada una de ellas le toca la revisión de válvulas.Dmilitar escribió:spadel74 escribió:A mi me cobraron 160 por la de los 800km... para los 10000 preguntare antes para tenerlo cerrado y no llevarme ese palo. Si es por garantia cualquier taller te la debe sellarvaya tela macho a mi la de los 800 km me cobraron 96 €, la de los 10000 km no tengo ni idea porque he cambiado a una explorer xc que me darán en breve, pero vamos esta claro que en cuanto pasa la garantía adiós muy buenas
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(lo comento porque en cierto post con Metroid se habló del tema y creo que era en cada revisión).

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javi50
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Re: 178 euros
yo creo que todo es relativo ... , me explico : yo en la revisión de los 20.000 pagué 380e , lo cual es un estacazo bastante curioso . peero , teniendo en cuenta que me tuvieron que cambiar le faro en garantía ( en worldoftriumph cuesta 300e + portes + montaje
) y que hace 3h han tenido que pedir otro , ya que se lo ha cargado otra vez ( 8 meses y 7.000 kms me ha durado ) , pues creo que los "sablazos" de taller oficial , ya están amortizados
como ya digo , mientras la moto no te de problemas , perfecto , pero como se te joda algo y no te pasen la garantía por haberle metido mano a la moto ...
por cierto , aunque suene a "peloteo" , un 10 para jose , el encargado de recambios del conce de asturias
trato inmejorable , y en cuanto he llegado y ha visto el faro , sacó un par de fotos y automáticamente contactó con la central . después de comentarles mi caso , no le han puesto ninguna pega , y solo le han dicho que revise unos respiraderos que tiene el faro para refrigerar , no estén obstruidos . . vssssss
como ya digo , mientras la moto no te de problemas , perfecto , pero como se te joda algo y no te pasen la garantía por haberle metido mano a la moto ...
por cierto , aunque suene a "peloteo" , un 10 para jose , el encargado de recambios del conce de asturias
nada mas , un saludo , nos vemos . vssss