Las 10 mejores motos para llevar pasajero

[knACk]

Nota - Moto
8 - BMW R1200GS
9 - Honda GoldWin
9 - Ural Patrol T
7 - Suzuki Hayabusa
10 - Honda NC700X
9 - Suzuji VSTROM 650 ABS
7 - Moto Guzzi Norge GT 8V
9 - Triumph Tiger XC
10- Honda CBR250R ABS ?????
8 - Triumph Bonneville 2013

Fuente:
http://rideapart.com/2013/06/the-10-bes ... passenger/

[Ferxo]

Según esto la RT y la Trophy no son buenas para llevar pasajeros?

[Minimoto]

No sé, no sé, supongo que cualquier GT será más cómoda que una Hayabusa, algo así como una K1300 GT, la misma Trophy y unas cuantas más.
Desde luego esa CBR250 tiene miga, pero la Ural tampoco es que parezca un tresillo.

[knACk]

Según esto la RT y la Trophy no son buenas para llevar pasajeros?

Eso parece

[knACk]

No sé, no sé, supongo que cualquier GT será más cómoda que una Hayabusa, algo así como una K1300 GT, la misma Trophy y unas cuantas más.
Desde luego esa CBR250 tiene miga, pero la Ural tampoco es que parezca un tresillo.

Eso pense yo por eso puse las interrogaciones, pero me acabo de dar cuenta que es "Las 10 mejores motos para llevar pasajero" no las "10 mejores motos para ir de pasajero"

Parece que es algo medio no solo para el pasajero si no tienen en cuenta al conductor que lleva pasajero y como se conduce esa moto con pasajero.

Aunque no se, pongo en duda algunas, la 250 igual por mucho que sea así dudo que sea muy comoda de llevar comparada con otras que no estan.

[HijodelBiento]

Se lo acabo de preguntar a mi mujer:
Para ella la mas cómoda es la GS, La Crosstourer es todavia mas suave y le gusta mas el ruido, pero tapa menos del viento (eso es mentira, lo que pasa es que cuando nos montamos corrí bastante mas que con la GS), Cualquier Maxi Trail es comodisima.

La RT no es tan cómoda porque hay que ir mas flexionado. Las Touring no son tan comodas como parece.

Las Custom como la Harley Road King un horror.

Y la Bonneville, que tuvimos 3 años y nos arrepentimos de vender es una moto mágica, pero cómoda no es, se te quedan las piernas dormidas por la fléxión y a más de 120 el viento zurra que no veas...

Salu2

[largot100]

Creo que la mejor moto para llevar pasajero es la edicion steve mcqueen.





Hay perdona que tiene una plaza sólo, nos vemos allí!!!!!

[javi50]

me alegro de tener la tiger "correcta" - la xc - .

aunque estas comparativas ... se de algún pasajero de compañeros de ruta , que solo van cómodas en una "R" y por mas que el piloto habla de pasarse a algo mas "cómodo" ellas no dan el brazo a torcer . vssss

[MIQUEL]

Desde siempre, unas de las mejores motos para el pasajero con su comodidad y espacio es la Honda Varadero!

Estas publicaciónes cada vez me sorprenden más!!!

[veloç]

Sorprendente y por supuesto increíble.

[ks34forever]

Esta lista es muy tonta,no es muy real la verdad

[Metroid]

menuda mi..rda de lista!!! se lo cree ni el que lo escribe

[crajunfles]

Hace unos años, bajando a jerez con un colega, pues a él se le jodió la moto allí.
O sea que se tuvo que chupar un Jeréz - Barcelona del tirón sentado en el asiento de atrás de mi TDM.
Una vez que paramos a echar gasolina, allá por Lleida, al bajarse el tío me dice: "lo de los paquetes sólo se puede definir con una palabra: amor". Mirad sino que alegres y contentas se suben ellas a la burra al principio, y cómo les va dando perezilla con los años.
Bueno, no sé porqué he contado esto, lo que sí sé es que la Tiger 955 es una moto de p.m. para el paquete.

[BarboRCR]

No he leído el texto completo ... y aunque lo haga no me iba a enterar de mucho (está en inglés, je, je, je, ...) pero lo que yo entiendo es que son 10 categorías/tipos/cilindradas de moto y, la que sale en el artículo es la mejor de esa categoría, me explico.
En el sector turismo, donde entra, por ejemplo la RT, LT, etc... la mejor es la Goldwing, por eso es la que aparece ...
En las deportivas, la hayabusa es la que gana ... no creo que sea mejor ir de paquete o llevar paquete en dica moto que ... en una RT, p.e.

No sé si me he explicado.

[knACk]

Puede ser barborcr y eso explicaria un poco algunas cosas pero no lo especifican o yo no lo lei.

Aunque volviendo al tema de la 250cc algo de eso abra.

[xavikoala]

[veloç]

Pues en la Bonnie, el paquete no va mal (mi mujer no se queja, y eso que.....), pero para el piloto, pocos puertos de montaña ha hecho el del estudio. En los descensos acabo con los brazos hechos polvo. Cada vez que frenas, el paquete encima, claro que yo no llevo ni asa trasera y no tiene donde sujetarse que no sea el piloto, pero es como sale la moto de serie, y supongo que es como tienen que hacer el estudio.

[Minimoto]

Creo que puso Knack arriba que no sólo es lo cómodo que vaya el pasajero, sino también lo cómodo del piloto llevando acompañante, cómodo por postura, cómodo por cambio de masa, comportamiento... vamos, que exista la menor diferencia entre con y sin pasajero.

[veloç]

Creo que puso Knack arriba que no sólo es lo cómodo que vaya el pasajero, sino también lo cómodo del piloto llevando acompañante, cómodo por postura, cómodo por cambio de masa, comportamiento... vamos, que exista la menor diferencia entre con y sin pasajero.

Precisamente es lo que comento de la Bonnie. Cierto que es sólo en descensos de carreteras de montaña, pero es precisamente en dichas carreteras donde se disfruta con esta moto (por lo menos yo). En el resto de situaciones, sí, ningún problema.

[cucal]

A mi eso de que una CBR de 250cc sea mejor para el pasajero que la BMW R1200GS... me da que este tio no ha viajado mucho de paquete