prueba maxitrail crosstourer y gs 1200 2013,por navi79

[Tull]

Para finales de junio pruebo. La fjr 1300 2013, según vaya haciendo pruebas ire subiéndolas.

[xavikoala]

No obstante navi, tienes toda la razón en la comparativa... tu date cuenta que yo la probé en comparación con la explorer, motos de peso parecidas (algo más ligera la explorer y la crosstourer con mejor reparto de pesos) y con la misma medida de gomas..


Si es verdad, que cuando vas a cheste o ruteas por zonas cercanas a la costa el asfalto resbala un huevo, no como aquí en el centro, que vas con unas macadam y no pierdes tracción

A ver si termino mudanzas, exámenes y demás movidas y pruebo la ktm y la bmw y reedito el post de piloto probador

Si por favor, prueba ya la KTM que hasta que no lea tu post, ni me acerco al conce.....

[Navi79]

No obstante navi, tienes toda la razón en la comparativa... tu date cuenta que yo la probé en comparación con la explorer, motos de peso parecidas (algo más ligera la explorer y la crosstourer con mejor reparto de pesos) y con la misma medida de gomas..


Si es verdad, que cuando vas a cheste o ruteas por zonas cercanas a la costa el asfalto resbala un huevo, no como aquí en el centro, que vas con unas macadam y no pierdes tracción

A ver si termino mudanzas, exámenes y demás movidas y pruebo la ktm y la bmw y reedito el post de piloto probador

Si por favor, prueba ya la KTM que hasta que no lea tu post, ni me acerco al conce.....

Me da la impresión que puede ser mi media naranja, nunca mejor dicho.
Porque la posición es muy al ataque para ser maxitrail,y tiene muy buena pinta

[xavikoala]

Pues yo, despues de este viaje, cruzo los dedos, empiezo a pensar aue la KTM no me dara las mismas satisfacciones aue la Tiger, aguantara 72.000Km sin averias?? Joder, le estoy metiendo una traya este viaje y con temperaturas minimas de 35grados y el carrito de helados ni se entera, hara lo mismo la KTM?...

[affleck]

Pues yo, despues de este viaje, cruzo los dedos, empiezo a pensar aue la KTM no me dara las mismas satisfacciones aue la Tiger, aguantara 72.000Km sin averias?? Joder, le estoy metiendo una traya este viaje y con temperaturas minimas de 35grados y el carrito de helados ni se entera, hara lo mismo la KTM?...

Si te sirve de algo, yo con la morini he estado tres dias haciendo pistas, y la moto funcionando desde que arrancaba hasta por la noche a temperaturas superiores a 92 grados, ya que en pista no se pasa de 40-50 y no refrigera lo suficiente.. todo ello arrancando y parando cada poco para echar fotos, mirar mapas etc...

También me reconocerás, que la fiabilidad electrónica no es precisamente el punto fuerte de triumph, de echo tienes post de tu modelo cada dos por tres por estos lares...

También me reconocerás, que cuando me pillé la morini todo el mundo decía que me armase de paciencia y de que si sabía lo que había hecho...

Pues bien los únicos fallos de la moto en estos kms, que quién me conoce sabe al ritmo que se han hecho, son un par de veces que no he apretado bien el borne de la batería y se me paraba en marcha, y uno que me jode sobre manera, que es cuando la lavo con manguera a presión que se vuelve loco el cuentakilometros, o sea, que debe meterse agua en el reenvío y hace que cuantakilometros se vuelva loco y marque que voy 299 con el consiguiente incremento en los kilometros totales



Excepto eso, ningún fallo, ningun gasto de aceite, ningún problema eletrónico, por supuesto no noto fatigas en suspensiones y frenos, cosa que si notaba y mucho en triumph

Si te sirve de algo las dos únicas motos que me he encontrado haciendo pistas eran ktm 950, ojo la 950 haciendo pistas y lllenas de mierda hasta arriba y andar por lo menos andaban

[Navi79]

Pues yo, despues de este viaje, cruzo los dedos, empiezo a pensar aue la KTM no me dara las mismas satisfacciones aue la Tiger, aguantara 72.000Km sin averias?? Joder, le estoy metiendo una traya este viaje y con temperaturas minimas de 35grados y el carrito de helados ni se entera, hara lo mismo la KTM?...

Si te sirve de algo, yo con la morini he estado tres dias haciendo pistas, y la moto funcionando desde que arrancaba hasta por la noche a temperaturas superiores a 92 grados, ya que en pista no se pasa de 40-50 y no refrigera lo suficiente.. todo ello arrancando y parando cada poco para echar fotos, mirar mapas etc...

También me reconocerás, que la fiabilidad electrónica no es precisamente el punto fuerte de triumph, de echo tienes post de tu modelo cada dos por tres por estos lares...

También me reconocerás, que cuando me pillé la morini todo el mundo decía que me armase de paciencia y de que si sabía lo que había hecho...

Pues bien los únicos fallos de la moto en estos kms, que quién me conoce sabe al ritmo que se han hecho, son un par de veces que no he apretado bien el borne de la batería y se me paraba en marcha, y uno que me jode sobre manera, que es cuando la lavo con manguera a presión que se vuelve loco el cuentakilometros, o sea, que debe meterse agua en el reenvío y hace que cuantakilometros se vuelva loco y marque que voy 299 con el consiguiente incremento en los kilometros totales



Excepto eso, ningún fallo, ningun gasto de aceite, ningún problema eletrónico, por supuesto no noto fatigas en suspensiones y frenos, cosa que si notaba y mucho en triumph

Si te sirve de algo las dos únicas motos que me he encontrado haciendo pistas eran ktm 950, ojo la 950 haciendo pistas y lllenas de mierda hasta arriba y andar por lo menos andaban

A dia de hoy creo que ktm desde los motores 950 cc que daban problemas,a demostrado su buen hacer,con motos mas fiables sobre todo a partir del motor 990cc.

Lo unico que si requieren es estar muy pendiente de el nivel de aceite de motor,pero en principio ya ni consumen aceite como antes.
Lo que si es importante en ktm y ducati debido a ser motores bicilindricos de altas prestaciones es que el taller al que entren sea gente muy competente,ya que los reglajes de valvulas en estos modelos,se deben hacer con mucho conocimiento.

[xavikoala]

Pues yo, despues de este viaje, cruzo los dedos, empiezo a pensar aue la KTM no me dara las mismas satisfacciones aue la Tiger, aguantara 72.000Km sin averias?? Joder, le estoy metiendo una traya este viaje y con temperaturas minimas de 35grados y el carrito de helados ni se entera, hara lo mismo la KTM?...

Si te sirve de algo, yo con la morini he estado tres dias haciendo pistas, y la moto funcionando desde que arrancaba hasta por la noche a temperaturas superiores a 92 grados, ya que en pista no se pasa de 40-50 y no refrigera lo suficiente.. todo ello arrancando y parando cada poco para echar fotos, mirar mapas etc...

También me reconocerás, que la fiabilidad electrónica no es precisamente el punto fuerte de triumph, de echo tienes post de tu modelo cada dos por tres por estos lares...

También me reconocerás, que cuando me pillé la morini todo el mundo decía que me armase de paciencia y de que si sabía lo que había hecho...

Pues bien los únicos fallos de la moto en estos kms, que quién me conoce sabe al ritmo que se han hecho, son un par de veces que no he apretado bien el borne de la batería y se me paraba en marcha, y uno que me jode sobre manera, que es cuando la lavo con manguera a presión que se vuelve loco el cuentakilometros, o sea, que debe meterse agua en el reenvío y hace que cuantakilometros se vuelva loco y marque que voy 299 con el consiguiente incremento en los kilometros totales



Excepto eso, ningún fallo, ningun gasto de aceite, ningún problema eletrónico, por supuesto no noto fatigas en suspensiones y frenos, cosa que si notaba y mucho en triumph

Si te sirve de algo las dos únicas motos que me he encontrado haciendo pistas eran ktm 950, ojo la 950 haciendo pistas y lllenas de mierda hasta arriba y andar por lo menos andaban

Los fallos de mi modelo estos que hablas son con mas del triple de los kilometros que lleva tu suoer Morini, que si con menos de 20.000km falla apaga y vamonos, llevo ya 73.000Km muchos, muchos mas que tu super Morini.

[xavikoala]

Pues yo, despues de este viaje, cruzo los dedos, empiezo a pensar aue la KTM no me dara las mismas satisfacciones aue la Tiger, aguantara 72.000Km sin averias?? Joder, le estoy metiendo una traya este viaje y con temperaturas minimas de 35grados y el carrito de helados ni se entera, hara lo mismo la KTM?...

Si te sirve de algo, yo con la morini he estado tres dias haciendo pistas, y la moto funcionando desde que arrancaba hasta por la noche a temperaturas superiores a 92 grados, ya que en pista no se pasa de 40-50 y no refrigera lo suficiente.. todo ello arrancando y parando cada poco para echar fotos, mirar mapas etc...

También me reconocerás, que la fiabilidad electrónica no es precisamente el punto fuerte de triumph, de echo tienes post de tu modelo cada dos por tres por estos lares...

También me reconocerás, que cuando me pillé la morini todo el mundo decía que me armase de paciencia y de que si sabía lo que había hecho...

Pues bien los únicos fallos de la moto en estos kms, que quién me conoce sabe al ritmo que se han hecho, son un par de veces que no he apretado bien el borne de la batería y se me paraba en marcha, y uno que me jode sobre manera, que es cuando la lavo con manguera a presión que se vuelve loco el cuentakilometros, o sea, que debe meterse agua en el reenvío y hace que cuantakilometros se vuelva loco y marque que voy 299 con el consiguiente incremento en los kilometros totales



Excepto eso, ningún fallo, ningun gasto de aceite, ningún problema eletrónico, por supuesto no noto fatigas en suspensiones y frenos, cosa que si notaba y mucho en triumph

Si te sirve de algo las dos únicas motos que me he encontrado haciendo pistas eran ktm 950, ojo la 950 haciendo pistas y lllenas de mierda hasta arriba y andar por lo menos andaban

Los fallos de mi modelo estos que hablas son con mas del triple de los kilometros que lleva tu suoer Morini, que si con menos de 20.000km falla apaga y vamonos, llevo ya 73.000Km muchos, muchos mas que tu super Morini.

Cuando llegues a esos kilometros, si es que llegas, hablamos.

[TTiger]

Magnifica prueba Navi.
Ya me gustaria a mi saber dar esos detalles de mis pruebas.
Yo con si me gusta o no a grandes rasgos ........

[affleck]

Pues yo, despues de este viaje, cruzo los dedos, empiezo a pensar aue la KTM no me dara las mismas satisfacciones aue la Tiger, aguantara 72.000Km sin averias?? Joder, le estoy metiendo una traya este viaje y con temperaturas minimas de 35grados y el carrito de helados ni se entera, hara lo mismo la KTM?...

Si te sirve de algo, yo con la morini he estado tres dias haciendo pistas, y la moto funcionando desde que arrancaba hasta por la noche a temperaturas superiores a 92 grados, ya que en pista no se pasa de 40-50 y no refrigera lo suficiente.. todo ello arrancando y parando cada poco para echar fotos, mirar mapas etc...

También me reconocerás, que la fiabilidad electrónica no es precisamente el punto fuerte de triumph, de echo tienes post de tu modelo cada dos por tres por estos lares...

También me reconocerás, que cuando me pillé la morini todo el mundo decía que me armase de paciencia y de que si sabía lo que había hecho...

Pues bien los únicos fallos de la moto en estos kms, que quién me conoce sabe al ritmo que se han hecho, son un par de veces que no he apretado bien el borne de la batería y se me paraba en marcha, y uno que me jode sobre manera, que es cuando la lavo con manguera a presión que se vuelve loco el cuentakilometros, o sea, que debe meterse agua en el reenvío y hace que cuantakilometros se vuelva loco y marque que voy 299 con el consiguiente incremento en los kilometros totales



Excepto eso, ningún fallo, ningun gasto de aceite, ningún problema eletrónico, por supuesto no noto fatigas en suspensiones y frenos, cosa que si notaba y mucho en triumph

Si te sirve de algo las dos únicas motos que me he encontrado haciendo pistas eran ktm 950, ojo la 950 haciendo pistas y lllenas de mierda hasta arriba y andar por lo menos andaban

Los fallos de mi modelo estos que hablas son con mas del triple de los kilometros que lleva tu suoer Morini, que si con menos de 20.000km falla apaga y vamonos, llevo ya 73.000Km muchos, muchos mas que tu super Morini.

Cuando llegues a esos kilometros, si es que llegas, hablamos.

Macho de verdad.. no se que tripa se os rompe a algunos de por aquí... te estoy diciendo yo algo de super carrito de helado etc.... eso te lo dije en tono de broma una vez y ya desde entonces te refieres a tu moto así... que no me importa y cada vez que hablas de mi moto que si super morini que si no se que... un poquito de por favor ehhh


Lo segundo... llevo los kms que llevo con la morini, hechos en dos años, la compré con 2 mil kms y tiene 20.000 más no he podido hacer, y lo que si te digo es que ha hecho por pistas, viajes largos con paquete a muy buen ritmo y salidas r con el komando madrid..

Probablemente falle, no te digo que no, es una máquina, pero desde luego no más que una triumph por ser morini, y eso no es lo que me dijisteis cuando la presenté... según muchos agoreros iba a estar más tiempo en el taller que andando


Lo he repetido muchas veces... NO HAY MOTO MALA, ahoramismo los mecanizados de motores etc.. están a un altísimo nivel, y un motor y moto en general BIEN CUIDADOS, duran una eternidad, sean benelli, morini, triumph o honda... eso sí, en todos los modelos hay temas más debiles, como puede ser la electronica en la triumph, las cadenas de distribución en algunas honda, o mejor dicho su tensor, gastos de aceite en algunos modelos etc... pero en general, ya ni las aprilia, ni las ducati, ni las ktm, BIEN CUIDADAS, dan problemas

[MIQUEL]

[MIQUEL]

Yo tube una Varadero la cual en cinco años le hice 80000 kms, y la vendí ha un chico el cual ya le ha hecho 40000 más, la moto sigue funcionando como el primer día, ni una sola averia, ni siquiera se le ha roto un tornillo, eso es una moto fiable!!

Con aquella Varadero había disfrutado mucho, curvas ha ritmo de RR´s, y rutas con mi mujer cargada asta la médula!

Decir que ena moto ha salido buena cuando la misma solo lleva 20000 kilometros, NO es relevante! es hablar por hablar!

[veloç]

Yo tube una Varadero la cual en cinco años le hice 80000 kms, y la vendí ha un chico el cual ya le ha hecho 40000 más, la moto sigue funcionando como el primer día, ni una sola averia, ni siquiera se le ha roto un tornillo, eso es una moto fiable!!

Con aquella Varadero había disfrutado mucho, curvas ha ritmo de RR´s, y rutas con mi mujer cargada asta la médula!

Decir que ena moto ha salido buena cuando la misma solo lleva 20000 kilometros, NO es relevante! es hablar por hablar!

La Varadero es una Honda, "no hase falta desir nada mas" .

[veloç]

Pues yo, despues de este viaje, cruzo los dedos, empiezo a pensar aue la KTM no me dara las mismas satisfacciones aue la Tiger, aguantara 72.000Km sin averias?? Joder, le estoy metiendo una traya este viaje y con temperaturas minimas de 35grados y el carrito de helados ni se entera, hara lo mismo la KTM?...

Lo dudo mucho. Si te la acabas pillando, ojalá me equivoque.

[affleck]

Que lastima de suspensiones y frenos de la varadero además de ser demasiado pesada, porque el motor es una delicia. .ojalá pudiese yo cambiar ese motor con slgo más de chicha en mi moto. .

[affleck]

Que lastima de suspensiones y frenos de la varadero además de ser demasiado pesada, porque el motor es una delicia. .ojalá pudiese yo cambiar ese motor con slgo más de chicha en mi moto. .

De hecho, cuando probé la crosstourer, lo primero que le comenté al jefe de venta del concesionario 02 de madrid, es la diferencia abismal en la calidad de la frenada y de la suspensión que había entre la crosstourer y la Varadero, y me lo dijo así "no tiene nada que ver con ese barco"..

Creo sinceramente que exageró, lo que pasa es que la Varadero pertenece a otra "generación" de maxitrail´s... si os dais cuenta la V-Strom 1000 pecaba de lo mismo, de suspensiones y frenada deficientes para conducción alegre, la caponord estaba un nivel por encima en componentes, y la tiger 955 a medio camino, algo mejor que la varadero y la v strom en componentes y algo por debajo de la aprilia, que era la que mejor comportamiento deportivo tenía.....


Pero eso sí, una buena Varadero, con un kit de suspensiones ohlins, cambio de la bomba, latiguillos y pastillas de frenos y tienes moto para recorrerte el mundo y muy muy fiable... mirar el tío ese asturiano que ya va por los 250000 kms

[veloç]

Que lastima de suspensiones y frenos de la varadero además de ser demasiado pesada, porque el motor es una delicia. .ojalá pudiese yo cambiar ese motor con slgo más de chicha en mi moto. .

De hecho, cuando probé la crosstourer, lo primero que le comenté al jefe de venta del concesionario 02 de madrid, es la diferencia abismal en la calidad de la frenada y de la suspensión que había entre la crosstourer y la Varadero, y me lo dijo así "no tiene nada que ver con ese barco"..

Creo sinceramente que exageró, lo que pasa es que la Varadero pertenece a otra "generación" de maxitrail´s... si os dais cuenta la V-Strom 1000 pecaba de lo mismo, de suspensiones y frenada deficientes para conducción alegre, la caponord estaba un nivel por encima en componentes, y la tiger 955 a medio camino, algo mejor que la varadero y la v strom en componentes y algo por debajo de la aprilia, que era la que mejor comportamiento deportivo tenía.....


Pero eso sí, una buena Varadero, con un kit de suspensiones ohlins, cambio de la bomba, latiguillos y pastillas de frenos y tienes moto para recorrerte el mundo y muy muy fiable... mirar el tío ese asturiano que ya va por los 250000 kms

Honda es la ostia. Mira los dos "africanos" con los que coincidiste en Zuera el año pasado. Hay uno que va por los 250.000, y no sé ni si le ha hecho válvulas

[affleck]

Uff..es que ese motor es irrompible. .el de la África twin

[Navi79]

Magnifica prueba Navi.
Ya me gustaria a mi saber dar esos detalles de mis pruebas.
Yo con si me gusta o no a grandes rasgos ........

Se agradece mucho ,se hace con toda la mejor intención,ya iré subiendo las siguientes pruebas.

La pega es que se me da mejor pilotar que expresarme,pero hago lo que puedo,saludos

[Tull]

Navi,,ahora están promocionando pruebas de las kawas,a ver si pudieras catar la versys 1000,,si no la has probado ya,claro,,,gracias..