Tapón gasolina con llave

[Jotaerre]

Hola a todos.
Me acabo de comprar una speedmaster y el propio concesionario me aconsejo no poner llave en el tapón de la gasolina. Me dijeron que sí coge aire no hay manera de abrirlo. Alguien ha tenido ese problema? Me podéis decir sí es conveniente poner llave? A mi me parece que sí. Gracias por vuestra ayuda. Un saludo a todos

[kril]

Yo en la bonnie lo tengo desde que la compre y nunca he tenido problemas.

[alapues]

Hola a todos.
Me acabo de comprar una speedmaster y el propio concesionario me aconsejo no poner llave en el tapón de la gasolina. Me dijeron que sí coge aire no hay manera de abrirlo. Alguien ha tenido ese problema? Me podéis decir sí es conveniente poner llave? A mi me parece que sí. Gracias por vuestra ayuda. Un saludo a todos

Yo lo llevo en la Bonnie desde que la compré y no he tenido nunca el menor problema, la llevas sujeta a la moto y no te la pueden robar en plan "gamberrada" y además es más bonita

[Minimoto]

Y que diferencia existe entre el tapón sin llave y con ella para que el depósito coja aire (o haga el vacío, que será eso por lo que no se puede abrir)?
A caso el tapón con llave no tiene respiradero?

[numberpi]

Pues la verdad es que nunca había tenido noticia del problema que comentas, pero si te lo ha dicho el mecánico, será porque lo ha visto. Dudo que se lo invente para vender menos.

De todas formas, el tapón con llave te puede evitar muchos problemas, y en caso de fallar por hacer vacío, siempre se podría desmontar el grifo de gasolina y dejar entrar aire para poder abrir.

[richifuerte]

El mío no tiene llave y al pricípio me hacía vacío pero con un poco de paciencia se podía abrir, dejó de hacerlo al poco tiempo.

[knACk]

El problema del vacío ya se tiene comentado aquí en más de una ocasión (más antiguamente que ultimamente), a mi mismo me paso con una Bonnie, no recuerdo bien si tenia llave o no, juraría que no, de todas formas el problema es que el deposito hace vació no que el tapón haga vació.

Y claro si el deposito hace vació el tapón no lo quitas ni pa dios, yo tuve algún aprieto en la gasolinera.

La cuestión es en mi S3 por ejemplo el respiradero del deposito va en el deposito, no me fije en su día en la Bonnie donde lleva el respiradero del deposito, si en el propio deposito o en el tapón.

Buscarlo no seria muy difícil aunque el agujero sea pequeño, si lo lleva en el tapon, pues compras un tapón con llave y respiradero.

[Jotaerre]

muchisimas gracias a todos. creo que me ha quedado claro que hay que llevarlo con llave. Un saludo

[tatoamerica]

El problema del puñetero tapón no es el vacío, que también, si no que no existe uno específico para America y Speedmaster y entonces te ponen el de la Boni. En nuestras motos el tapon va enclaustrado en el embellecedor no como en el resto de las clásicas que sobresale por lo que si te se te engancha la movida es fina, como ya le ha pasado a alguien que ha tenido que desmontar el embellecedor en una gasolinera. En fin, cosas de esta marca.
Si vas al de configurador no existe tapón con llave para nuestras motos.

[tatoamerica]

http://www.british-customs.com/flush-mo ... s-cap.html

[Zapatoautomatico]

Vaya,no sabia lo de que podía hacer vació el sin llave.. tengo los dos y estaba pensando en dejarle el sin llave porque es un coñazo llevar tanta llavecita y mi moto esta siempre super controlada.

[tatoamerica]

Vaya,no sabia lo de que podía hacer vació el sin llave.. tengo los dos y estaba pensando en dejarle el sin llave porque es un coñazo llevar tanta llavecita y mi moto esta siempre super controlada.

Pueden hacer vacío los dos, en este foro yo siempre lo he oído del de llave. A mi el de no llave nunca .