Las fotos del proceso
Las donantes. Un juego completo de zzr 600 de desguace y el amarre para el eje del cambio de una Trophy del 92. Pensé que me iba a servir el de la Kawa.
Con el pedal de Irogo empecé a tomar medias para el soporte
Se hace un soporte con una tabla de cortar de los chinos para empezar a probar. El soporte está basado en el de la Tbird Sport
Hubo que hacer una pieza para bajar la bomba de freno y alinear con el pedal.
En estas fotos se ve el proceso para hacer los soportes, cortando la chapa de 5 mm, soldando un tope por detras y la arandela que le he añadido para que los pedales giren sin rozar.
En estas fotos se ven diferentes pruebas de los soportes antes de su pintado y montaje definitivo.
Para que se vea la diferencia de distancia del pedal de cambio
Montaje final del freno y el origen. Para que se vea la diferencia.
Idem del cambio
El proceso es algo mas largo que lo que se ve aquí. Se ha medido, remedido, montado, desmontado, ajustado, etc.
Al final ha quedado bastante bien y me falta probarlo, que no he tenido tiempo.
Queda una pequeña holgura en la rótula del pedal de cambio que intentaré corregir y si no puedo pues habrá que poner una nueva.
Por cierto, los soportes se pueden hacer de otra forma para que queden mejor. Pero se me ha ocurrido despues de hacer estos.
Si a alguien le sirve o tiene intención de hacer algo parecido aquí tiene para empezar.
Se me olvida decir que la pedal de freno de la Kawa hay que cortarle la parte de arriba, donde amarra el muelle de retorno (ahora no tiene) y que todas las medidas para los soportes se realizaron en el lado del pedal de freno, ya que este era el mas complicado
Un saludo
