Sin buen gusto y un poquito de criterio, dá igual cuanto te gastes.
Vas a terminar con un Ferrari dorado cual buen jeque qatarí...
Para muestra, un botón:
Supongo que se entiende que lo digo por esos criminales faros, que no pegan ni con cola.
Y eso solo en el apartado estético.
Porque resulta que después de la transformación total, con carísimos componentes, van y le dejan unos discos no flotantes cutres delante... y unas pinzas que tampoco son nada del otro mundo.
glouzrael escribió:Pues la verdad que a mi los faros hasta me gustan y lo los discos pues como no distingo entre unos que flotan y los que se hunden....
Jaume escribió:A mi tampoco me disgusta, esos faros escondidos en un semicarenado
O sin esconder.
Mientras sean dos faros redondos en plan OO, como si los montan en un cortacésped que queda bien. Eso sí, como sean de esos achinados fumaos...
personalmente me parecen tan horribles como los de la morini corsaro o las Buel XB 9 y 12, estos faros son para una streetfigter, no para una boneville caeteada.
no por ser redondos los veo todos bonitos, de los "PFCM" ya no opino...
A mi tampoco me gustan los faros pequeñitos, pero la moto en si si que me gusta. En estas motos, me gustan más los tubos de escape más largos. Los discos delanteros parecen los que monta Triumph, las pinzas de frenado no sé que marca pueden ser, no creo que sean Brembo, o Nissin, y los latigillos, metálicos, cómo deben ser.
Estoy con 3,14 vaya birria de faros, además de feos, baratos y malos, igual que el anclaje... curioso montar llantas Kineo a 1.000€ la unidad, más IVA, y luego poner un faro y soporte Shinyo de 50€...
Sobre los discos podría llegar a pensar que es por el dibujito que llevan, que "mola". Y las pinzas, tienen la forma de las Brembo, no me atrevería a asegurar, sólo con esta foto, que sean malas. No por menos pistones, frenan menos !
y lo los discos pues como no distingo entre unos que flotan y los que se hunden....
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