mis primeras sensaciones
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Hola a todos
Los que habeis seguido un poco la historia tuve dudas luego no luego si la parienta no se decidia ...lo normal.
Pues ya la tengo la he sacado un poquito de nada porque el tiempo no acompaña que se diga y estoy encantado con la Tiger Masmola ...le ha gustado a todos excepto a la gente con la que salgo (envidia imagino)
La moto va de cine, acelara que es impresionante, se alcanza velocidades ilegales, dejemoslo ahí, y va de maravilla
Solo una pequeña pega por poner algo, las ruedas de serie no me gustan, el amortiguador trasero le noto un poco blando pero es muy comodo, y me suenan un poco los frenos. Es normal?? es la primera masmola que tengo y estoy enamorado de mi Tiger 1050 SE
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Re: mis primeras sensaciones
Me quitas un peso de encima con eso que puedo regular las suspensiones y que el sonido de los frenos se quitara o bien cuando calientes o bien cuando las cambie jejejeje...las ruedas siempre he montado las power 2CT que son bicompuesto.
Alguien ha montado bicompuesto???
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Re: mis primeras sensaciones
Yo llevo las michelin power 2ct y estoy encantado con ellas,llevo casi 4.000 km y aún les queda bastante que ofrecer.
La prisa es la enemiga del placer..
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Re: mis primeras sensaciones
Enhorabuena por tu adquisicion..peeeero NO FOTO,NO MOTO
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Re: mis primeras sensaciones
Pulpi, estoy de acuerdo en varias cosas como que pirelli=metzeler...o casi, pero en una cosa no estoy de acuerdo contigo, las Metzeler M5 no son bicompuesto. Según la marca la diferencia de adherencia (3 zonas, aunque en su web digan 5, dos se repiten) se consigue variando la tensión de los alambres.elpulpi escribió: las pirelli rosso II / metzeler M5 (son las mismas gomas), son BICOMPUESTO, deportivas con ramalazo turismo, duran unos 8000 kms la trasera y unos 10-12.000 la delantera
Al menos eso es lo que venden, no las he llevado a analizar http://www.metzeler.com/site/es/product ... tecm5.html
Yo llevo estas en la Street y bastante contento.
Ruta hacia el aniversario de Noja pasando por Isle of Man :
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 2#p1278682
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Re: mis primeras sensaciones
la road 3 es bicompuesto, no tricompuesto, lo unico que cambia de la road 2 a la 3 es el dibujo....ah si, y que se escalonan antes al llevar tanto microcorte.
y las Angel más de lo mismo, son bicompuesto, el tema es que las carcasas tambien tienen diferentes zonas de deformación, como los metzeler....
Pero vamos que cualquiera que no sean las de serie te iran bien, y si te va el rollo supermotard, las de serie masmolan tambien
y las Angel más de lo mismo, son bicompuesto, el tema es que las carcasas tambien tienen diferentes zonas de deformación, como los metzeler....
Pero vamos que cualquiera que no sean las de serie te iran bien, y si te va el rollo supermotard, las de serie masmolan tambien
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Soy maligno y quiero conquistar el mundo "METROID"
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Re: mis primeras sensaciones
Pulpi,
éste fin de semana justamente puse las suspensiones con los settings "para dos o cargado" según el manual.
Una de las cosas era dejar la precarga al máximo como dices por ahí arriba y si te digo la verdad no me gustaba demasiado, deja la moto demasiado alta de atrás incluso yendo con mi mujer.
Al final he dejado los ajustes "duros" pero con la precarga a 20clicks tal y como viene de serie y voy muy, pero que muy bien, es curioso que sin haber notado que fuese mal ahora noto que va mucho mejor
Cuando vuelva a ir con pasajero iré jugando con la precargar hasta encontrar el punto ideal.
salud!
éste fin de semana justamente puse las suspensiones con los settings "para dos o cargado" según el manual.
Una de las cosas era dejar la precarga al máximo como dices por ahí arriba y si te digo la verdad no me gustaba demasiado, deja la moto demasiado alta de atrás incluso yendo con mi mujer.
Al final he dejado los ajustes "duros" pero con la precarga a 20clicks tal y como viene de serie y voy muy, pero que muy bien, es curioso que sin haber notado que fuese mal ahora noto que va mucho mejor
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Re: mis primeras sensaciones
P.S. Edito para pedir perdón por desviar el tema del hilo, pero es que me ha surgido la duda al leerlo!
Pongo un post nuevo al respecto
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Si hay que ir, se vá.....!
He rodado en el Jarama, subido Stelvio, buceado en el Thistlegorm y con tiburones, y ahora......
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Re: mis primeras sensaciones
Cada vez estoy más contento con las Angel...elpulpi escribió:SI ALgún dia se te ocurre "catar la pirelli ANGEL ST"..ya no querrás saber nada de las "miguelin" y te lo dice uno k cuando probé las "road 2 ct"...estaba "contento".... hasta k descubrí como se "autodestruian con el calor"...Elpelucas escribió:Yo llevo las michelin power 2ct y estoy encantado con ellas,llevo casi 4.000 km y aún les queda bastante que ofrecer.
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Re: mis primeras sensaciones
Al final de que año es? Es nueva? O sigo siendo el único confirmado con una 2012?jsvilela escribió:Hola a todos
Los que habeis seguido un poco la historia tuve dudas luego no luego si la parienta no se decidia ...lo normal.
Pues ya la tengo la he sacado un poquito de nada porque el tiempo no acompaña que se diga y estoy encantado con la Tiger Masmola ...le ha gustado a todos excepto a la gente con la que salgo (envidia imagino)
La moto va de cine, acelara que es impresionante, se alcanza velocidades ilegales, dejemoslo ahí, y va de maravilla
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Ya sabes que no foto no moto...
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Re: mis primeras sensaciones
2012 jejejeje....que presion con no foto no moto, ( que yo soy igual) pero no se subirlas jejejeje
Entonces es mejor las angel st?? agarre de fin de semana perfecto para curvas y duran para hacer viajes???
Gracias
Entonces es mejor las angel st?? agarre de fin de semana perfecto para curvas y duran para hacer viajes???
Gracias
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Re: mis primeras sensaciones
De momento eres el unico confirmado con 2012 en el foro, pues no foto=no moto y es que mi colega el muy mamon aun no se ha presentado por aqui con la 2012 sin ABS Phamtom Black.....Opera escribió:Al final de que año es? Es nueva? O sigo siendo el único confirmado con una 2012?jsvilela escribió:Hola a todos
Los que habeis seguido un poco la historia tuve dudas luego no luego si la parienta no se decidia ...lo normal.
Pues ya la tengo la he sacado un poquito de nada porque el tiempo no acompaña que se diga y estoy encantado con la Tiger Masmola ...le ha gustado a todos excepto a la gente con la que salgo (envidia imagino)
La moto va de cine, acelara que es impresionante, se alcanza velocidades ilegales, dejemoslo ahí, y va de maravilla
Solo una pequeña pega por poner algo, las ruedas de serie no me gustan, el amortiguador trasero le noto un poco blando pero es muy comodo, y me suenan un poco los frenos. Es normal?? es la primera masmola que tengo y estoy enamorado de mi Tiger 1050 SE
Ya sabes que no foto no moto...
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Re: mis primeras sensaciones
vamos que lo mismo hasta sale
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Re: mis primeras sensaciones
Pues ha sallido como??? ni idea poro ha salido jajajaja....bueno pues hay teneis la masmolajsvilela escribió:
vamos que lo mismo hasta sale
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Re: mis primeras sensaciones
Por cierto, en relación a las M5 de Metzeler, un amigo que se lo curra bastante investigando me explicó que estas son más convenientes para motos "ligeritas", del estilo Street, Monster y demás asalta-rosquillas porque la carcasa es más moldeable como dice Pulpi. Entonces, esto puede penalizar en motos más pesadas.
En cuanto a las pilot noséqué...he comprobado con la hornet de otro amigo que son más "puntiagudas" y que no cuesta nada tumbarlas...no sé, casi prefiero tumbarla yo progresivamente, para mi la sensación era de que se "caía" la moto, pero no descarto catarlas en la Street un día de estos.
En cuanto a las pilot noséqué...he comprobado con la hornet de otro amigo que son más "puntiagudas" y que no cuesta nada tumbarlas...no sé, casi prefiero tumbarla yo progresivamente, para mi la sensación era de que se "caía" la moto, pero no descarto catarlas en la Street un día de estos.
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Re: mis primeras sensaciones
Supongo por tu info del nick que antes tenías una hypermotard. Qué tal? Por qué ese cambio? lo digo porque es una moto que me pone bastante...como muchas! (soy un vicioso, lo sé)jsvilela escribió:
Pues ha sallido como??? ni idea poro ha salido jajajaja....bueno pues hay teneis la masmola
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Re: mis primeras sensaciones
Esto... Esta no es el modelo 2012... El 2012 lleva llantas negras y pinzas negros/grises oscuras.jsvilela escribió:
vamos que lo mismo hasta sale
En cualquier caso la Naranja me encanta.
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Re: mis primeras sensaciones
Hola.
Pues ahora solo te queda disfrutarla, y hacerla muchos kilometros muy bonita.........................................que voy a decir yo!
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Sin agua, no hay vida; sin motos...................tampoco!!!
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Re: mis primeras sensaciones
la hyper pues que te voy a decir 1100s, la moto mas divertida que he probado con diferencia de todas las demás, en puerto de montaña y curvas ni rrrrrr....ni nada, eso si autonomia 160km y el aire pues eso que te lo comes.danielinvs escribió:Supongo por tu info del nick que antes tenías una hypermotard. Qué tal? Por qué ese cambio? lo digo porque es una moto que me pone bastante...como muchas! (soy un vicioso, lo sé)jsvilela escribió:
Pues ha sallido como??? ni idea poro ha salido jajajaja....bueno pues hay teneis la masmola
Otro comentario que he visto no lo se como es la 2012, se que esta era matriculada en 2012 jejejeje...pero es que me encanta en naranja solo me gusta en naranja y la blanca que tiene ahora mismo la pagina oficial de triumph con la franja roja jejeje
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Re: mis primeras sensaciones
Pues a parte de lo que te he dicho de las ruedas y pinzas, la 2012 tiene el manillar negro y un pelín más adelantado.
También el amortiguador trasero es diferente, en teoría mejorado.
También el amortiguador trasero es diferente, en teoría mejorado.
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