Chasis Tiger 800
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Chasis Tiger 800
Hola una pregunta tonta, pero que no está nada clara.
En la web de Triumph dicen que el chasis es de hierro, en el concesionario que es de aluminio.
Necesitaria saberlo ya que en una caida la estribera del paquete izquierda se ha doblado bastante para adentro, y me gustaría saber como poder enderezarla.
Saludos
En la web de Triumph dicen que el chasis es de hierro, en el concesionario que es de aluminio.
Necesitaria saberlo ya que en una caida la estribera del paquete izquierda se ha doblado bastante para adentro, y me gustaría saber como poder enderezarla.
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Re: Chasis Tiger 800
pilla un iman de nevera, si se pega es acero, si no nse pega, otros...
semejante chasis en aluminio temblaria como un flan
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Re: Chasis Tiger 800
Te me has adelantado...iba a poner eso yo también...Jaume escribió:pilla un iman de nevera, si se pega es acero, si no nse pega, otros...
semejante chasis en aluminio temblaria como un flan
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Re: Chasis Tiger 800
Por cierto, en la web no pone hierro, pone estructura multitubular de acero
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... ficaciones
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... ficaciones
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Re: Chasis Tiger 800
Carluset escribió:Por cierto, en la web no pone hierro, pone estructura multitubular de acero
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... ficaciones
Hierro puro no se emplea en casi nada. Acero es hierro con una proporción de carbono, que le da mejores características...
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Re: Chasis Tiger 800
EfesstivamentecarlesTT escribió:Carluset escribió:Por cierto, en la web no pone hierro, pone estructura multitubular de acero
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... ficaciones
Hierro puro no se emplea en casi nada. Acero es hierro con una proporción de carbono, que le da mejores características...
Por cierto, los imanes de nevera pegan, yo la llevo llena con sus notas de la compra y todo
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Re: Chasis Tiger 800
una de las cosas que me preocupa de esta moto,miedo me da el dia que me la tiren al suelo contra una acera y se doble la estribera,menudo marron...kanox escribió:Hola una pregunta tonta, pero que no está nada clara.
En la web de Triumph dicen que el chasis es de hierro, en el concesionario que es de aluminio.
Necesitaria saberlo ya que en una caida la estribera del paquete izquierda se ha doblado bastante para adentro, y me gustaría saber como poder enderezarla.
Saludos
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Re: Chasis Tiger 800
A mi en accidente se me doblo y en el taller me la dejaron igual que de nueva yo creo que las doblan calentando la pieza.mogoose escribió:una de las cosas que me preocupa de esta moto,miedo me da el dia que me la tiren al suelo contra una acera y se doble la estribera,menudo marron...kanox escribió:Hola una pregunta tonta, pero que no está nada clara.
En la web de Triumph dicen que el chasis es de hierro, en el concesionario que es de aluminio.
Necesitaria saberlo ya que en una caida la estribera del paquete izquierda se ha doblado bastante para adentro, y me gustaría saber como poder enderezarla.
Saludos
Ha disfrutar que son dos dias
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Re: Chasis Tiger 800
pues eso espero,que si no como tenga que pagarlo uno,menuda ostia,saludos.karlito escribió:A mi en accidente se me doblo y en el taller me la dejaron igual que de nueva yo creo que las doblan calentando la pieza.mogoose escribió:una de las cosas que me preocupa de esta moto,miedo me da el dia que me la tiren al suelo contra una acera y se doble la estribera,menudo marron...kanox escribió:Hola una pregunta tonta, pero que no está nada clara.
En la web de Triumph dicen que el chasis es de hierro, en el concesionario que es de aluminio.
Necesitaria saberlo ya que en una caida la estribera del paquete izquierda se ha doblado bastante para adentro, y me gustaría saber como poder enderezarla.
Saludos
p.d.que tiempos aquellos en los que vivia en barañain...
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Re: Chasis Tiger 800
¡¡Hijo mío, cambia de concesionario.!!
El cuadro, en su totalidad, está construido con acero al cromo.molibdeno, lo que en el argot, se denomina "cromomoli".
Es muchísimo más resistente que un acero carbono, corriente y no digamos que un simple hierro.
Esta resistencia permite hacer chasis de tubo con muy poca pared e incluso con grosor de pared variable, lo que le confiere rigidez, resistencia y poco peso.
Además es fácil enderezarlo en caliente sin que pierda mucho de sus propiedades.(Lógicamente debe hacerse en una bancada para darle las medidas correctas)
Más difícil es cortar un coche por la mitad, si por la mitad literalmente y después unir las dos partes, y se ha hecho, me consta...
El cuadro, en su totalidad, está construido con acero al cromo.molibdeno, lo que en el argot, se denomina "cromomoli".
Es muchísimo más resistente que un acero carbono, corriente y no digamos que un simple hierro.
Esta resistencia permite hacer chasis de tubo con muy poca pared e incluso con grosor de pared variable, lo que le confiere rigidez, resistencia y poco peso.
Además es fácil enderezarlo en caliente sin que pierda mucho de sus propiedades.(Lógicamente debe hacerse en una bancada para darle las medidas correctas)
Más difícil es cortar un coche por la mitad, si por la mitad literalmente y después unir las dos partes, y se ha hecho, me consta...
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Re: Chasis Tiger 800
Entonces por suerte será más facil de enderezar y llevar a su sitio supongo que si fuese aluminio no?
Lo que os decía de la web:
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... /tiger-800
Mirad en la tabla donde pone chasis....
Pero por descontado es acero.
Lo que os decía de la web:
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... /tiger-800
Mirad en la tabla donde pone chasis....
Pero por descontado es acero.
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Re: Chasis Tiger 800
jajaja, y si te vas a la pestaña de especificaciones lo pone bienkanox escribió:Entonces por suerte será más facil de enderezar y llevar a su sitio supongo que si fuese aluminio no?
Lo que os decía de la web:
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... /tiger-800
Mirad en la tabla donde pone chasis....
Pero por descontado es acero.
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Re: Chasis Tiger 800
Muchos confunden el basculante que si es de aluminio con chasis.
saludos
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Alfred.
"PoN uN pOcO dE aUdAcIa En ToDo Lo QuE hAgAs"
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Re: Chasis Tiger 800
Chasis:
Viga de aluminio multitubular
Eso es lo que pone en la pagina web : http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... /tiger-800
Estructura multitubular de acero
Eso es lo que pone en la pagina web:
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... ficaciones
2 opiniones diferentes... INCREIBLE
Viga de aluminio multitubular
Eso es lo que pone en la pagina web : http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... /tiger-800
Estructura multitubular de acero
Eso es lo que pone en la pagina web:
http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... ficaciones
2 opiniones diferentes... INCREIBLE
Última edición por jrc58 el 12 Mar 2013, 21:08, editado 2 veces en total.
VAYA, EL CONEJO ME ENRISCO LA PERRA
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Re: Chasis Tiger 800
Pues es un gazapo! , jiji es de acero.jrc58 escribió:Chasis:
Viga de aluminio multitubular
Eso es lo que pone en la pagina web : http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... /tiger-800
Alfred.
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Re: Chasis Tiger 800
Pues si es cierto lo que decís vaya cargada de sólo moto 30. Página 46: " la triumph usa un multitubular de aluminio"
Por dios que alguien me aclare la duda que me tiene en vela, que ni duermo ni na de na.
Por dios que alguien me aclare la duda que me tiene en vela, que ni duermo ni na de na.