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Xastamente......la conducción mejora 100%dimoniet escribió:Léete esto y luego me cuentas: http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=60&t=55204
sino tienes tiempo te lo resumo: SI, notarás mejoría y disfrutarás mas.....o eso dicen jeje
Hola otra vez por este hilo. Lo de inclinar hacia delante de ti...te refieres a bajarlo y aproximartelo? Yo mido 1,80muroco78 escribió:Prueba inclinando el manillar hacia delante a mi me ha servido mucho, ahora no noto nada ni en los hombres ni en las manos
uroco78 escribió:Prueba inclinando el manillar hacia delante a mi me ha servido mucho, ahora no noto nada ni en los hombres ni en las manos
- los c•j•nes bien pegados al depósito. Ya te digo que la posición no es la que esperaba, pero voy genial así.
dimoniet escribió:Léete esto y luego me cuentas: http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=60&t=55204
sino tienes tiempo te lo resumo: SI, notarás mejoría y disfrutarás mas.....o eso dicen jeje
Airgus escribió:... primero los de arriba a tope y luego girando las alzas quedan libres los de abajo que se pueden apretar a placer.
Una vez apretadas las alzas ya puedes mover el manillar más adelante o atrás tal y como ocurre con los anclajes de serie.
Y el asiento en que posición? Alta o baja? Normalmente vas con el cuerpo erguido o te agachas para mejor aerodinámica? Yo lo pongo alto, tengo la cúpula grande y con sólo agachar un poco la cabeza ya no noto turbuléncias, aunque estoy acostumbrado a la naked anterior y me agacho un poco. Manillar tirado para adelante hasta la 3a raya y las dos manetas subidas porque si se adelanta el manillar las manetas me quedan bajas y tengo que abrir más la mano moviendo la muñeca. De momento así no me duele nada.Maicro escribió:Yo mido 1,78. La espalda va perfecta. En parte porque el manillar sin torretas me obliga a una posición nada habitual pero que a la larga, el cuerpo agradece. Este verano me he hecho viajes largos y sin problemas.
Esta posición la encontrar tras intentar comprender porqué se me cargaba la muñeca derecha. La solución fue abrir más los codos -con lo que la mano queda más alineada con el brazo- pero ello me "obliga" a ir con -perdón
Esta postura tiene como consecuencia que cargo más el peso sobre la rueda delantera, pero eso me encanta para trazar.
Eso sí, el día que haga campo en serio, las torretas caerán. En el viaje de este verano hice algo y al ponerme de pie el manillar se queda bajísimo.
Te creo, pero te confieso que no lo veo...Airgus escribió:Hombre, en cierta medida sí pero ya te digo que no vas a necesitar las alzas justo en la posición de los tornillos ya que entonces estarían acercándote el manillar de forma exagerada, casi malamente.
Ten en cuenta que las alzas te permiten elevar y acercar el manillar al mismo tiempo de forma que lo normal es que las coloques en una posición intermedia y ahí no te molestan los tornillos.
Luego, todavía te queda la regulación de manillar para acabar de dejarlo perfectamente a tu gusto.
¡Gracias!Baja, pero por cuestión psicológica. Así puedo apoyar perfecta y completamente ambos pies en el suelo, incluso abriendo un poco las piernas. Ello me da confianza para mover la moto en parado e incluso solventar alguna emergencia. Por posición lo llevaría alto, las piernas van más cómodas.marcpal escribió:Y el asiento en que posición? Alta o baja?
Erguido, me libré de la mili por la chepa y me encanta llevar la espalda recta. Fue una de las razones por las que quería llevar una trail.marcpal escribió:Normalmente vas con el cuerpo erguido o te agachas para mejor aerodinámica?
¿Cuánto mides? Las veces que me pongo a ciento treinta no recuerdo sufrir turbulencias con la pantalla pequeña. Estoy a la espera de que me llegue la mía y ni pensaba instalarla.marcpal escribió:Yo lo pongo alto, tengo la cúpula grande y con sólo agachar un poco la cabeza ya no noto turbuléncias,...
Me imagino que es que vas en posición muy deportiva así -teniendo en cuenta que hablamos de una trail-, ¿no?marcpal escribió:Manillar tirado para adelante hasta la 3a raya y las dos manetas subidas porque si se adelanta el manillar las manetas me quedan bajas y tengo que abrir más la mano moviendo la muñeca. De momento así no me duele nada.
