TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo

[Metroid]

o.k. gracias no veia el numero de mapa

lo pruebo y te cuento

otra cosa es normal que el rpm me corte a 10500 y el mapa ponga 9450 creo recordar?

Si, lo que marca el marcador no es cierto

[DavidAytor]

Vais a romper la moto !!!!!!................ Hay que llevarla de serie, como yo...

[SARAMAY]

o.k. gracias no veia el numero de mapa

lo pruebo y te cuento

otra cosa es normal que el rpm me corte a 10500 y el mapa ponga 9450 creo recordar?

Si, lo que marca el marcador no es cierto

ok. me quedo mas tranquilo

[Metroid]

Vais a romper la moto !!!!!!................ Hay que llevarla de serie, como yo...

no me hagas hablar..... que de serie ni tu ni yo llevamos ni los tapones de las ruedas

[SARAMAY]

hola de nuevo, le he metido el 20550 le he reiniciado el tps y he esperado 3 horas para arrancarla a ralentin 23 minutos,

el ralentin, ahora si parece redondo, va mejor, dentro de un rato salgo a probar a ver que tal val

[SARAMAY]

vengo de probarla

fantastica, muy fina, y muy lineal yo diria que incluso con este mapa gana en altos,
eso que me hacia a pocas vueltas al acelerar suave que se negaba, ya no lo hace
va muy bien

[Metroid]

vengo de probarla

fantastica, muy fina, y muy lineal yo diria que incluso con este mapa gana en altos,
eso que me hacia a pocas vueltas al acelerar suave que se negaba, ya no lo hace
va muy bien

De lo que más me alegro

De todas formas no hace falta tampoco que le hagas los 3 ciclos....con resetear tps ...vas bien ya ....eso de los 3 ciclos es por si cambias mucho de altitud o temperatura y te pilla sin tuneecu para resetear apadtación....que las ultimas versiones ya lo hacen...ya no se denomina la función resetear tps, sino resetear adaptación

[SARAMAY]

muy agradecido y muy contento gracias

[Metroid]

muy agradecido y muy contento gracias

dew nada.....ale ya estás viniendo al aniversario como muestra de agradecimiento

cuando vaya por Elche buscaré una tiger que no pega tirones

[SARAMAY]

muy agradecido y muy contento gracias

dew nada.....ale ya estás viniendo al aniversario como muestra de agradecimiento

cuando vaya por Elche buscaré una tiger que no pega tirones

è
quiero ir, pero es que no se como tendré el trabajo en esas fechas,

[Metroid]

[tavin]

hola de nuevo, le he metido el 20550 le he reiniciado el tps y he esperado 3 horas para arrancarla a ralentin 23 minutos,

el ralentin, ahora si parece redondo, va mejor, dentro de un rato salgo a probar a ver que tal val

hay que dejarla 3 horas sin arrancar si no eres capaz de que se ponga el tps en verde????



es que lo he intentado una y otra vez luis, lo hago todo bien, cargo el programa, luz verde y reseteo tps, luz verde.........apago la moto, espero 20 segundos, pongo el fusible y arranco la moto........pero no me coje señal.........y no se me pone el tps en verde, es mas, no me coje señal y me pone al poco que no me detecta el cable y que apague y encienda la moto, pero cuando me pone eso ya la moto esta medio caliente....


por lo que al final he optado a arrancarla y dejarla a ralenti por lo menos media hora, y me habra saltado el tps unas 4 veces por lo menos, espero que este bien....

mi duda es....¿como se ahora que esta bien?

[SARAMAY]

a ver yo la ultima vez es decir hace dos dias, como hacia mucha calor 35 grados, con un ventilador de casa justo delante del radiador tirandole aire , por si se me encendia el electro, para ganar unos minutos, de todas formas me sobro tiempo en unos 4 o 5 minutos ya me salto, cierto es que al principio de estar en marcha, no encuentra comunicacion con la moto y poco a poco se va poniendo en verde la conexion con la moto y luego el tps en verde, a ver si el ordenador es lento y necesitas mas tiempo, por decirte algo que no lo se.

[Metroid]

hola de nuevo, le he metido el 20550 le he reiniciado el tps y he esperado 3 horas para arrancarla a ralentin 23 minutos,

el ralentin, ahora si parece redondo, va mejor, dentro de un rato salgo a probar a ver que tal val

hay que dejarla 3 horas sin arrancar si no eres capaz de que se ponga el tps en verde????



es que lo he intentado una y otra vez luis, lo hago todo bien, cargo el programa, luz verde y reseteo tps, luz verde.........apago la moto, espero 20 segundos, pongo el fusible y arranco la moto........pero no me coje señal.........y no se me pone el tps en verde, es mas, no me coje señal y me pone al poco que no me detecta el cable y que apague y encienda la moto, pero cuando me pone eso ya la moto esta medio caliente....


por lo que al final he optado a arrancarla y dejarla a ralenti por lo menos media hora, y me habra saltado el tps unas 4 veces por lo menos, espero que este bien....

mi duda es....¿como se ahora que esta bien?

No pasa nada....aunque esté caliente igual se resetea el tps si te pierde conexion...cierra el programa lo vuelves a abrir y cuando conecte esperas sin más a que se resetee el tps

[Metroid]

a ver yo la ultima vez es decir hace dos dias, como hacia mucha calor 35 grados, con un ventilador de casa justo delante del radiador tirandole aire , por si se me encendia el electro, para ganar unos minutos, de todas formas me sobro tiempo en unos 4 o 5 minutos ya me salto, cierto es que al principio de estar en marcha, no encuentra comunicacion con la moto y poco a poco se va poniendo en verde la conexion con la moto y luego el tps en verde, a ver si el ordenador es lento y necesitas mas tiempo, por decirte algo que no lo se.

tranquilo, lo he comprobado...aunque salte el ventilador....el tps se resetea igual no hace falta que os monteis historias con ventiladores ...ni dejarla enfriar ni nada....yo lo hago en caliente ahora y todo correcto

[SARAMAY]

o.k. de pm porque siempre el temor que se te encienda el electro... y otra vez a empezar

[tavin]

yo es por lo que vi en el video tuyo del tune-ecu.....

y cuando me perdia conexion, pues lo hacia de nuevo, paraba la moto....y encendia.....pero como ya veia que se me habia calentado algo, pues no lo ponia ya......




si lo quiero hacer ahora, por ejemplo, que hago, reseteo y luego arranco???

o directamente arranco hasta que se me ponga verde lo del tps????

[Metroid]

yo es por lo que vi en el video tuyo del tune-ecu.....

y cuando me perdia conexion, pues lo hacia de nuevo, paraba la moto....y encendia.....pero como ya veia que se me habia calentado algo, pues no lo ponia ya......




si lo quiero hacer ahora, por ejemplo, que hago, reseteo y luego arranco???

o directamente arranco hasta que se me ponga verde lo del tps????

Desde ese video las cosas han cambiado un poco


deja que conecte y mira si la luz está verde del tps...si lo está lo reseteas vuelves a empezar ...y sinó está verde....pues lo dejas en marcha hasta que se ponga verde el tps

[tavin]

yo es por lo que vi en el video tuyo del tune-ecu.....

y cuando me perdia conexion, pues lo hacia de nuevo, paraba la moto....y encendia.....pero como ya veia que se me habia calentado algo, pues no lo ponia ya......




si lo quiero hacer ahora, por ejemplo, que hago, reseteo y luego arranco???

o directamente arranco hasta que se me ponga verde lo del tps????

Desde ese video las cosas han cambiado un poco


deja que conecte y mira si la luz está verde del tps...si lo está lo reseteas vuelves a empezar ...y sinó está verde....pues lo dejas en marcha hasta que se ponga verde el tps

probare, porque voy a volver a montar el escape completo, lo que no se es si solo tengo que ponerle la cinta para tapar el SAI o ademas debo anularlo desde el tune ecu....

lo digo porque si estaba desactivado por el programa, tampoco lo he activado cuando le puse el programa de origen.......

[blanquillo]

Hola a todos,
Hoy le he cambiado el filtro de aire a mi Speed, y de paso como tenia un poco desfasados los valores de las mariposas me he puesto a trastear con el Tuneecu, tenia unos valores inciales:

cilindro 1: 630
cilindro 2: 610
cilindro 3: 620

Decir que habia leido que solo 2 mariposas tenian regulación y que habia que ajustarlas al valor de la fija, pues no las tres tienen regulación, y no es tan sencillo regularlas como pensaba, despues de un gran rato de ajuste lo mejor que he conseguido ha sido dejar las 3 a 610.

El problema es que al regualr en el tornillo no solo se mueve el valor de la que tocas, si no que influye en mayor o menor medida el las otras dos, así que hay que ir girando una a una con paciencia y muy despacio e ir viendo lo que hacen las tres.

No tengo claro si el valor de 610 al ralentí será el correcto pues el manual no dice nada al respecto, solo dice que una vez que las mariposas estén dentro de un rango aceptable el escaner de diagnosis dirá: "balanced" equilibradas.