¿Nueva Tiger 1200?

[marcpal]

No,si yo también estoy de cachondeo
Es que no sabia decirte que eres mas pesao que tres en un burro con el temita
Un besito

Oooh pilotes, m'encanten! Que bones! Jajajaj

"Miquel Montoro"

[ledzeppelin4]

No,si yo también estoy de cachondeo
Es que no sabia decirte que eres mas pesao que tres en un burro con el temita
Un besito

Oooh pilotes, m'encanten! Que bones! Jajajaj

"Miquel Montoro"

No pillo noi

[peptorres]

Por cierto. La tía de la foto no me parece que esté tan mal, tuve una novia como ella y a veces la recuerdo..... Esas asas.... Salu2

Creo no haber dicho que esté mal... a mi también me mola...

En mi pueblo se dice que una tía así 'té agafada', que tiene cogida o por donde agarrar. En inglés ya son los 'love handles' o manetas del amor. Sólo que creo no me he sabido explicar bien con la comparación. Nada más quería decir que sobresale el motor por fuera del chasis.

[peptorres]

No,si yo también estoy de cachondeo
Es que no sabia decirte que eres mas pesao que tres en un burro con el temita
Un besito

Para según qué soy muy pesao

[cunyat]

Cuando era chaval una 750 era una bestia, y una 500 ya un motarron. La goldwing era 1000...por dios! A mi estos portaviones de ahora me parecen excesivos. Pero se venden como churros. Debo ir errado. Para mi la 800 ya estaba bien. La 900 no me parece mal. No me adapto a estos tiempos

[veloç]

Eso pasa con absolutamente todo, no solo con las motos.
A mí también me parece excesivo.

[Josefo]

En mi opinión, debe ser la próxima 1200, y siguiendo la línea de la 800-900, debería haber dos versiones, con llanta delantera de 19 y 21 pulgadas.
El motor más compacto y ligero. Al igual que el resto de la moto.
En la primera etapa de la nueva era Triumph, estaban obsesionados con la fiabilidad y sobredimensionaban las piezas, como basculante etc. Con lo que el peso se subía inevitablemente. Eso se ha arrastrado hasta modelos actuales como la 1200.
Parece que en los nuevos modelos, Speed twin, Street triple, Tiger 900... Ha cambiado.
Así que espero una 1200 más potente, compacta y mucho más ligera
De una nueva Sport..............

Si hay una 1200 con 160 CV y poco más de 200 kg

[HijodelBiento]

https://www.motorcyclenews.com/news/new ... iger-1200/

Estos de MCM siempre con la mejor información de Triumph. Yo creo que tienen un topo o algo..
Resumen, que si que es 1200, que el motor es nuevo, que la caja de cambios es más compacta. Rueda delantera de 21 y trasera de 18. Basculante de dos brazos con cárdan, todo ello con diseño muy compacto. Parece que BASTANTE mas ligera.
Para mi interesante no, lo siguiente.

Salu2

[veloç]

Una Africa Triumph. Con cardan y el tri.
Mooola.

[Anherko]

Una Africa Triumph. Con cardan y el tri.
Mooola.

Llegará tarde para algunos

[veloç]

Una Africa Triumph. Con cardan y el tri.
Mooola.

Llegará tarde para algunos

[Ferxo]

Una Africa Triumph. Con cardan y el tri.
Mooola.

Llegará tarde para algunos

No se porque

[MANELCANTO]

Parece el cardan más pequeño y el disco en el lado derecho ,por lo cual lleva un eje pasante con tuerca a diferencia de las demás motos con cardan y monobrazo
No veo ninguna foto por el lado derecho

[Orc3m4n]

Parece el cardan más pequeño y el disco en el lado derecho ,por lo cual lleva un eje pasante con tuerca a diferencia de las demás motos con cardan y monobrazo
No veo ninguna foto por el lado derecho

El tren trasero entonces, será como en la época que Guzzi comercializaba la Quota 1100... Cardán sobre basculante convencional y medidas de neumáticos superior para aumentar la distancia libre al suelo.
Motor tri 1200 + cardán con basculante normal = Mooola...

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

[MANELCANTO]

Parece el cardan más pequeño y el disco en el lado derecho ,por lo cual lleva un eje pasante con tuerca a diferencia de las demás motos con cardan y monobrazo
No veo ninguna foto por el lado derecho

El tren trasero entonces, será como en la época que Guzzi comercializaba la Quota 1100... Cardán sobre basculante convencional

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

Pues ahora que lo pienso mi primera moto grande fue la GUZZI V50 III y era así el basculante y con un amortiguador por cada lado

[Orc3m4n]

Si adoptan un basculante convencional para conducir el cardán, será por algo...
Quizá no les rente el cardán monobrazo con el problema de los rodamientos de buje...

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

[zafiro76]

Si adoptan un basculante convencional para conducir el cardán, será por algo...
Quizá no les rente el cardán monobrazo con el problema de los rodamientos de buje...

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

Montarle una llanta de 21 delante es una declaración de intenciones. Va a ser la única Maxitrail con llanta de 21 y cardan del mercado....

[Orc3m4n]

Si adoptan un basculante convencional para conducir el cardán, será por algo...
Quizá no les rente el cardán monobrazo con el problema de los rodamientos de buje...

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

Montarle una llanta de 21 delante es una declaración de intenciones. Va a ser la única Maxitrail con llanta de 21 y cardan del mercado....

Pues será interesante ver semejante bicho a tope de Equipamiento offroad...
Seguro que de está atacada las 1250GS se les suben los cilindros cual Guzzi Stelvio...

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

[Ferxo]

Falta saber, si el nuevo chasis, ya no es de cristal y no se rompe, verdad @Miguelzam?

[Miguelzam]

Swarovski Edition Ferxo


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