Ayuda con la toma de vacio para Scottoiler

[LopezXC]

Hola!

Tengo una XCA del 18 y no consigo ver dónde se instala la toma de vacío.

Desde scottoiler me enviaron un adaptador para una toma de vacío que supuestamente era, pero tras quitar el tornillo (mira que cuesta) veo que no entra.

Me imagino que las instrucciones están mal y habrá que cortar algún tubo y empalmar con la t.

¿alguien puede decirme qué tubo hay que cortar?

Ahora me toca volver a colocar el tornillo, que no veas lo que va a costar...

[datyg]

Hola!

Tengo una XCA del 18 y no consigo ver dónde se instala la toma de vacío.

Desde scottoiler me enviaron un adaptador para una toma de vacío que supuestamente era, pero tras quitar el tornillo (mira que cuesta) veo que no entra.

Me imagino que las instrucciones están mal y habrá que cortar algún tubo y empalmar con la t.

¿alguien puede decirme qué tubo hay que cortar?

Ahora me toca volver a colocar el tornillo, que no veas lo que va a costar...

Hay que quitar el depósito, cortar un tubo y colocar la T, no hay que quitar nungun tornillo (salvo los necesarios para retirar plásticos y depósito, obviamente) fíjate en las fotos del montaje que hay colgadas por arriba que viene bien, yo lo quiero instalar estas navidades, si me da tiempo te digo como y donde.

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[2deruta]

Hola!

Tengo una XCA del 18 y no consigo ver dónde se instala la toma de vacío.

Desde scottoiler me enviaron un adaptador para una toma de vacío que supuestamente era, pero tras quitar el tornillo (mira que cuesta) veo que no entra.

Me imagino que las instrucciones están mal y habrá que cortar algún tubo y empalmar con la t.

¿alguien puede decirme qué tubo hay que cortar?

Ahora me toca volver a colocar el tornillo, que no veas lo que va a costar...

si es como dicen igual que la del 17, no hace falta desmontar nada, mira en el enlace a ver si son iguales y te sirve lo que hice yo en la mia

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=9&t=81064

[datyg]

No, no es igual que la 2017, mirad bien el manual que ya está colgado, para la del 2018 hay que desmontar.

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[datyg]

http://kbvps.scottoiler.com/article/tig ... ml#vSystem

También viene lo que no les puedes instalar.

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[LopezXC]

http://kbvps.scottoiler.com/article/tig ... ml#vSystem

También viene lo que no les puedes instalar.

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Perfecto. Lo que no sé es si lo que me han vendido trae la T para 6 mm.

No quisiera cortar el tubo de vacío y descubrir que no es...

Muchas gracias a todos y muy mal para Scottoiler, que no se enteran.

[datyg]

http://kbvps.scottoiler.com/article/tig ... ml#vSystem

También viene lo que no les puedes instalar.

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Perfecto. Lo que no sé es si lo que me han vendido trae la T para 6 mm.

No quisiera cortar el tubo de vacío y descubrir que no es...

Muchas gracias a todos y muy mal para Scottoiler, que no se enteran.

La T que viene en el pack es la necesaria no se los mm ahora pero tiene 2 extremos para el tubo gordo( el de vacio) y el más estrecho para el tubo del scottoiler, he pedido hoy el bit, a ver que tal se me da la instalación

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[LopezXC]

Bueno, pues tras un buen rato y pese a seguir tutoriales, no he conseguido retirar el depósito. Así que nada, no sé qué hacer... Los tutoriales que he visto para retirar el depósito son de la 17 y no sé si soy torpe o algo ha cambiado.

No sé si llevarla a Triumph y que lo monten, vender el manual y comprar el Scottoiler electrónico o directamente pasar y seguir con mi spray de grasa.

Se aceptan voluntarios que me ayuden, yo pago pizza y cerveza.

[datyg]

Bueno, pues tras un buen rato y pese a seguir tutoriales, no he conseguido retirar el depósito. Así que nada, no sé qué hacer... Los tutoriales que he visto para retirar el depósito son de la 17 y no sé si soy torpe o algo ha cambiado.

No sé si llevarla a Triumph y que lo monten, vender el manual y comprar el Scottoiler electrónico o directamente pasar y seguir con mi spray de grasa.

Se aceptan voluntarios que me ayuden, yo pago pizza y cerveza.

Yo desmonte el depósito el otro dia y no tiene nada, ¿donde estas bloqueado? Mañana tengo previsto montar el scottoiler, vamos por fascículos jjjjj

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[daniel]

Yo tengo la xc de 2011 y al principio tampoco me enteraba mucho con el manual, al final me deje del lado izquierdo y mire en el derecho, hay una toma de vacio tapada con una capucha de goma super accesible sin desmontar nada, tube que poner el adaptador negro que viene de serie en lugar del gris que venia para triumph por que el gris era muy gordo
Lo monte sin problemas y funciona perfectamente
Respecto al inyector dual saque el tornillo del guiacadena y puse el que viene con el kit y con las arandelas lo calce hasta la medida esacta
Cuando llegue a casa le hago unas fotos y lo pongo por si os puede servir
Saludos, birras y feliz navidad

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[LopezXC]

Bueno, pues tras un buen rato y pese a seguir tutoriales, no he conseguido retirar el depósito. Así que nada, no sé qué hacer... Los tutoriales que he visto para retirar el depósito son de la 17 y no sé si soy torpe o algo ha cambiado.

No sé si llevarla a Triumph y que lo monten, vender el manual y comprar el Scottoiler electrónico o directamente pasar y seguir con mi spray de grasa.

Se aceptan voluntarios que me ayuden, yo pago pizza y cerveza.

Yo desmonte el depósito el otro dia y no tiene nada, ¿donde estas bloqueado? Mañana tengo previsto montar el scottoiler, vamos por fascículos jjjjj

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Quité 10 o 12 tornillos y varias piezas del carenado y aquello seguía sin salir. No sé qué más quedaba por quitar, pero seguía bloqueado

[datyg]

Yo quites primero el pico de pato, 6 tornillos, tapa lateral, un tornillo un teton de presión que quita un tapa negra plastica, diferencia con el resto de modelos, y otro tornillo que nos encontramos al retirar la tapa, en el otro lado igual, las tapas negras donde pone 800 sólo deslizar hacia atrás, el depósito sólo tiene 2 tornillos. Yo lo tenía un pelín más complicado por que tuve que retirar las luces puñeteras, pero vamos no tiene misterio

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[daniel]

Aqui estan la fotos de como lo puse yo


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[datyg]

Aqui estan la fotos de como lo puse yo


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Daniel, en la del 2018 no se puede, tampoco puede llevar doble inyector

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[LopezXC]

Yo quites primero el pico de pato, 6 tornillos, tapa lateral, un tornillo un teton de presión que quita un tapa negra plastica, diferencia con el resto de modelos, y otro tornillo que nos encontramos al retirar la tapa, en el otro lado igual, las tapas negras donde pone 800 sólo deslizar hacia atrás, el depósito sólo tiene 2 tornillos. Yo lo tenía un pelín más complicado por que tuve que retirar las luces puñeteras, pero vamos no tiene misterio

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Pues no sé... supongo que alguno me dejé...

[datyg]

Bueno, scottoiler montado en tiger 2018, a ver como va, es un poco de lío, pero se pude hacer, mis conocimiento en mecánica son escasos, pero me gusta montar y desmontar cosas y esto es montar y desmontar, por cierto, no solo hay que desmontar el deposito, también hay que desmontar la caja de aire, no tiene dificultad, pero hay que hacerlo.

[Hippiemetal69]

No tendrás fotos del brico para orientarnos, me llegó ayer el cacharro y pensé que iba a ser mucho más fácil de montar, las tomas de vacío de mis anteriores motos estaban muy a la vista, no entiendo como puede cambiar tanto, máxime viendo las Tigresas de otros años.

[casimiro]

Buenos días, sabéis si la toma de vacío de una XCX del 2108 estaría en el mismo lugar que mostráis en las fotos del 2017??, le he pedido presupuesto al taller, pero me han dicho que había que desmontar mucho.... que si tal, vamos que me espero un presupuesto elevado y si me lo puedo montar yo, pues mejor.

Muchas gracias

Lo de que habría que desmontar mucho es falso. No hay que desmontar gran cosa. Yo solo recuerdo haber desmontado el sillín para emplazar el bote del scottoiler y a partir de ahí buscar huecos para ir bajando los cables: el de toma de vacío y el que baja el aceite a la cadena. No más.

Yo juraría que el modelo 2018 tiene la toma de vacío en el mismo lado que en la de 2017, pues ambas tienen el cachibache ese necesario para la Euro 4.

Muchas gracias!!!!

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Cuidaoooo!!!! Modelos del 2018 no se debe cortar en el tubo lateral, releyendo las instrucciones que colgó Wilson, especifica bien claro donde hay que coger la toma de vacío, en efecto hay que desmontar deposito y caja del aire y no confundirse de tubos.

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Esto me llama la atención.
Se supone que apenas cambia algo en las 2108 con las 2017...
¿se darían cuenta que no es lo ideal en el lateral y en vez de decir que se desinstale, simplemente del 18 en adelante aconsejan ponerlo en la toma bajo deposito gasolina?

Cierto es que si en las 2017 no sería bueno ponerlo donde recomienda, daría error de algun tipo la centralita, y no parece que nadie tenga quejas.

[casimiro]

Buena info la de este hilo

[Camu]

La mía es de 2017 y para la toma de vacío corté el tubo lateral y sin problemas todos estos años