contestando un poco a todos,no soy un troll,para algunos sere asta peor que eso,pero vamos,si no tuviese una tiger no me hubiese comprado unas alzas al compañero in1til,pero bueno,visto lo visto lo k esta claro es que la mejor manera de caer bien en un foro especifico sera no hurgar mucho en segun que cosas,pero cuanto a lo de ser objetivo,ahy no estoy de acuerdo,y ese es el problema que parece que suponen mis comentarios,yo nunca dije que la tiger 800 sea una mierda,solo que como todo tiene sus cosas buenas y sus cosas malas,y las malas en mi opinion resaltan sobre las buenas,como casi siempre y casi todo en esta vida,lo k si dije que es una mierda son casi todos los accesorios que dispone triumph,basta ver,aqui todo el mundo esta mas feliz que unas castañuelas pero todo el que dispone de pasta acaba cambiando suspensiones,vease las tiger 1050 por ejemplo,los frenos,pues sin mas,la moto la uso para ir a currar,el problema viene en los viajes a duo cargado a tope,que la frenada se retrasa bastante,no le tengo mania a la moto ni a la marca,pero a medida que la voy usando me voy decepcionando,con chorradas,cierto pero que tocan los cojones,yo simplemente admito las cosas y las escribo tal cual,que no gusta?no pasa nada,no se habla mas del tema,sera por foros o por foreros,pero asi como en su dia tenia un bmw que era un autentico pepino y no se le podian meter mas extras me salio malo y me cague en su nacion,y me echaron del bmw faq,despues de dicha pesadilla me compre un coche para el uso que necesitava en ese momento y asta el dia de hoy,un utilitario,un ibiza tdi 100 cv,en 7 años no pise el taller mas k para revisiones,para mi es el mejor coche que he tuve en mi vida,ya que solo se k lo tengo a la hora de cambiar aceite y filtros,pero es un ibiza,tiene una linea rara los acabados interiores son justitos etc,pero lo mismo pasa en esto,que si voy al foro de seat y lo digo asi vamos,se levanta de manos la peña,todo esto para decir que la moto va bien en general pero que los fallos que tiene a mi entender son graves,las suspensiones,pues no se los demas,yo hize mucho circuito y probe muchas motos,buenas menos buenas y raritas,y se ver cuando una suspension no es efectiva,que pase?claro que pasa,pero poco les hubiese costado poner un puto tornillo que regule la precarga,en cuanto a los accesorios,vivo en marbella,no vi el termometro mas bajo de 8 grados en casi 10 años que llevo aqui,y cuando voy al curro por la mañana me vienen justos,los oxford me iban bastante mejor,la cupula,la que llaman touring....por favor,y por no hablar del caballete,k aun no lo puse porque no se ni que poner o si merece la pena poner alguno,pero hoy mismo intente regular las luces y lo tuve que hacer sentado en la moto para poderlo hacer,que si soy troll o soy de verdad?trabajo en una cafeteria pasteleria que mas esta de moda en marbella,ahy se me puede ver a mi y a la moto todos los dias,ya que paso mi vida ally metido
menudo tocho,y lo dicho,no sere yo quien vuelva a decir nada relativo a los fallos de la tiger
y que cuando te metes de verdad en faena encuentras sus carencias y sus límites bastante rápido. 
...no te enseñan las cosas que se les van jodiendo conforme graban los videos.... 
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