ya me ha llegado la pantalla , esta mañana y la he montado y probado viniendo a casa , 40 km de autovia, la primera sensación de decepción total, más turbulencias que con la touring original , las dos en posición alta; Después he puesto la skirdmax en posición más baja + 1 posición y me daba muchisimlñao aire, despues la he puesto en medio y ha mejorado...pero aun tengo que probar ya que esta mañana al ir al trabajo con la original no hacia viento y esta tarde si, con lo que la comparativa no seria justa. De todas formas pienso que si o si, hay que separar la cúpula como se decia más arriba para hacer una corriente de aire ascendente por dentro que desvie las turbulencias, eso o ponerle un alerón tipo MRAMetroid escribió:Pues no, no me ha llegado todavía , resulta que no tienen stock y tenian que fabricarla, salio la semana pasada , y según me dicen deberia llegar antes del viernes, ya diré algo cuando llegue, porque probarla la probaré el mismo diaRONINEXPLORER escribió:Metroid te llego ya la pantalla....??? Has notado mucha diferencia respecto a la touring?? Las hay en dos o tres tonalidades no??
Salustiano que tall? Has dado con el punto de la pantalla?? Por cierto me gusta como queda ese protector de deposito.
Estoy un poquito pregunton no??
Y me ha sobrado un juego, para quien le interese.Patata4 escribió:Buenooooo... Tema luces en marcha!!!
El Sr. In1til currando un poco...
Y a falta de montar las ópticas, soportes montados...
Saludotessssssssssss.
Para mi las SW son las mejores pero las de Tourayech tambien protegen el deposito peor pican mucho mas... pasan de los 240 creoEnrike escribió:Hola familia, a ver si me podéis iluminar un poco sobre defensas para la moto.
He estado esta semana santa en Bilbao, y buscando el parking del hotel al intentar subir la acera que pensaba que había rampa y resulta que no que había una pequeña acera entre dos rampas, y era de noche y mojado y que le entre un poco de lado que la intente subir, patapam a tomar por culo, el Enrike por el suelo y la explorer también, esquina de la maleta un poco rota, maneta del embrague la parte de la bola rota y el cristal del intermitente roto, y el auto estima a tomar por saco.
No se si me venderán solo el cristal del intermitente? e visto en una wep que 7.18 euros tiene la culpa pero desde UK.
La maneta de embrague tembien la misma wep 55.45 euros
Y la maleta la e reparado ya en casa y no se nota casi nada.
E estado mirando defensa pero son un dilema, la mas economica es la Givi tn6403 pero no se si cubre los laterales del deposito ya que no e encontrado ninguna foto que me ilustre.145 euros mas envio en ebay
[img]http://img713.imageshack.us/img713/1921/givi.jpg[/img]
la otra una sw-motech esta si que se ve que tapa el lateral del deposito pero la parte baja del motor no,180 euros mas envio en ebay
[img]http://img23.imageshack.us/img23/1931/svmotech.jpg[/img]
esta es parecida a la SW, la e visto en ebay por el mismo precio que la SW
[img]http://img145.imageshack.us/img145/7687/t2ec16jyue9s6negobrl1c4.jpg[/img]
y luego la hecbo-becker o algo asi 169 euros mas envio en moto24, es un poco aparatosa pero no debe se ser mala defensa, aunque la parte baja no la cubre.
[img]http://img202.imageshack.us/img202/3311/explorermotorschutzbheb.jpg[/img]
y luego este para la parte baja pero vale una pasta 248 dolares
[img]http://img855.imageshack.us/img855/836/altridercrashbarstriump.jpg[/img]
no se, es un poco complicado encontrar algo idoneo.
Vosotros que opinais, saludos
Yo que tu montaba la sw-motech, la parte baja del motor si es que llega a caer, tocará una tapa o bien del alternador o la que tapa el piño del primario del cigüeñal .... que seguramente en brebe saquen algun tipo de patin de nylon para poner encima que seria lo ideal en caso de abrasión.Enrike escribió:Hola familia, a ver si me podéis iluminar un poco sobre defensas para la moto.
He estado esta semana santa en Bilbao, y buscando el parking del hotel al intentar subir la acera que pensaba que había rampa y resulta que no que había una pequeña acera entre dos rampas, y era de noche y mojado y que le entre un poco de lado que la intente subir, patapam a tomar por culo, el Enrike por el suelo y la explorer también, esquina de la maleta un poco rota, maneta del embrague la parte de la bola rota y el cristal del intermitente roto, y el auto estima a tomar por saco.
No se si me venderán solo el cristal del intermitente? e visto en una wep que 7.18 euros tiene la culpa pero desde UK.
La maneta de embrague tembien la misma wep 55.45 euros
Y la maleta la e reparado ya en casa y no se nota casi nada.
E estado mirando defensa pero son un dilema, la mas economica es la Givi tn6403 pero no se si cubre los laterales del deposito ya que no e encontrado ninguna foto que me ilustre.145 euros mas envio en ebay
la otra una sw-motech esta si que se ve que tapa el lateral del deposito pero la parte baja del motor no,180 euros mas envio en ebay
esta es parecida a la SW, la e visto en ebay por el mismo precio que la SW
y luego la hecbo-becker o algo asi 169 euros mas envio en moto24, es un poco aparatosa pero no debe se ser mala defensa, aunque la parte baja no la cubre.
y luego este para la parte baja pero vale una pasta 248 dolares
no se, es un poco complicado encontrar algo idoneo.
Vosotros que opinais, saludos
Exacto, eso es.Patata4 escribió: Si te fijas en la foto, llevo la pantalla algo más de 4 dedos levantada, no esta al máximo, aún le quedaría algo más de un dedo, lo que sí que la llevo es más cerca, la llevo, desde la posición más alejada, en el tercer diente del regulador... Mido unos 1,84cm, y la verdad que me ha costado llegar a este punto, pero yo he acabado con las turbulencias, y apenas noto airé en el casco, a no ser que haga mucho aire.
Creo que la mejor solución sería subirla y sobre todo, poder acercarla un poco más...
mi cabeza siempre está igual 
ese adaptador palmer mola jijijijiji, que vicio!!!
,,,,,yo he mejorado asi y permitiendo que entre algo de aire, pero como dice Metroid los hombros no se libran 
[/quote]
Compañeros, efectivamente he inclinado la pantalla como me dijisteis y he notado mucho, mucho la diferencia, ahora se abre mas el hueco en la parte de abajo de la pantalla se evacua mas el aire por debajo y disminuye la masa en la parte de arriba y se nota ya os digo bastante, pero como bien dices Roni, los hombros no se libran. Así y todo creo que es lo mas aproximado que podemos conseguir en confort en cuanto a las molestas turbulencias. Señores después de darme un buen paseo en este día de frío definitivamente creo que es en el segundo punto empezando por arriba donde mejor me va la pantalla Skidmarts que compramos, yo mido 1´78 y parece que el punto mas exacto para mí es ese. Aún así no termino de ir conforme del todo con ella, tendremos que ir mirando el invento del Sr. Patata u la pantalla Air flow de Givi. Algo habrá que hacer o a lo mejor mañana sale mejor día y me da otra sensación. ¡¡Si es que se vuelve uno loco con tanta prueba!! 
Metroid escribió:muy buenas, yo al final ayer tambien me hice mi adaptador para levantar la pantalla, algo muy sencillo y para todos los publicos, una pletina cortada en 4 iguales 4 no agujeros cada una y a volar, en acero y luego pintado. Tengo que decir quecon la skirdmax y en posición baja las turbulencias han desaparecido totalmente
me imagino que con el adaptador palmer que lleva patata debe ser igual, aunque al ser una superficie plana, igual crea otra corriente ascendente...no se, esto de la aerodinámica es una historia
Bueno, os dejo unas fotillos, a mi me parece bastante discreto
como veis he levantado la cúpula bastante, hasta el límite que girando el manillar los cubremanos no toquen, para ver como iba acercando la cúpula a mi al máximo y el resultado una maravilla
si señor que manitas!!! Lastima no vivir cerca si no te encargaba unas previo pago en especie cervecera 
