Tull escribió:bobber46 escribió:HijodelBiento escribió:Yo creo que la mayor parte de la gente va sobrado con una Tiger 800. Las 1200 solo son superiores en usos muy especificos y a costa de pasta, maniobrabilidad, peso....
Peeeeeroooo lo mismo para las deportivas de 1000 y para que quieres la Speed si con la Street vas muy bien... Y volvemos a lo de siempre, las motos es cosa de pasion, la cartera y la razón son otra cosa. Salu2
+1
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Yo también +1,,..pero los frenos son muy importantes,,
![Sonrisa Profiden :D](./images/smilies/icon_gransonrisa.gif)
Pues te compras un kit brembo para tí solito, y así no encareces el producto al resto de usuarios que no los necesitamos
Es lo de siempre, a todos nos gustaría la Tiger 800 con 125cv 20kilos menos, brembo serie oro, ohilns pata negra, (electronicos para el que los quiera), mapas de motor, TCS, ABS y mil cosas mas y por 7.000€, (a mi que me reserven dos). Pero es lo que hay.
Lo que deciamos, y yo creo que el forero que abrió el post quiere decir, que la moto va muy bien y por 8.000€ menos, además para él cumple mas que suficientemente para sus espectativas.
Al del fura y el Q7, las comparadas están mas cercanas, algo así como el Fura y el Tabot Horizon, y tu querido Evoque y el Q7.
y si la GS1200 es un maquinón, con muchisimas cosas mejor que la Tiger 800, pero la cuestión es, ¨Realmente necesito todo eso¨? (aparte de lo que mola la pegata de BMW
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