Prueba Tiger Sport en Motociclismo

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Jaume
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por Jaume »

Metroid escribió:
Jaume escribió:lo han cambiado casi todo, no es un simple reestiling, es maqs la de joselito al lado de la de carlestt, me da a mi que la posicion del motor no es exactamente igual por lo que el chasis tambien ha cambiado, si no no se entiende que sea tan agil y al mismo tiempo es mas larga que la vieja.
la han hecho más larga para que traccione bien, pero al mismo tiempo le han quitado avance a la pipa con lo que la dirección es más agil <:P <:P <:P

y si, lo han cambiado casi todo, el motor lleva tapas diferentes, tornilleria de soportes motor tambien.... en fin cosas, y no me extrañaria que la posición del motor tambien sea diferente ,y algo tirado hacia alante :XX: :XX:

Eso es Luis, es que hace dos semanas birramos por tarraco y se pudieron poner casi una al lado de la otra, otra cosa que cambia es el sonido, la de carles suena bien, pero la de joselito suena mas a oso cabreao, mas redonda y las dos estan de estricta serie.
Humphrey
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por Humphrey »

Metroid escribió:... y no me extrañaria que la posición del motor tambien sea diferente ,y algo tirado hacia alante :XX: :XX:
A mí me pareció que ibas más metido en la moto, pero no sabría decirte si vas más tirado hacia adelante. Quizás @sprinter pueda arrojar más luz.
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Humphrey
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por Humphrey »

Metroid escribió:
affleck escribió::popcorn: :popcorn:
tu sinceramente , sin leer revistas ni mirar ningun dato, te crees que la nueva pese 13 kg más? que no hablamos ni uno ni 2 , sinó de 13 kg!!
Ya te contesto yo: sí, pero no, pero creo que no, pero sí... :XX:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por DavidAytor »

Humphrey escribió:
Metroid escribió:... y no me extrañaria que la posición del motor tambien sea diferente ,y algo tirado hacia alante :XX: :XX:
A mí me pareció que ibas más metido en la moto, pero no sabría decirte si vas más tirado hacia adelante. Quizás @sprinter pueda arrojar más luz.

El motor de la Speed 2011 lo "tiraron" hacia delante también con respecto a la 2010, pero no que lo giraran, si no que lo fabricaron con unos grados mas de inclinación. Puede ser eso también.
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por affleck »

Humphrey escribió:
Metroid escribió:
affleck escribió::popcorn: :popcorn:
tu sinceramente , sin leer revistas ni mirar ningun dato, te crees que la nueva pese 13 kg más? que no hablamos ni uno ni 2 , sinó de 13 kg!!
Ya te contesto yo: sí, pero no, pero creo que no, pero sí... :XX:

Te contesto yo si me lo permite humfrey...

PUes te lo digo.... no se quién comenta el artículo.. esta tarde la compra.. pero si el probador ha tomado los pesos de hace tiempo.. o sea cuando la pesaban en 229 kilos (supongo que sería en vacío), puede que esté ahí la confusión...

Lo que sí se... y ya lo dije en su momento, es que cuando en las revistas decían que la moto pesaba 228 yo decía que pesaba sobre los 240 y tantos... cosa que se está comprobando..

Teniendo en cuenta esto... creo que la Sport será ligeramente más potente (no se le pueden pedir peras al olmo) y esos 3 o 4 caballos me parecen un incremento real, y sobre el peso.. si la Sport declara 10 kilos menos que la 1050 y resulta que pesa 229 en vacío y 243 en lleno (por cierto coincide la relación peso de la gasolina que discutimos hace un tiempo :D :D :D ) me creo a pies juntillas que la moto es ligerísimamente más ligera.. 2 o 3 kilos a lo máximo :XX: :XX: :XX: :XX:
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Humphrey
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por Humphrey »

affleck escribió:Te contesto yo si me lo permite humfrey...
Faltaría más, aphleck... :XX:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por affleck »

Humphrey escribió:
affleck escribió:Te contesto yo si me lo permite humfrey...
Faltaría más, aphleck... :XX:

jode humphrey... como estás conmigo últimamente :face: :face: :face: :face:

en serio... no intentes ver dobles intenciones en mis opiniones.. :XX: :XX:

en este aspecto lo dicho... no me creo que sea 10 kilos más ligera lo siento.. no tiene los suficientes cambios para ese peso que es una reducción importante..

y tampoco me creo un incremento de 10 caballos con el mismo motor... que quieres que te diga... me creo que le hayan afinado un poco la curva de potencia, que le hayan reducido algo el consumo, y que la hayan sacado 3 o 4 caballos más.. pero 10 es una exageración.. :XX: :XX: :XX: :XX:
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Forofo: " El placer de pertenecer a una manada "
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por Humphrey »

affleck escribió:
Humphrey escribió:
affleck escribió:Te contesto yo si me lo permite humfrey...
Faltaría más, aphleck... :XX:

jode humphrey... como estás conmigo últimamente :face: :face: :face: :face:
¿Yo?... pues vale... :XX:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por FLYDAKAR »

Hola a todos,

a mi me parece, a falta de probarla, que le han hecho justo lo que necesitaba para mejorar sin encarecer. Qué más se puede pedir? Máxime cuando la moda actual es hacer retroexcavadoras en vez de motos con la excusa de su versatilidad.
La tiger es versatil, exceptuando off, pero me gustaría saber cuántos usuarios de gs, explorer, etc cogen alguna vez lo marron.
La mejora del asiento me parece muy oportuna, sobre todo por la altura que tiene y por bajar una planta al acompañante.
Si además mejoran, aunque sea un poquito, un motor INMEJORABLE, qué más queremos.
:plas: :plas: :plas:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por jomova »

Han mejorado los detalles de una moto que es buena per se.
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por jlunic »

:plas: Leyendo el foro, aparece mas información que leyendo la revista :plas:

Yo tampoco me fio de "motociclismo" nada. Lo mismo Triumph les ha dejado de pagar este mes la publi :lol:

son 6CV, según los datos que aportáis (yo lo desconocía) ,también se adelanta el punto máximo de par..... esto en mi pueblo es mejorarlo por todas partes.....

habrá que estar pendiente de otro prueba mas objetiva.
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fac123
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por fac123 »

FLYDAKAR escribió:Hola a todos,

a mi me parece, a falta de probarla, que le han hecho justo lo que necesitaba para mejorar sin encarecer. Qué más se puede pedir? Máxime cuando la moda actual es hacer retroexcavadoras en vez de motos con la excusa de su versatilidad.
La tiger es versatil, exceptuando off, pero me gustaría saber cuántos usuarios de gs, explorer, etc cogen alguna vez lo marron.La mejora del asiento me parece muy oportuna, sobre todo por la altura que tiene y por bajar una planta al acompañante.
Si además mejoran, aunque sea un poquito, un motor INMEJORABLE, qué más queremos.
:plas: :plas: :plas:
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jejeje, es que yo soy muy bruto!!! en realidad aquí me cargué el disco posterior de freno, me quedé enganchado al intentar salir, la enorme cantidad de piedras que expulsaba me dobló el disco y varios picotazos en la preciosa llanta, que ya he disimulado burdamente con un pincel fino y pintura negra mate O|

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Última edición por fac123 el 05 Sep 2013, 22:51, editado 1 vez en total.
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por ledzeppelin4 »

fac123 escribió:
FLYDAKAR escribió:Hola a todos,

a mi me parece, a falta de probarla, que le han hecho justo lo que necesitaba para mejorar sin encarecer. Qué más se puede pedir? Máxime cuando la moda actual es hacer retroexcavadoras en vez de motos con la excusa de su versatilidad.
La tiger es versatil, exceptuando off, pero me gustaría saber cuántos usuarios de gs, explorer, etc cogen alguna vez lo marron.La mejora del asiento me parece muy oportuna, sobre todo por la altura que tiene y por bajar una planta al acompañante.
Si además mejoran, aunque sea un poquito, un motor INMEJORABLE, qué más queremos.
:plas: :plas: :plas:
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jejeje, es que yo soy muy bruto!!! en realidas aquí me cargué el disco posterior de freno O|
:face: :face: :face:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por Jaume »

vaya mierda disco lleva esa triumph :troll: :troll: :troll: =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por ledzeppelin4 »

Jaume escribió:vaya mierda disco lleva esa triumph :troll: :troll: :troll: =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))
Esta clarissimo ! cualquier japo hacien motocross aguanta el triple,donde va a parar....
:Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y

:XX:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por Jaume »

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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por affleck »

http://img33.imageshack.us/img33/4310/2bgo.jpg


Si alguien puede ponerlo directamente

:XX: :XX: :XX:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por affleck »

http://imageshack.us/photo/my-images/856/98zq.jpg/


lo dicho.. no me deja ponerlo directamente :XX: :XX:

Ambas son las pruebas en banco y especificaciones reales de la moto, al menos según motociclismo :XX: :XX: :XX: :XX:
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

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fac123 escribió:
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jejeje, es que yo soy muy bruto!!! en realidad aquí me cargué el disco posterior de freno, me quedé enganchado al intentar salir, la enorme cantidad de piedras que expulsaba me dobló el disco y varios picotazos en la preciosa llanta, que ya he disimulado burdamente con un pincel fino y pintura negra mate O|

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Ostia tronco!!! :face: :face: :face: :face: :face: :face: :face:

Pero como metes una moto nueva, asfáltica y preciosa por ahí O| O| O| O|

Joe tronco.. me he quedado flipado... así no te durara mucho..

Aunque la sport sea una moto preciosa, vaya sobre raíles y todo lo que quieras, tiene ruedas de carretera y un setting de suspensiones para ella... Buff.. no la metas más por favor que me llevo un disgusto O| O| O| O| O|
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Re: Prueba Tiger Sport en Motociclismo

Mensaje por affleck »

bufff.. no lo había visto.. encima con mono de cuero.. capaz de caerte y ahogarte...


vargameeeee =)) =)) =)) =)) =)) =))
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