o no jaumeti... sino por esa regla de tres... quién coño ha hecho el rodaje de tu moto???Jaume escribió:![]()
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o no jaumeti... sino por esa regla de tres... quién coño ha hecho el rodaje de tu moto???Jaume escribió:![]()
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Tontorrón, si eso es lo que te pone, estar en el candelabroaffleck escribió:Querido amigo kekodi... si por opinar un u otra cosa me hecho el foro encima estamos apañados...![]()
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Eso no es nada, yo tengo dos que le dan cien vueltas al tuyo.affleck escribió: Segundo.. aunque me digas lo que me digas SI CREO A MI CUÑADO, por lo menos en opel y hyunday... ya ue ha ido mogollón de veces al extranjero a recibir cursos sobre nuevos motores y nuevos modelos...Quizá por eso sea hyunday una de las marcas con menos incidencia en cuando a averías... porque un motor no sale de la factoria sino ha sido completamente testado y rodado...
No te columpies, que hasta ahora has sido correcto, ¿o se te acaban los argumentos y estás provocando para cerrar el post?.affleck escribió: Tercero.. aquí olvidamos un porcentaje IMPORTANTÍSIMO del parque español... todos creemos que el método habitual de tener un vehículo es la propiedad directa.. pero hay mogollón de coches de renting, de alquiler, de flotas de grandes empresas y administraciones.... no veais la incidencia de estos vehículos... yo que estoy acostumbrado a ver "documentaciones" de vehículos mogollón son de cambios de cochbes de "servicio público" a particular.. eso se ve en las tarjetas itv...
Pues bien... estos coches, motos etc.... no llevan un rodaje tan exhaustivo como la moto de keko, ni como la moto de humfrey (autoproclamados representantes del rodaje perfecto![]()
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) y que yo sepa, y conozco varios casos NO EXISTE RELACIÓN CAUSA EFECTO entre mal rodaje y problemas posteriores... creo que esta relación en coches modernos pierde un poco de fuerza...
Los embragues son un elemento de desgaste, el clima no es parte del motor, y siempre hay componentes que si se maltratan se joden o no.affleck escribió: Dicho esto, creo que el MOTOR es lo más duro que tiene un coche.. y se van válvulas, turbos, embragues, compresores de climatización etc etc... y aquí tienen menos que ver el rodaje.. o no???
Me parece fantástico, conozco gente muy meticulosa que cuida mucho sus cosas y otros que pasan olímpicamente, y aún así unos tener problemas y otros no.affleck escribió: Con lo cual lo dicho otra vez... el "rodaje" durante toda la vida del motor, los excesos en cualquier parte del kilometraje detraen fiabilidad y kilometros del motor pero sigo manteniendo QUE CON LOS NUEVOS MECÁNIZADOS y técnicas, con los ejemplos que he puesto, con las experiencias de usuarios que compran coches y motos SIN UN RODAJE EXHAUSTIVO, creo que cada vez más.... ha perdido sus importancia y peso en el desarrollo futuro de un motor...
no obstante lo dicho... fundamental que un motor esté bien lubricado y en temperatura antes de exigirle.. eso si que lo veo FUNDAMENTALÍSIMO![]()
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Sí, sí, pero 12 páginas se llevan escritas.Davidaytor escribió:Increible lo de este hilo......![]()
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¿cúal es el record de un hilo destos que no aclara ná??Minimoto escribió:Sí, sí, pero 12 páginas se llevan escritas.Davidaytor escribió:Increible lo de este hilo......![]()
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Ains, si no fueran por estos hilos que mantienen activos y despiertos a sus usuarios.
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Cómo que no aclara nada?Tull escribió:¿cúal es el record de un hilo destos que no aclara ná??Minimoto escribió:Sí, sí, pero 12 páginas se llevan escritas.Davidaytor escribió:Increible lo de este hilo......![]()
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Ains, si no fueran por estos hilos que mantienen activos y despiertos a sus usuarios.
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Pero hay que hacer rodaje si o no???Minimoto escribió:Cómo que no aclara nada?Tull escribió:¿cúal es el record de un hilo destos que no aclara ná??Minimoto escribió:Sí, sí, pero 12 páginas se llevan escritas.Davidaytor escribió:Increible lo de este hilo......![]()
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Ains, si no fueran por estos hilos que mantienen activos y despiertos a sus usuarios.
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La cantidad de información que se saca en estos hilos, e información que no tiene nada que ver con el propio hilo.
Minimoto escribió:Tu haz lo que dicte el corazón.
Tu experiencia te da la mejor respuesta.Tull escribió:Minimoto escribió:Tu haz lo que dicte el corazón.
Siempre hice un rodaje escrupuloso en mis máquinas y han sido unas pocas,,también he procurado no amariconarlas, subiendo de vueltas de vez en cuando y progresivamente a medida que iban cayendo kms.el resultado hasta el momento es que jamás he tenido ninguna avería grave en ninguna,,,las marcas han sido variadas;;Renault,seat,,fiat,,Opel,,alfa,,vw,,honda,yamaha,,kawa,,...por ej mi cuñado,,,que es un "avanto" manejando los coches,,no gana para averías,,para mí que las manos influyen y mucho,,a no ser que te toque la "china" con un vehiculo,,..
Si no existiera, habría que inventarlo!!Jaume escribió:Y alguno se queria cargar a affleck, con lo entretenidos que estamos![]()
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Minimoto escribió:Cómo que no aclara nada?Tull escribió:¿cúal es el record de un hilo destos que no aclara ná??Minimoto escribió:Sí, sí, pero 12 páginas se llevan escritas.Davidaytor escribió:Increible lo de este hilo......![]()
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Ains, si no fueran por estos hilos que mantienen activos y despiertos a sus usuarios.
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La cantidad de información que se saca en estos hilos, e información que no tiene nada que ver con el propio hilo.
Tull escribió:Minimoto escribió:Tu haz lo que dicte el corazón.
Siempre hice un rodaje escrupuloso en mis máquinas y han sido unas pocas,,también he procurado no amariconarlas, subiendo de vueltas de vez en cuando y progresivamente a medida que iban cayendo kms.el resultado hasta el momento es que jamá)s he tenido ninguna avería grave en ninguna,,,las marcas han sido variadas;;Renault,seat,,fiat,,Opel,,alfa,,vw,,honda,yamaha,,kawa,,...por ej mi cuñado,,,que es un "avanto" manejando los coches,,no gana para averías,,para mí que las manos influyen y mucho,,a no ser que te toque la "china" con un vehiculo,,..