mi Street se mueve mucho y bambolea... FOTO

[pedroMM]

Échale un ojo quizá al rodamiento del eje delantero.
A mi me está pasando algo parecido a ti, y he comprobado que el eje lleva una holgura bastante considerable ( tanto, que a veces el plástico que va por delante del retén de la horquilla en su parte de abajo, toca con el disco)

[Molina]

A mi me pasa lo mismo que a vosotros y llevo la street triple R. Hace poco me toco cambiar retenes y aceite de horquilla y cuando la saque del taller tenia muchisimo aplomo alante, me encantó, pero cuando la hice unos 100kms esa sensacion de aplomo alante desapareció, y a velocidades de 140 o mas la encuentro bastante inestable y en curvas no me da seguridad para tumbar, he de decir que aun llevo las ruedas de serie y ya tienen mas de 5 años.. Tiene 7000kms la moto ya que la compre de segundazarpa con pocos kms y me dan ganas de cambiarla por una R solo por eso.. Probare a cambiar gomas a ver si mejora

[Humphrey]

Ups! Es verdad, no me habia fijado en la fecha. Sea como sea gracias por conestatarme.
Se pueden tocar los reglajes en la street estandar? No es solo en la R? Es que si los noto muy duros sobre todo el trasero, es piedra.
Mirare las presiones tambien..

Gracias!

Seguro que el muelle trasero es regulable. Aflójalo y notarás la diferencia.

[StreetSergioR]

A mi me pasa lo mismo que a vosotros y llevo la street triple R. Hace poco me toco cambiar retenes y aceite de horquilla y cuando la saque del taller tenia muchisimo aplomo alante, me encantó, pero cuando la hice unos 100kms esa sensacion de aplomo alante desapareció, y a velocidades de 140 o mas la encuentro bastante inestable y en curvas no me da seguridad para tumbar, he de decir que aun llevo las ruedas de serie y ya tienen mas de 5 años.. Tiene 7000kms la moto ya que la compre de segundazarpa con pocos kms y me dan ganas de cambiarla por una R solo por eso.. Probare a cambiar gomas a ver si mejora

5 años con las mismas gomas??? No entiendo como solo no te da seguridad al tumbar.....

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[carlosrdtm]

A mi me pasa lo mismo que a vosotros y llevo la street triple R. Hace poco me toco cambiar retenes y aceite de horquilla y cuando la saque del taller tenia muchisimo aplomo alante, me encantó, pero cuando la hice unos 100kms esa sensacion de aplomo alante desapareció, y a velocidades de 140 o mas la encuentro bastante inestable y en curvas no me da seguridad para tumbar, he de decir que aun llevo las ruedas de serie y ya tienen mas de 5 años.. Tiene 7000kms la moto ya que la compre de segundazarpa con pocos kms y me dan ganas de cambiarla por una R solo por eso.. Probare a cambiar gomas a ver si mejora

Cambia las gomas pero ya!!! verás como es otra moto

[Molina]

Sii, eso hare. No tumbo con ellas por eso, la moto es del 2012 pero me fije en la fecha de fabricacion de las ruedas y eran del 2010..

[Molina]

Son las rosso corsa, las que traia de serie y la verdad que aun las quedan kms..

[Cruewel]

Este tema es de hace unos meses.... y su creador no parece hacerle mucho caso, por lo que nos vamos a quedar con las ganas de saber qué ha pasado finalmente... Con lo poco que cuesta contar si lo ha solocionado o no... En fin...

Me dijo que lo que pasó es que les dejó la moto a sus dos primas, la coja y la tuerta (no sé cual es la tuerta, el ojo de cristal debe ser de primera), y cuando se la devolvieron fué cuando empezó a ir mal. No dieron explicaciones, las muy #&%@#. Pero es comprensible, con primas así yo tampoco habría sabido pedir explicaciones.

[Humphrey]