Sugerencia a Triumph

[knACk]

No quemado no, es más eso que dije me resulta curioso, aparte como hay empresas que pagan a gente para criticar a la competencia y poner por las nubes sus productos, si que estoy empezando a pensar que igual hay que investigar por si alguna empresa esta haciendo uso de feas artimañas de esas.

Lo que no creo por que muchos llevan aqui tiempo.

[Metroid]

shhhhh

[Minimoto]

Piensa que todo el mundo tiene su precio.....

A mí lo que resulta curioso no es que se critique mucho lo que uno tiene (generalmente es un mal de este nuestro pueblo), sino que la alternativa en el 98% de los casos es una GS. Hasta la misma marca tiene más modelos y ruteros también!

[knACk]

ya por eso, quizas solo sea que la marca esta haciendo un buen trabajo por revistas, foro de BMW y otros lados para vender su GS. Pero curioso es.

[Uve]

Bueno, yo he tenido una gs, y he llevado alguna que otra moto mas....

...y no es solo marketing lo que vende bmw.

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[knACk]

pero BMW hay mucho marketing, y publicidad, y muchos adoradores ciegos, cosa que no quiere decir que sean malas motos.

[Minimoto]

Bueno, yo he tenido una gs, y he llevado alguna que otra moto mas....

...y no es solo marketing lo que vende bmw.

Nadie de los que estamos aquí vamos a criticar a la GS, qué culpa tiene ella!
Yo soy de los que opino que tiene que ser una moto coj*nuda, tantas y tantas y siguen ahí, pero no más que la competencia, o por lo menos, diferente; pero sí es cierto que la gente cuando quiere cambiar, y más si quiere una rutera, sólo piensa en una.

Como está el resto de Europa en cuanto a ventas de esta moto y la competencia?

[Macareno]

Como iniciador de este post, voy a tratar de poner un poco calma. En cuanto aparece la palabra BMW hay gente que se enciendo y arranca la rivalidad. Somos todos moteros, vivamos nuestra pasión sin piques, eso es para el fútbol. Creo que la BMW es buena moto, pero para mí, en estos momentos, la mejor moto es mi Tiger y no la cambio ni por el yate de Abramovich.
En mi primer comentario en este post, lo hice con un poco de jocosidad, pero nadie pilló la ironía. Por supuesto que Triumph no va a poner al servicio de cualquier usuario sus programas informáticos, la principal fuente de ingresos de los concesionarios no es la venta sino las reparaciones.
Llevo un año con la moto, y la llevé al concesionario por las siguientes causas (aparte de los cambios de aceite pertinentes)
Primera vez: Oye, que salgo con otras Triumph y a la hora de repostar echo más gasolina que las demás. Me conecta la moto a un pc portátil y en menos de un minuto salgo con la moto. Resultado, me bajó el consumo un litro a los cien.
Segunda vez: no me funciona el marcador de gasolina. Conecta el portátil de nuevo y en medio minuto me marca los litros.
Tercera vez: No se me queda a ralentí. Al bajar de dos mil rpm se apaga. Otra sesión de informática. Quince segundos y el ralenti como un reloj suizo.
Viendo este panorama, pienso, ¡coño! voy a vender la llave inglesa y comprarme ese programa mágico.
Y esa fue mi cómica sugerencia para Triumph y que nada tiene que ver con piques absurdos entre marcas de motocicletas.

[Minimoto]

Cachis!!!
Con la carnaza que se puede sacar con las teutonas.

[knACk]

jaja cierto de todas formas no empezamos un pique simplemente destacamos eso de ultimamente que hay mucho de triumph le pasa eso me voy a cambiar a una GS. Nada más.

Por lo demás, tienes el TuneECU aunque te vale para el movil, y el del movil poco más que puedes ver algunos valores y errores.

Aunque me extraña tantos desajustes de centralita, mi moto en 10 años solo se actualizo el mapa cuando habia actualización. Nada más.

[chuma]

los casos que expuse eran de ejmplo con las motos mas valoradas como son las gs, (bomba de gasolina) el caso es que como dijeron antes ultimamente todo son criticas, lo cual es valido, pero creo que el usuario que tenga su moto que se la compro con esfuerzo que su moto le va bien, le puede caer un poco mal

[Uve]

Bueno, yo he tenido una gs, y he llevado alguna que otra moto mas....

...y no es solo marketing lo que vende bmw.

Nadie de los que estamos aquí vamos a criticar a la GS, qué culpa tiene ella!
Yo soy de los que opino que tiene que ser una moto coj*nuda, tantas y tantas y siguen ahí, pero no más que la competencia, o por lo menos, diferente; pero sí es cierto que la gente cuando quiere cambiar, y más si quiere una rutera, sólo piensa en una.

Como está el resto de Europa en cuanto a ventas de esta moto y la competencia?

Pues mira, no tengo datos totales...pero este mediodía he leído en el foro bmwmotos (que, aunque algunos no se lo crean, tambien miran a la competencia, también...) que en Alemania (sí.....alemaaaania...ya lo seeeee....) de la GS-LC llevan 6 mil unidades vendidas (creo que he leído eso)...mientras de la KTM 1290 Adventure llevan unas 900.....

[Reluctanter]

Pues mira, no tengo datos totales...pero este mediodía he leído en el foro bmwmotos (que, aunque algunos no se lo crean, tambien miran a la competencia, también...) que en Alemania (sí.....alemaaaania...ya lo seeeee....) de la GS-LC llevan 6 mil unidades vendidas (creo que he leído eso)...mientras de la KTM 1290 Adventure llevan unas 900.....

Hombre, ¿pero tú no habrás pensado que en algún momento ktm va a vender más motos que BMW no? En este país, no creo.

[Uve]

Pues mira, no tengo datos totales...pero este mediodía he leído en el foro bmwmotos (que, aunque algunos no se lo crean, tambien miran a la competencia, también...) que en Alemania (sí.....alemaaaania...ya lo seeeee....) de la GS-LC llevan 6 mil unidades vendidas (creo que he leído eso)...mientras de la KTM 1290 Adventure llevan unas 900.....

Hombre, ¿pero tú no habrás pensado que en algún momento ktm va a vender más motos que BMW no? En este país, no creo.

No, pero han preguntado...y yo respondo.

De hecho, creo que NINGUN fabricante, en el segmento de las maxitrail, va a vender más que BMW, y NINGÚN fabricante, en el segmento de las Gran Turismo, va a vender mas que BMW.

[Airgus]

El tema está bien claro, el interfecto se había engorilado con la GS LC y ya no sabía cómo entrarle a la parienta que le había dicho claramente que o sexo o BMW pero que las dos cosas no y desesperado le ha hecho un puente a los bornes de la batería con un cacho de alambre justo de viaje de vacaciones con la parienta.

Buena técnica, esperas a que ella también se encabrone por quedarse en medio del monte y tú empiezas con " Si ya lo decía Affleck " " Quién me mandaría a mi " " Desde luego tengo la negra... " y así hasta que la parienta pique y haga la preguntita: ¿ Y si la vendes y miramos otra parecida ?

Luego ya, convencerla de que son casi lo mismo debería ser más fácil


Y todo esto sin sufrir cuarentena.

[DavidAytor]

Pues qué quieres que te diga, hasta los pelos estoy de BMW últimamente en el foro macho. Hilo al que entras, hilo en el que sale la GS 1200 de agua por algún lado, !que siii, que es un maquinóóóón que no quiero probar no sea que me guste! pero joer ya cansa

[jrc58]

Esto es como los vehículos antiguos, había que saber de mecánica por si le pasaba algo, pero claro, ahora ya no es tanta mecánica sino más electrónica.
Y antes de cambiar la moto preguntó por la solución? Porque si tiene solución comprarse una GS (parece que no hay otra en el mercado) es matar moscas a cañonazos.
Espero que esté contenta con la BMW, porque como le falle.....

Ya te digo ultimamente hay bastante gente que dice burradas de la tiger, que si radiador, que si chorrada aquí o allí, me falla la bateria entonces me voy a comprar una BMW, etc

Esto gente, es digno de investigación y estudio, BMW esta lavando el cerebro de algun modo a la gente que se compro Triumphs por que escuchar lo que se esta escuchando ultimamente NO ES NORMAL.

Nos lo tomamos de coña pero esto ES SERIO. BMW esta jugando con vuestras mentes.

[DavidAytor]

[Uve]

Esto es como los vehículos antiguos, había que saber de mecánica por si le pasaba algo, pero claro, ahora ya no es tanta mecánica sino más electrónica.
Y antes de cambiar la moto preguntó por la solución? Porque si tiene solución comprarse una GS (parece que no hay otra en el mercado) es matar moscas a cañonazos.
Espero que esté contenta con la BMW, porque como le falle.....

Ya te digo ultimamente hay bastante gente que dice burradas de la tiger, que si radiador, que si chorrada aquí o allí, me falla la bateria entonces me voy a comprar una BMW, etc

Esto gente, es digno de investigación y estudio, BMW esta lavando el cerebro de algun modo a la gente que se compro Triumphs por que escuchar lo que se esta escuchando ultimamente NO ES NORMAL.

Nos lo tomamos de coña pero esto ES SERIO. BMW esta jugando con vuestras mentes.

Aquí podemos ver al típico "bemeuvista" de pro....

[jrc58]

Creo que el tema es distinto.

BMW vendía muchas motos y tenia muchos tipos de cliente, entre ellos los que se quejan a la mínima y ponen a parir, que es muy respetable por cierto. Muchos de ellos pasaron a Triumph pensando que seria panacea y que no fallaban nunca. Una vez en Triumph han visto que hay ciertos detalles que no les gustan y a repetir la historia.
Las grandes masas han llegado a las motos para bien o para mal.

Puede ser, puede ser pero es curioso la de gente que se queja por todo ultimamamente y pone como alternativa siempre una BMW, ¿si se paso a triumph por problemas con la BMW , vuelven y la ponen como alternativa? .

Que si, es respetable quejarte por los problemas pero algunos sacan problemas de donde no los hay ¿te quejas que no tienen radiador de aceite y estas pensando en combiarla por una BMW sin radiador de aceite ni de agua? por Dios!!. O un problema de otros lo generaliza. A mi me resulta muy curioso lo que pasa ultimamente. Y la paranoia de los ruidos! os comprasteis una moto no un nevera por dios!

O lo de esta chica, esta en croacia y ¿no se le ocurrio llevarla a un taller normal?

Yo no me quejé de que la Tiger 800 no tuviese radiador de aceite. Pregunte por que no lo tenia ...