XastoFrancaceres escribió:Hola,vas a hacer el cambio inverso a lo q está haciendo ahora la mayoría.Lo q buscas es el "curveteo"deportivo.¿no?.diversión x comodidad.
Es un calenton primaveral???
- Ferxo
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Re: Es un calenton primaveral???
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Metroid
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Re: Es un calenton primaveral???
te vas a equivocar de todas todas!!!
Si la tiger te parecio torpe, puede ser porque no estubieran las presiones al sitio o la regulación de la suspensión no estubiera bien, lo acusan mucho
Con suspensiones y el motor preparado, te aseguro que no tiene nada que envidiar a una speed
Yo que tu no le daba ni una vuelta más, cuando quieras meterte megarutas de esas te vas a acordar de la speed!!!! y que le vas a poner un topcase???? unas laterales??? jajajajj déjate de coñas!!
Si la tiger te parecio torpe, puede ser porque no estubieran las presiones al sitio o la regulación de la suspensión no estubiera bien, lo acusan mucho
Con suspensiones y el motor preparado, te aseguro que no tiene nada que envidiar a una speed
Yo que tu no le daba ni una vuelta más, cuando quieras meterte megarutas de esas te vas a acordar de la speed!!!! y que le vas a poner un topcase???? unas laterales??? jajajajj déjate de coñas!!
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Re: Es un calenton primaveral???
Yo sólo te digo que cambié mi sapito porque literalmente no me atrevía a viajar con el.... Acabas reventado, literal.
Eso sí, pero en carretera de curvas los orgasmos múltiples eran dificiles de controlar
Tu mismo, pero pero dejará de pedirte el cuerpo pegarte viajes largos...
Saludos
Eso sí, pero en carretera de curvas los orgasmos múltiples eran dificiles de controlar
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Re: Es un calenton primaveral???
Ferxo, ya sabes que yo voy con una Street R y también sabes lo que hicimos Sebas con su Daytona y yo el pasado verano...incomodidad? todo es relativo...porque sarna con gusto no pica.
Esto lo hice con el menisco roto, anterior interior, sin hacer nunca deporte y después de 3 días en cama (eso para la primera etapa)
Tiradas largas por autopista
= un coñazo, sobre todo por el aire
Tiradas largas por carretera
= un placer pero para mi máxmo 12 horas, quizas 14 con sus paraditas.
Todo depende del número de viajes que hagas al año.
Al final te vamos a contar cada uno la feria según nos ha ido y acabarás haciendo lo que te de la gana.
Una cosa es verdad...la pariente no irá especialmente cómoda, la mía pasa de moto (o al menos de esta)
A mi también me atrae una trail para hacer mogollón de viajes pero es que no los hago por falta de tiempo y de "tiempo". Así que para ir a trabajar, sacos de rosquillas domingueros
y algún viajecito me basta, me sobra y sobre todo me pone feliciano mi amada Street R. Como decía la canción...obí, obá, cada día te quiero más!! (a la street...jeje)
Ala, ya nos dirás!!!

Esto lo hice con el menisco roto, anterior interior, sin hacer nunca deporte y después de 3 días en cama (eso para la primera etapa)
Tiradas largas por autopista
Tiradas largas por carretera
Todo depende del número de viajes que hagas al año.
Al final te vamos a contar cada uno la feria según nos ha ido y acabarás haciendo lo que te de la gana.
Una cosa es verdad...la pariente no irá especialmente cómoda, la mía pasa de moto (o al menos de esta)
A mi también me atrae una trail para hacer mogollón de viajes pero es que no los hago por falta de tiempo y de "tiempo". Así que para ir a trabajar, sacos de rosquillas domingueros
Ala, ya nos dirás!!!
Ruta hacia el aniversario de Noja pasando por Isle of Man
:
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 2#p1278682
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Jaume
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Re: Es un calenton primaveral???
+1 ademas en estas dos Laura seguira sentada como una reina, la speed y la street son un potro de totura.affleck escribió:Por precio sólo te veo dos cabdudatas.. smt y morini
Esta tarde con el ordenador te explico ...v, ss
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Re: Es un calenton primaveral???
Ferxo, yo creo que pasar a una speed/street es el primer paso para un divorcio......pero es sólo una opinión.......
. Aunque igual es eso lo que quieres
, que a ciertas edades se nos va un poco la olla........He dicho la olla.


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Blutarsky
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Re: Es un calenton primaveral???
Ya se te ha pasado? o sigues berraco?
Acaso nos rendimos cuando los alemanes bombardearon Pearl Harbor???
- Ferxo
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Re: Es un calenton primaveral???
Blutarsky escribió:Ya se te ha pasado? o sigues berraco?
eso te.vale ??? más y más
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Re: Es un calenton primaveral???
Te contaré que yo hice el cambio al revés, y quitando ciertos momentos en los que
la mayor parte del tiempo estoy encantado
Con la Street, la parienta se hizo un Bilbao - Ibiza de paquete sin quejarse
pero el verano pasado cayeron 5000 km en agosto con la Tiger y ahí si que no dijo ni pío.
Piénsate bien lo que vas a hacer con ella (con la moto
) y recuerda que siempre está la opción de alquilar para matar el gusanillo, aunque evidentemente no es lo mismo porque no acabas de encontrar el punto pero puede ser un remedio.
En cualquier caso a seguir disfrutando por lo negro.

Con la Street, la parienta se hizo un Bilbao - Ibiza de paquete sin quejarse
Piénsate bien lo que vas a hacer con ella (con la moto
En cualquier caso a seguir disfrutando por lo negro.
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Re: Es un calenton primaveral???
algo se te ha pegado de mis "apretaeros mentales" de los últimos 2 meses
tu subconsciente a prestado demasiada atención a mis enmelonamientos de este frío y lluvioso invierno y ha despertado el recuerdo de cuando te dejaron la de Toledo.
Yo tampoco consigo decidirme, a coger una de esas en cooperativa con mi hermana, porque no deja de ser casi 1.000.000 de las antiguas
tú lo tienes más fácil, es un cambio; yo hoy no me veo sin la 800
he de reconocer que la tiger no la he tocado este invierno, y quizás sea eso lo que me tiene como a tí,
reconozco que es una decisión peliaguda
si piensas con la cabeza en polivalencia y pasajero NO HAY COLOR
si piensas en diversión pura y dura
El resumen es que cuando la duda viene por lo buenas que son las 2 en lo "suyo" el problema ya es menos problema...
la vida son MATEMATICAS 
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miguelvaloz
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Re: Es un calenton primaveral???
Algo mas deportivo y utilizablemente versatil
:
https://www.google.es/search?q=KTM+990+ ... 20&bih=879
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Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
http://www.circulaseguro.com/seguridad- ... arlas-bien
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Humphrey
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Re: Es un calenton primaveral???
Si haces ese cambio la vas a cagar, que lo sepas...
PD. ¿Quieres la 955 que tanto te sorprendió?...
PD. ¿Quieres la 955 que tanto te sorprendió?...


- Ferxo
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Re: Es un calenton primaveral???
Depende ......Humphrey escribió:Si haces ese cambio la vas a cagar, que lo sepas...![]()
PD. ¿Quieres la 955 que tanto te sorprendió?...
cuanto arrimas a la 955?
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Humphrey
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Re: Es un calenton primaveral???
Por ser tú.... 2 cervezas...Ferxo escribió:Depende ......Humphrey escribió:Si haces ese cambio la vas a cagar, que lo sepas...![]()
PD. ¿Quieres la 955 que tanto te sorprendió?...
cuanto arrimas a la 955?


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Sirocco
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Re: Es un calenton primaveral???
Ferxo tio, tienes una de las motos más polivalentes del mercado y eso cuando no se tiene es cuando se hecha de menos.
Ahora, un enmelonamiento dura lo que dura, por lo que también puedes sopesaralo un poco más y van pasando los días y de pronto puede que todo lo veas "clarinete" y además te da tiempo a ahorrar algo y te pillas una moto más sport sin vender la tuya que:
¡ SOLO SE VIVE UNA VEZ !

Ahora, un enmelonamiento dura lo que dura, por lo que también puedes sopesaralo un poco más y van pasando los días y de pronto puede que todo lo veas "clarinete" y además te da tiempo a ahorrar algo y te pillas una moto más sport sin vender la tuya que:
¡ SOLO SE VIVE UNA VEZ !
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Re: Es un calenton primaveral???
Yo solo he salido una vez contigo tocayo pero tus maneras, conduccion y estilo
apuntan a que disfrutarias como un loco con la speed o street, son las tipicas motos que te enlobecen y las gozas. Yo como soy un huevon y pese a plantearme estas, acabe comprandome el armatoste cosa que mi novia agradecio y consolido nuestra relaccion
,,,,,,pero te cuento un secreto cuando me cruzo con ellas y veo como orgasmean en curvas sus propietarios siento un pelin de desazon y una voz que me dice "huevon"!!!
,,,,,,aunque ,,,,,,despues de un largo dia de ruta compartido con mi chica, enteritos los dos y con ganas de mas pienso que no me equivoque
P.d.siempre le mirare el culo y le guiñare un ojo a la street y la speed cuando me cruce con ellas

P.d.siempre le mirare el culo y le guiñare un ojo a la street y la speed cuando me cruce con ellas
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Jean-Baptiste Moliere
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Re: Es un calenton primaveral???
Ahora que tengo un teclado delante te voy a dar mi opinión, basada en mi experiencia propia...
Como sabes, yo he tenido las dos que barajas: Speed y Street r.
Cada una tiene sus pros y sus contras y no te voy a negar que las dos son maquinas de fabricar sonrisas, la grande por su motoraco, que es lo mas agradecido que se puede llevar en carretera, y la pequeña por la rabia, ligereza y cañera que es
Peeeeeero, sinceramente, creo que meterías un gambazo si cambias tu 800... sobretodo conociendo lo que te gusta pegarte esos viajecillos de vez en cuando.
En serio, sabes una de las razones de peso que me hicieron decantarme por mi WC con ruedas frente a, por ejemplo, la Tiger 800? ( que me la estuve mirando, y mucho, y además me cuadraban los números, que lo sepas)...
Pues la razón fue que aparte de algo cómodo, fiable, con capacidades ruteras, de carga, etc... (todo esto lo cumple la Tiger con creces) queria algo QUE NO me permitiera fliparme en carreteras de curvas... si, aunque suene raro o pretencioso es así...
Quería un cambio de aires total, quitarme un poco de riesgo de encima (aunque el puto delfín es un barco de lo mas inestable, no se que es peor
) y en serio... yo encima de una Tiger 800.... buffffff... carne de cañón tío, de verdad.
No he probado ninguna, pero viendo como vais los que la tenéis tengo claro que la moto permite mucho.... mucho mucho
Y vaya, que habría acabado empotrado en una cuneta, seguro
Así que valora bien lo que tienes: no es la mejor en carretera de curvas, pero te permite unos ritmos por encima de lo aconsejable, no será nunca tan buena como una Speed o Street r.... pero a cambio tienes una polivalencia que las otras nunca podrán ofrecerte, nunca.
Y créeme, al final, lo que importa es lo que utilizas la moto, el tiempo que la usas... a mi me recomía el alma tener mi street muerta de asco en el garage porque no tenía la ocasión de sacarla... para el día a día, mal, para viajar, mal, para curvear... fantástica, pero si hacia mucho frío ya no la cogía (las naked es lo que tienen, que te hielas), con algo de agua ni hablar, pues me ponía perdido a tope, capacidad de carga a la hora de viajar, nula.... No se tron, valora bien el cambio.
Yo con mi WC soy feliz, cuando salgo a curvear me pasa todo cristo (bueno, todos no
) pero la USO a diario: al curro, a hacer recados, a comprar al pueblo de al lado, etc... y la disfruto. De otra manera, si, pero la disfruto.
No se, tu eres el que tienes que ver lo que te pide el cuerpo, ánimo y suerte con tu decisión.
Saludos
Como sabes, yo he tenido las dos que barajas: Speed y Street r.
Cada una tiene sus pros y sus contras y no te voy a negar que las dos son maquinas de fabricar sonrisas, la grande por su motoraco, que es lo mas agradecido que se puede llevar en carretera, y la pequeña por la rabia, ligereza y cañera que es
Peeeeeero, sinceramente, creo que meterías un gambazo si cambias tu 800... sobretodo conociendo lo que te gusta pegarte esos viajecillos de vez en cuando.
En serio, sabes una de las razones de peso que me hicieron decantarme por mi WC con ruedas frente a, por ejemplo, la Tiger 800? ( que me la estuve mirando, y mucho, y además me cuadraban los números, que lo sepas)...
Pues la razón fue que aparte de algo cómodo, fiable, con capacidades ruteras, de carga, etc... (todo esto lo cumple la Tiger con creces) queria algo QUE NO me permitiera fliparme en carreteras de curvas... si, aunque suene raro o pretencioso es así...
Quería un cambio de aires total, quitarme un poco de riesgo de encima (aunque el puto delfín es un barco de lo mas inestable, no se que es peor
No he probado ninguna, pero viendo como vais los que la tenéis tengo claro que la moto permite mucho.... mucho mucho
Y vaya, que habría acabado empotrado en una cuneta, seguro
Así que valora bien lo que tienes: no es la mejor en carretera de curvas, pero te permite unos ritmos por encima de lo aconsejable, no será nunca tan buena como una Speed o Street r.... pero a cambio tienes una polivalencia que las otras nunca podrán ofrecerte, nunca.
Y créeme, al final, lo que importa es lo que utilizas la moto, el tiempo que la usas... a mi me recomía el alma tener mi street muerta de asco en el garage porque no tenía la ocasión de sacarla... para el día a día, mal, para viajar, mal, para curvear... fantástica, pero si hacia mucho frío ya no la cogía (las naked es lo que tienen, que te hielas), con algo de agua ni hablar, pues me ponía perdido a tope, capacidad de carga a la hora de viajar, nula.... No se tron, valora bien el cambio.
Yo con mi WC soy feliz, cuando salgo a curvear me pasa todo cristo (bueno, todos no
No se, tu eres el que tienes que ver lo que te pide el cuerpo, ánimo y suerte con tu decisión.
Saludos
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Re: Es un calenton primaveral???
Ferxo, shhhhhhhh, escucha, ahora que no nos oye: no te compres un WC como Zehio, ni caso tío, tú, dale carrete, que hable, que hable....pero ni caso. Los WC solo valen para lo que valen, no se si me explico

Y con respecto a lo tuyo, yo creo que la Tiger 1050 que probaste no iba bien, como ya te han dicho, cuestión de presiones, amortiguación, no se, pero te aseguro que si hubieras probado una "Melroid Edition" no pensarías así de ella. Puede ser tu moto ideal...
Y con respecto a lo tuyo, yo creo que la Tiger 1050 que probaste no iba bien, como ya te han dicho, cuestión de presiones, amortiguación, no se, pero te aseguro que si hubieras probado una "Melroid Edition" no pensarías así de ella. Puede ser tu moto ideal...
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TitoEloto
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Re: Es un calenton primaveral???
Ahora que, si quieres emociones fuertes, yo me quiero quitar esta: GSXR-1000