Bueno pues, resumiendo, al abrir la tapa de abajo para ajustar la distribución, el mecánico encontró agua. Que sólo podía venir de una fisura en la junta de culata, o de una fisura en la base de alguna de las camisas. Lo miró, y eran las camisas.
El resto es historia, y 1.500 € menos
El viernes me fui a curvear bajo la lluvia, a otra cosa mariposa...
acabo de leer todo el hilo y me parece muy fuerte , semejante averia con poco mas de 50mil kms.
lo bueno es que como dices ya es historia y puedes disfrutar de nuevo de la maquina.
Acabo de recibir la respuesta de atención al cliente de Triumph España. Les reclamé que me abonaran la factura de la reparación, a lo que me han dicho que no porque no entra en garantía depués de cinco años, bla, bla.
Seguiremos informando.