ayer dando un paseo con la trophy... de repente se encedieron los testigos de control de tracción y de anomalia gestión motor... en ese momento se desconectó el control de crucero...susto.
El control de crucero lo volví conectar sin problema. Pero enseguida paré la moto y quité el contacto. Al arrancarla de nuevo el testigo del control de traccion permanece apagado, pero el de anomalía no. Sigue encendido. Hice 25 km hasta llegar a casa y la moto iba perfecta.
Me dice el mecánico, -esta mañana le llamé-, que puede que tras 3 o 4 arranques en frío desaparezca el testigo de anomalía...si no detecta la perseverancia del problema que lo hizo conectarse, y que si no ...que le lleve la moto. Asi que arrancaré hoy un par de veces a ver...
A alguien le ha pasado algo así...?
Lulan, en ese caso te ha quedado el código de avería memorizado. Debes mirarlo para ver de que se trata. Con ese código sabremos por donde empezar.
Podría ser problema del sensor de marcha engranada. Tiene relación con lo que comentas.
nandopliego escribió:Y tanto que un crack, todo un maestro
No te había visto la luz del baúl está muy bien
Mira Nando que bien queda. Esque ni se ve la luz porque está encima de la tapa del baul y alumbra muy bien. Ahora porque es de día.
Se activa al abrir el baúl con los contactos cilíndricos imantados.
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Última edición por digital el 03 Abr 2018, 20:12, editado 2 veces en total.
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
Jce, cuando verdaderamente se disfruta es cuando vas abriendo tapa a tapa y se le va viendo las tripas.
Una vez desmontadom es como cuando haces un viaje largo de unos mil km y dices... Che!!! Vicente, ya estamos aquí, si, pero ahora hemos de volver y tenemos otros mil km. Pues es lo mismo, después hay que montar todo y se hace una cuesta arriba. Menos mal que con todas las herramientas y aparatos necesarios, facilita la labor.
Salu2
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
digital escribió:Jce, cuando verdaderamente se disfruta es cuando vas abriendo tapa a tapa y se le va viendo las tripas.
Una vez desmontadom es como cuando haces un viaje largo de unos mil km y dices... Che!!! Vicente, ya estamos aquí, si, pero ahora hemos de volver y tenemos otros mil km. Pues es lo mismo, después hay que montar todo y se hace una cuesta arriba. Menos mal que con todas las herramientas y aparatos necesarios, facilita la labor.