OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
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Re: OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
No volverá. Llegó, se quejó en dos hilos, uno de ellos de baterias y adiós.
EL TIEMPO DIRÁ
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Re: OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
Buenas de nuevo, estoy de acuerdo el hacer mantenimiento de horquillas, pero con 18000 km que se hayan ido las dos, incluso el tener que cambiar casquillos? no lo veo ni medio normal, y menos sabiendo que las WP han dado problemas, igualmente en KTM, que una marca de prestigio tire al suelo un cliente, sabiendo el pastón del producto que compramos, mucha publicidad de garantía de 4 años, 2+2, y es todo mentira, que mi moto tiene un año y poco, y ya se le fue la batería y las suspensiones, que ganas me quedan de confiar en esta marca, y sigo pensando que es una gran moto, pero un pésimo servicio post venta, llevo 30 años montando en moto por motivos laborales y más de 40 por ocio, con lo que ello conlleva en uso de diferentes marcas y modelos, kilómetros más que el baúl de la piquer, al final uno que no monta más en una Triumph por su servicio post venta, con todo el sacrificio del mundo y privandome de otras cosas, te gastas una pasta confiando en un producto premiun y peor servicio que el de derbi-rabas....
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Re: OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
Si vienes solo a quejarte y a echar pestes de la marca,poco caso te vamos a hacer.Degref escribió:Buenas de nuevo, estoy de acuerdo el hacer mantenimiento de horquillas, pero con 18000 km que se hayan ido las dos, incluso el tener que cambiar casquillos? no lo veo ni medio normal, y menos sabiendo que las WP han dado problemas, igualmente en KTM, que una marca de prestigio tire al suelo un cliente, sabiendo el pastón del producto que compramos, mucha publicidad de garantía de 4 años, 2+2, y es todo mentira, que mi moto tiene un año y poco, y ya se le fue la batería y las suspensiones, que ganas me quedan de confiar en esta marca, y sigo pensando que es una gran moto, pero un pésimo servicio post venta, llevo 30 años montando en moto por motivos laborales y más de 40 por ocio, con lo que ello conlleva en uso de diferentes marcas y modelos, kilómetros más que el baúl de la piquer, al final uno que no monta más en una Triumph por su servicio post venta, con todo el sacrificio del mundo y privandome de otras cosas, te gastas una pasta confiando en un producto premiun y peor servicio que el de derbi-rabas....
Ya se comentó en otro hilo que te pases por presentaciones,pero sigues a lo tuyo.
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Re: OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
Buenas...no me ha dado para leer todo el hilo, no sé cómo quedó el asunto. Pero yo con la desert del10/2020 no paro de entrar al taller. Y la última ha sido esa de las WP, me empezo a chorrear aceite durante este último viaje. Y me quieren soplar 325 euros!!!!! Año y Medio de moto y 22mil km
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Re: OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
Buenas...no me ha dado para leer todo el hilo, no sé cómo quedó el asunto. Pero yo con la desert del10/2020 no paro de entrar al taller. Y la última ha sido esa de las WP, me empezo a chorrear aceite durante este último viaje. Y me quieren soplar 325 euros!!!!! Año y Medio de moto y 22mil km!!!! Es la primera vez q me pasa, y he tenido varias motos, pero en una tan nueva no lo veo normal
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Re: OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
Buenos días. 370 creo recordar que le pedían en Valencia, me pase por Novatech y cambie los dos por una tercera parte creo recordar.
Un saludo
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Re: OTRO AFECTADO POR EL PROBLEMA DE LAS SUSPENSIONES WP EN LA EXPLORER
Pues cambiar retenes tiene trabajo.
Yo cambiar los dos retenes y guardapolvos con material y mano de obra 325 € con iva, no es que lo vea barato pero tampoco descabellado.
Yo cambiar los dos retenes y guardapolvos con material y mano de obra 325 € con iva, no es que lo vea barato pero tampoco descabellado.
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