Thunderbird sport. Opiniones.

Bonneville, Scrambler, Trhuxton, America, Rocket III, Speedmaster y Thunderbird, etc
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Microtaller
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Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por Microtaller »

Buenas de nuevo, después de un montón de meses sin aparecer por aquí ni por otros foros. Espero coger ritmo otra vez.
Tengo una pregunta. Un buen amigo quiere comprarse una Thunderbird sport de finales del siglo pasado o principio de este. ¿Qué sabéis de esa moto? Reconozco que soy un completo indocumentado en ese tema.
Todo es peligroso a este lado de la tumba.
masclet
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por masclet »

Que es la más bonita, fiable, rapida, cómoda y viajera moto que han parido los british...

Si quiere más detalles, dale mi n° de teléfono o que se pase por aquí...

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Estaré...
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Microtaller
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por Microtaller »

Yo también iré, con los de las Mercurio.
Todo es peligroso a este lado de la tumba.
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peptorres
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por peptorres »

Es una moto incomprendida y muy bonita. A muchos no les gusta que sea refrigeración líquida.

Si no em equivoco el motor es el T309, 885cc y de entre 65-870cv, la Sport son 80cv con doble disco de freno delantero, las demás son la Legend y la Adventurer.

Por la experiencia de tocar las de mis amigos te digo que puede sean un poco elicadas pero es debido al mal uso o poco mantenimiento.

Al ser caerburadas tienen su cosa, y muchos comentant que arrancan 'perezosas' con frío, pero todo es cogerle el truco.

Hay mucho recambio y no es tan difícil de conseguir piezas parecidas o adaptadas: para manguitos de freno y embrague se fabrican nuevos (embrague hidráulico), tubos de refrigeración algunos se peuden hacer en una tienda de hidráulica,..

Su talón de aquiles es la junta de culata, que es delicada y puede petar. El tapón de radiador te conviene tener recambio, cuesta 13eu el original y aunque digan que de Nissan hay compatibles, el que mejor va es el original.

Las pastillas para el reglaje de válvulas no son las mismas que las de la 955/1050 (9,48mm), son más grandes.

Hay muchos posts por aquí sobre bricos y manuales y sigue siendo una moto muy rara. Si se la vende barata (menos de 3500-4000) está bien de precio. Suelen costar más y se venden caras.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por masclet »

Microtaller escribió:Yo también iré, con los de las Mercurio.
Nos buscamos pues...
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por Rayworld »

Buenas, creo que Josefo tambien tuvo una

a ver se pasa por aquí y nos comenta su experiencia...


:XX:
la vida son MATEMATICAS :win:
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por Blutarsky »

masclet escribió:Que es la más bonita, fiable, rapida, cómoda y viajera moto que han parido los british...

Si quiere más detalles, dale mi n° de teléfono o que se pase por aquí...

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Estaré...
un cacharro, es una puta caja de herramientas .... el motor no es Triumph sino Kimco o Keeway, solo tiene un disco delantero porque el otro es de decoración (lo pusieron por estética), el tensor de la polea de los reguladores se rompe cada dos por tres y los dos amortiguadores de detrás no aguantan si vas con equipaje. una BMW R1200GS Adventure es mucho mejor moto, es algo más cara pero vale la pena! Imagen

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Acaso nos rendimos cuando los alemanes bombardearon Pearl Harbor???
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por masclet »

Te has confundido...
No hablábamos de la Tigre Sport...
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por Francis »

Yo estuve buscando una, o una Legend TT, en buenas condiciones, pero se disparaban de precio. Me encantan, pero comprar una moto con 20 años y 50.000 km por 2000€ menos que una nueva.......

Si te la dejan a un precio justo.....yo no me lo pensaba
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por masclet »

Pues vas dao...

Por 2000 solo la pillas petá...
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Francis
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por Francis »

masclet escribió:Pues vas dao...

Por 2000 solo la pillas petá...
Me he explicado mal, por 2000 no había nada. Valían 2000€ menos que las nuevas, o sea, que se movían en los 4500€ / 5500€......
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por masclet »

La exclusividad y la exquisitez se paga... Cada vez más..
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por peptorres »

Es una clásica. Si para las HD se pagan a precio de oro, porqué no una de éstas? Que hay menos y son más exclusivas?

Cómprate tu ahora un R19 16V o un Clio Williams o un R5 Copa Turbo...
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por Esnaider »

https://www.milanuncios.com/renault-de- ... 660223.htm

:D :D :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol:
peptorres escribió:Es una clásica. Si para las HD se pagan a precio de oro, porqué no una de éstas? Que hay menos y son más exclusivas?

Cómprate tu ahora un R19 16V o un Clio Williams o un R5 Copa Turbo...
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por peptorres »

Esnaider escribió:https://www.milanuncios.com/renault-de- ... 660223.htm

:D :D :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol:
peptorres escribió:Es una clásica. Si para las HD se pagan a precio de oro, porqué no una de éstas? Que hay menos y son más exclusivas?

Cómprate tu ahora un R19 16V o un Clio Williams o un R5 Copa Turbo...
Si... de cerca de 2000eu no bajan. Mientras mi Seat Ibiza TDi no vale ni 1000eu. Los Clio Williams, 5000eu cuestan, o un poco menos los 16V.

Hay muchos coches 'retro' que están demasiado valorizados. He estado ojeando los Peugeot 405 Mi16, los Seat 132, Renault 19 16V...
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Re: Thunderbird sport. Opiniones.

Mensaje por tts2004 »

Hola,
tengo una Triumph Thunderbird Sport 2004 (negra con detalle amarillo) recien revisada de arriba a abajo (hasta retenes horquilla delantera...). Tiene 31.000km, y yo he sido el segundo dueño de la moto. Tal como se dice en este foro, la moto ademas de bonita, rueda de maravilla. Pero me veo obligado a venderla. Escribidme privados si alguno está interesado por favor.
Gracias!
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