Street Scrambler. ¿Mucho calor con los escapes?.

[HijodelBiento]

Te agradezco mucho que rescates el hilo y lo aclares. Salu2

[Alcaravan]

Gracias por el aporte msalrod. Yo estoy enamorado de la Street scrambler y me planteo buscar una para tenerla de segunda moto en plan más urbano, así que conocer la experiencia de sus usuarios me es de gran interés.

[Pela]

Comento una posibilidad que no he leído en el post, existe un accesorio de freespirits que consiste en dos codos que sustituyen el primer tramo del escape y suprimen el catalizador, yo hace tiempo que lo quiero poner pero cuestan la friolera de 300€ así que tendrá que esperar ya que tengo varios accesorios en mente que van por delante de esté. Por cierto en verano en ciudad es casi insufrible.

[msalrod]

Comento una posibilidad que no he leído en el post, existe un accesorio de freespirits que consiste en dos codos que sustituyen el primer tramo del escape y suprimen el catalizador, yo hace tiempo que lo quiero poner pero cuestan la friolera de 300€ así que tendrá que esperar ya que tengo varios accesorios en mente que van por delante de esté. Por cierto en verano en ciudad es casi insufrible.

Hola Pela, aunque no comparto que den tanto calor ( ya lo expliqué antes), ¿puedes poner el enlace? es simple curiosidad porque no entiendo como quedaría. Gracias.

[Pela]

Pues el aspecto es prácticamente el mismo, básicamente es el codo de inoxidable pero sin el catalizador.

[msalrod]

Adabo de verlo. Gracias.
Un saludo.

[sergi1971]

hola,
soy un propietario de una street scrambler ya hace casi 2 años, super contento con ella, el tema del calor vivo en Mallorca, por lo que es un sitio dónde se debería notar más, como dice el compañero hay que acostumbrarse a ella, sólo notas el calor parado en verano y en horas centrales, pero nada que no se aguante, separas un poco la pierna y ya está.

Antes tenía una BMW R850 y desprendía un buen calor en parado.

[Galloclaudio]

Yo la probé el sábado, la 1200, me pareció espectacular, me encantaron las suspensiones una confianza al atacar curvas muy buena, en cuanto al calor del escape, en marcha nada, al parar y bajar el pie al suelo se nota, si no eres muy alto tienes que poner la pierna pegada para apoyar bien y el calor esta ahí...no me pareció un problema insalvable , de hecho estoy dandole vueltas al coco desde la prueba


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[superraton1972]

hola,
soy un propietario de una street scrambler ya hace casi 2 años, super contento con ella, el tema del calor vivo en Mallorca, por lo que es un sitio dónde se debería notar más, como dice el compañero hay que acostumbrarse a ella, sólo notas el calor parado en verano y en horas centrales, pero nada que no se aguante, separas un poco la pierna y ya está.

Antes tenía una BMW R850 y desprendía un buen calor en parado.

Hola compañero, yo tb tengo la scrambler en Mallorca (también verde) y coincido contigo, es acostumbrarse, los primeros días si es en verano se nota más. Por eso comentaba que probar una moto un día puede ser contraproducente. Es como probar un colchón o un sofá en una tienda, demasiado poco tiempo para sacar conclusiones

Yo la recomiendo por su comodidad, manillar ancho, embrague de mantequilla, cambio preciso, versatilidad para poder ir por caminos,.. y para mí más bonita que la street twin/t100

[echoes]

No es para tanto... Sólo se nota en parado, en marcha nada de nada.

Se soluciona muy fácilmente; poniendo la patita en el freno.

[Tibloc]

Hola a todos. Yo estoy planteándome comprar la triumph street scrambler 900 2019. Hace unos días probé una street twin 900 porque no tenían matriculada la street scrambler, pero tb me dejaron, a fin de que me enamorar aún más de ella, una street scrambler 1200 xc y tengo que deciros a pesar de que no todos lo compartáis que el calor es insoportable, vamos pero que te abrasas literalmente la pierna derecha, al menos en la 1200. Para llegar al concesionario tuve que atravesar una avenida de varios kilómetros y unos 20 semáforos y ya estaba deseando soltar la moto. Eso no hay quien lo soporte. Vamos que estaba convencido casi al 100% de comprar la 900 pero ya estoy en serias dudas de pensar que sea algo parecido.

[Tibloc]

Hola a todos. Yo estoy planteándome comprar la triumph street scrambler 900 2019. Hace unos días probé una street twin 900 porque no tenían matriculada la street scrambler, pero tb me dejaron, a fin de que me enamorar aún más de ella, una street scrambler 1200 xc y tengo que deciros a pesar de que no todos lo compartáis que el calor es insoportable, vamos pero que te abrasas literalmente la pierna derecha, al menos en la 1200. Para llegar al concesionario tuve que atravesar una avenida de varios kilómetros y unos 20 semáforos y ya estaba deseando soltar la moto. Eso no hay quien lo soporte. Vamos que estaba convencido casi al 100% de comprar la 900 pero ya estoy en serias dudas de pensar que sea algo parecido.

[Galloclaudio]

Es curioso las diferentes percepciones que tiene cada uno, cuando la probé yo no me molesto para nada y era época de calor, lo mejor es probar y decidir en base a eso...


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[Tibloc]

Es cierto lo que comentas del diferente modo en que cada uno percibimos las cosas. Supongo que influyen muchas variables, como altura del piloto, sensibilidad al calor, clima, etc... Por eso lo ideal es lo que comentas, probar cada uno y decidir en base a la propia experiencia. Estoy buscando moto y quiero que sea para mucho tiempo y no desearía equivocarme. Gracias por contestar

[Galloclaudio]

Por cierto un compañero de otro foro tiene la scrambler 900 y no puede estar mas feliz...probo la 1200 tambien y comentaba que notaba menos el calor en la 900...al final lo que decimos, pruébala y decide...ya contaras


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[Tibloc]

Si el caso es que en el concesionario de mi ciudad solo tienen de prueba una street twin 900 que la probar para tener sensación del motor, aunque varía un poco la entrega de par, si que se semejante. Pero nada q ver el calor. Desp probé la 1200 y vaya decepción que me lleve al notar que me quemaba muchísimo. Veré el modo de poder probar una street scrambler 900 aunque sea yendo a otra ciudad

[Tibloc]

Si el caso es que en el concesionario de mi ciudad solo tienen de prueba una street twin 900 que la probé para tener sensación del motor, aunque varía un poco la entrega de par, si que es semejante. Pero nada q ver el calor. Desp probé la 1200 y vaya decepción que me lleve al notar que me quemaba muchísimo. Veré el modo de poder probar una street scrambler 900 aunque sea yendo a otra ciudad

[Guinness]

Yo estoy pensando en la Scrambler 1200, y ya me estoy agobiando con lo del calor... No he podido probarla, por que cuando me llamaron para la prueba estaba enfermo, y cuando me recuperé ya no había ninguna unidad de prueba en el concesionario. Eso sí, probé una T120, que me encantó, pero no es lo que busco.
Mi actual moto es una HD Softail, con motor TC88 y en verano, en ciudad, es un horno... Y lo era mucho mas antes de que cambiase escapes y filtro (como hace todo el mundo con las HD...), así que supongo que no debiera notar mucha diferencia con la 1200 XC... Aún así, no dejo de darle vueltas...

[Galloclaudio]

To tengo también Fat boy tc96...escapes , filtro, remapeo y demás y ya te digo cuando probé la 1200 no me molesto el calor, de hecho podias apoyar la pierna en el protector del escape y no quemaba...ya digo a mi...tienes que probar.


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[Tibloc]

Yo cuando probé la 1200 xc iba con 4 amigos más. La probamos los 5 y de acuerdo q fue en verano, pero todos tenemos moto y sabemos q un motor desprende calor, pero si tu estatura es de 1.75 para abajo, te digo q lo de esos escapes de la 1200 en el sur es insufrible. Estoy deseando probar una 900 q me tiene enamorado pero me temo q va a ser más de lo mismo