¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Puede ser que los retrovisores vibren por ir sujetos al manillar,todos los modelos de Tiger los llevan ahí.Incluso la Explorer,y yo a partir de 140 no veo por ellos.Pienso que llegan vibraciones de la dirección y de la suspensión por las irregularidades de la carretera.
Cuando tenia la FZ6 S,hasta los 140-150 veía perfectamente por ellos porque van sujetos a la araña.El modelo Naked en cambio los lleva en el manillar,pero no probe ese modelo y desconozco si vibran mucho.
En otros modelos que probe como la Pan European,FJR 1300,Kawa GTR,BMW K 1300 GT,VFR 800 etc,los retrovisores van sujetos al carenado y no vibran nada de nada.Y probadas a velocidades por encima de los 150-160 por hora.
Habria que preguntarle a algún usuario de Trophy si le pasa lo mismo.
Cuando tenia la FZ6 S,hasta los 140-150 veía perfectamente por ellos porque van sujetos a la araña.El modelo Naked en cambio los lleva en el manillar,pero no probe ese modelo y desconozco si vibran mucho.
En otros modelos que probe como la Pan European,FJR 1300,Kawa GTR,BMW K 1300 GT,VFR 800 etc,los retrovisores van sujetos al carenado y no vibran nada de nada.Y probadas a velocidades por encima de los 150-160 por hora.
Habria que preguntarle a algún usuario de Trophy si le pasa lo mismo.
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Le preguntare a un conocido que tiene una Trophy,acabo de acordarme.Sumiastur escribió:Habria que preguntarle a algún usuario de Trophy si le pasa lo mismo.
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
No hay que mirar atras....ante la duda gas!!!
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Hola, ¿Alguien ha probado los retrovisores Aprilia que comentan en este foro ingles?
https://www.tiger1050.com/index.php/topic,40074.20.html
Hablan de que mejora bastante el tema de las vibraciones, y no son muy caros.
Saludos y Vssssssss.
https://www.tiger1050.com/index.php/topic,40074.20.html
Hablan de que mejora bastante el tema de las vibraciones, y no son muy caros.
Saludos y Vssssssss.
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Si queréis eliminar las vibraciones en los espejos, una prueba fácil es quitar los paramanos, os aseguro que cambia y mucho
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Yo los avisadores los cambiaba por tornillos de ferretería, montados con una contratuerca para que quedasen fijos a la distancia que tocaba. 20 céntimos de euro cada, y como me duraban un mes imagina la pasta que me ahorraba.Uve escribió:Ah, yo con suspensiones originales no rozaba avisadores. Fue cambiarlas, y poner los T30evo, y....ya he perdido 2 avisadores, debido a que de tanto rozarlps se aflojan....y acaban cayendose.
Pd: 10 euros cuesta cada avisador....
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Pues yo quité los avisadores y nunca más los volví a poner
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
A mí me gustaba hacer saltar las chispas en cada curvaTriply escribió:Pues yo quité los avisadores y nunca más los volví a poner
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
A mí me da yuyu que se enganche con algo
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Sí, en la Speedmaster rompí una estribera así
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Buenas, yo en la Tiger 1050 del 2008 no vibraban nada los retrovisores. Ahora con la sport que me pillé la semana pasada, a partir de 105km/h ya empieza a no verse nada.
A todos nos pasa lo mismo con este modelo?
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
A mi tb me pasa lo mismo. Y a sprinter tb. Yo creo q son muy largos y el amarre de la barra con el retrovisor es muy estrecho. Probaremos a cambiarlos haber q pasa
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Gorka has probado a quitar los pasamanos?
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Tú lo has probado Triply? Funciona?
Otra sería ponerle otros contrapesos...
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Yo no, yo asumo que vibra, además porque le he puesto extensores así que a mí me vibra más, pero Ferxo si que lo ha probado y si que le ha funcionado
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Lo probaré y comento a ver qué tal. Si es así fácil solución tiene. Gracias
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Era en la 1050 del 2009, pero seguro que en la sport es lo mismoTriply escribió:Yo no, yo asumo que vibra, además porque le he puesto extensores así que a mí me vibra más, pero Ferxo si que lo ha probado y si que le ha funcionado
Hasta en mi GS la puesto ampliación de los paramanos y a partir de 90/100 vibran y no poco
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
La mía los aguanta bien hasta los 120 kms/h, a partir de ahí tienes que intuir jajajajajaj.Chorch1050 escribió:Buenas, yo en la Tiger 1050 del 2008 no vibraban nada los retrovisores. Ahora con la sport que me pillé la semana pasada, a partir de 105km/h ya empieza a no verse nada.
A todos nos pasa lo mismo con este modelo?
A la Bandit, la Yamaha Tracer 900 le pasaba lo mismo. La única que podía llevar velocidades de crucero de 150 - 170 kms/h y ni se coscaban era la VFR800 que era una delicia .
Yo no le quitaré los paramanos . Creo que es un componente que a mi moto le va bien estéticamente y que en invierno , algo quita de frio y protege de golpes de chinacos y bichos.
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Yo he quitado los paramanos para tener más ventilación en las manos en verano y siguen vibrando igual.
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Re: ¡¡ Para Propietarios y entendidos de la Tiger Sport 1050 de 2016 ¡¡
Gracias por verificarlo y compartirlo
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