Mercado de motos de 100.000km o mas

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veloç
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por veloç »

Jaume escribió:https://www.bmwmotos.com/foro/threads/5 ... gs.517329/

Por ese motor medio chino nadie daba un real cuando salio..
Y en este mismo foro le han llamado de todo.
Desde luego, si como dice los 500.000 son sin cambiar motor, parece que la cambiaré por aburrimiento.
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Sumiastur »

cachodog escribió:Me habéis hecho recordar a este señor

http://unavaraderotrotona.blogspot.com/ ... meses.html
Hombre,el gran Santi!!!!!!Hace cosa de un año que no coincido con el y no se cuantos kms llevará ya,pero calculo que unos 500.000/600.000.Cambió el motor por uno de una moto siniestrada en el mismo taller donde le cambiaron el motor a mi Explorer.
Le decíamos que no se bajaba de la moto ni para dormir,jajaja.

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peptorres
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por peptorres »

ledzeppelin4 escribió:I motos.net es referencia?

Creo que ningún sitio es referencia 100% fiable. Lo suyo es hacer la media o estadística, porque siempre hay el que está deseperado por vender, el que no quiere vender pero si suena la flauta, el que vende caro, el que vende regalado y lo que más me jode, el que tiene el anuncio con muchas faltas, con poca info, con pocas fotos o fotos de mierda... qué pocas ganas de vender.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Risto »

Y este tío a qué se dedica? De dónde saca el tiempo? Y el dinero?

Si lo adivino, me dedico a eso.
cachodog escribió:Me habéis hecho recordar a este señor

http://unavaraderotrotona.blogspot.com/ ... meses.html
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Jaume »

veloç escribió:
Jaume escribió:https://www.bmwmotos.com/foro/threads/5 ... gs.517329/

Por ese motor medio chino nadie daba un real cuando salio..
Y en este mismo foro le han llamado de todo.
Desde luego, si como dice los 500.000 son sin cambiar motor, parece que la cambiaré por aburrimiento.
Ese post es de 2017, creo que ahora estaba en mas de 600000km
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por ledzeppelin4 »

peptorres escribió:
ledzeppelin4 escribió:I motos.net es referencia?

Creo que ningún sitio es referencia 100% fiable. Lo suyo es hacer la media o estadística, porque siempre hay el que está deseperado por vender, el que no quiere vender pero si suena la flauta, el que vende caro, el que vende regalado y lo que más me jode, el que tiene el anuncio con muchas faltas, con poca info, con pocas fotos o fotos de mierda... qué pocas ganas de vender.
Ya te lo dire si es verdad que la vendo ahi ... :lol:
de momento lleva un par o tres de dias y no oigo nada....

:XX:
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por javi50 »

Risto escribió:Y este tío a qué se dedica? De dónde saca el tiempo? Y el dinero?

Si lo adivino, me dedico a eso.
cachodog escribió:Me habéis hecho recordar a este señor

http://unavaraderotrotona.blogspot.com/ ... meses.html
es contable ( si no recuerdo mal :roll: ), trabaja a 2 kms de casa por lo que los kms los ha hecho principalmente en viajes :ala: :ala: :ala: , y hasta hace un tiempo tenía jornada intensiva por lo que según contaba , los viernes nada mas salir de currar a las 15h pillaba moto , autovía , se plantaba en la zona por la que le hubiera dado ese finde , y a rodar hasta el domingo de tarde que pillaba otra vez autovía y para casa .

entre semana tambien hacía alguna escapada por asturias , y a parte de eso normalmente salía a rodar hiciera el tiempo que hiciera :ala: :ala: por no hablar que era soltero , con las "ventajas" que eso supone en cuanto a hacer lo que te de la gana sin dar explicaciones :mrgreen: :mrgreen:

como apunte que no viene al caso pero... ( y ya dejo de joderle el post al compañero :tregua: :tregua: :tregua: :tregua: :XX: :XX: ) hace una temporada se ha casado , y su mujer , a parte de ser tambien "motera" tiene una varadero 1.000 como la de santi 8O :lol: :lol: :lol:
nada mas , un saludo , nos vemos . vssss
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Jaume »

javi50 escribió:ala: :ala: por no hablar que era soltero , con las "ventajas" que eso supone en cuanto a hacer lo que te de la gana sin dar explicaciones :mrgreen: :mrgreen:

Que bien explicao javi :plas: :plas:
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por veloç »

Jaume escribió:
javi50 escribió:ala: :ala: por no hablar que era soltero , con las "ventajas" que eso supone en cuanto a hacer lo que te de la gana sin dar explicaciones :mrgreen: :mrgreen:

Que bien explicao javi :plas: :plas:
Eeeexacto. Esa es la clave.
Así cualquiera :lol:
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por cachodog »

javi50 escribió: ala: :ala: por no hablar que era soltero , con las "ventajas" que eso supone en cuanto a hacer lo que te de la gana sin dar explicaciones :mrgreen: :mrgreen:
Me parto! =)) =))
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Sumiastur »

Desconozco en que trabaja,se que cuando tiene horario de verano va a trabajar en moto y al salir se da una vuelta con ella.Por lo que me dijo un día,no tiene hipoteca,no tiene hijos,estaba soltero...La moto la cuida muchísimo,cambio de filtro y aceite cada 6000 kms.Y lógicamente viaja en la moto en vacaciones.

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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Elvis »

A ver si va a ser como los apartamentos, una moto de multipropiedad, que no para nunca.... :troll:
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por PimPamPum »

Sumiastur escribió:Desconozco en que trabaja,se que cuando tiene horario de verano va a trabajar en moto y al salir se da una vuelta con ella.Por lo que me dijo un día,no tiene hipoteca,no tiene hijos,estaba soltero...La moto la cuida muchísimo,cambio de filtro y aceite cada 6000 kms.Y lógicamente viaja en la moto en vacaciones.

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Vaya, jeje qué casualidad, además que con esa cantidad de kms los 6000 los debe hacer cada pocos meses. El filtro no es necesario cambiarlo tanto, lo importante es q sea bueno, pero eso es jodido de encontrar.

Y ésto va para los que dicen que el aceite de ahora dura mucho porque lo han leído en tal foro, o lo dicen los fabricantes. A los que nos duran los motores, el aceite lo cambiamos a menos de la mitad de lo q dicen poray. Que no es por lujo, es porque lo sabemos de experiencia.
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por peptorres »

PimPamPum escribió:
Sumiastur escribió:Desconozco en que trabaja,se que cuando tiene horario de verano va a trabajar en moto y al salir se da una vuelta con ella.Por lo que me dijo un día,no tiene hipoteca,no tiene hijos,estaba soltero...La moto la cuida muchísimo,cambio de filtro y aceite cada 6000 kms.Y lógicamente viaja en la moto en vacaciones.

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Vaya, jeje qué casualidad, además que con esa cantidad de kms los 6000 los debe hacer cada pocos meses. El filtro no es necesario cambiarlo tanto, lo importante es q sea bueno, pero eso es jodido de encontrar.

Y ésto va para los que dicen que el aceite de ahora dura mucho porque lo han leído en tal foro, o lo dicen los fabricantes. A los que nos duran los motores, el aceite lo cambiamos a menos de la mitad de lo q dicen poray. Que no es por lujo, es porque lo sabemos de experiencia.
O porque lo dices tu. Un longlife de camiones dura 60.000kms, porque así está diseñado. Muchos 0W30 de coches es cada 30.000. Las Triumph 1200 cada 16.000kms... mientras le pongas el aceite que te especifica la marca.

Mis coches y mis motos, cada 10.000 porque se lo hago yo. Hacerlo antes es tirar el dinero y sé que perfectamente puedo aguantar a los 15.000, pero a los 10.000 lo tengo 'redondo' en el odómetro.

Mi T140E dice el manual que cada 5000kms, porque usaba uno mineral en aquellos tiempos y porque no usa filtro de papel sino una malla metálica.
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por veloç »

En mi coche es cada 30.000.
En mi Bonnie y Bmw cada 10.000
En mi Honda SLR del año 97 cada 3.000, pero con los aceites que hay ahora lo cambio a los 5.000.

Seguro que si los cambio antes daño no les hace, pero otra cosa es que sirva de algo.
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Jaume »

Todos somos ingenieros, con lo facil que es hacer lo que dicta el manual.

El de la varadero cambiando el aceite cada 6000, a los 200000 cambio el motor entero.... El de la bmw con mantenimiento de estricto manual va por 600000km... Sera un tema de azar? :gnu:
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Triply »

Jaume escribió:Todos somos ingenieros, con lo facil que es hacer lo que dicta el manual.

El de la varadero cambiando el aceite cada 6000, a los 200000 cambio el motor entero.... El de la bmw con mantenimiento de estricto manual va por 600000km... Sera un tema de azar? :gnu:
Azar es un ingeniero? Entonces si
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por cachodog »

Si llego a intuir la bronca, me guardo el enlace...

Azar o no, nadie certifica nada q no cumpla a menos q esté dispuesto a hundirse en la miseria. Y si no que se lo pregunten al proveedor de airbags de Toyota.

Ceñirse al manual es lo más sencillo, los ingenieros solemos redactarlos con margen suficiente como para cumplir con lo certificado.

Por no hablar del impacto económico y ambiental de generar mierda así por que si.

El resto son manías y en algunos casos una manera muy agria y burda de dar argumentos basados en, cito más menos, "lo que han leído por ahí"

Y no sé, cambiar el aceite entre un 33 y un 50% de la vida útil sin cambiar el filtro en el que se queda toda la mierda, impurezas, virutas y demás, pues no sé... Por no comentar q si se atora variará la presión del circuito de aceite y un calentón sería lo de menos.

¡Azarosos saludos compañeros!
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por cachodog »

Por cierto 10mil km = 6mil millas. De ahí que haya confusión
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Re: Mercado de motos de 100.000km o mas

Mensaje por Jaume »

cachodog escribió:Por cierto 10mil km = 6mil millas. De ahí que haya confusión
Confusion!! Confusion!!! el que confunda que se lo haga mirar, jajajaja :face:
cachodog escribió:

Azar o no, nadie certifica nada q no cumpla a menos q esté dispuesto a hundirse en la miseria. Y si no que se lo pregunten al proveedor de airbags de Toyota.

Ceñirse al manual es lo más sencillo, los ingenieros solemos redactarlos con margen suficiente como para cumplir con lo certificado.

Por no hablar del impacto económico y ambiental de generar mierda así por que si.

El resto son manías y en algunos casos una manera muy agria y burda de dar argumentos basados en, cito más menos, "lo que han leído por ahí"

Y no sé, cambiar el aceite entre un 33 y un 50% de la vida útil sin cambiar el filtro en el que se queda toda la mierda, impurezas, virutas y demás, pues no sé... Por no comentar q si se atora variará la presión del circuito de aceite y un calentón sería lo de menos.

¡Azarosos saludos compañeros!
Totalmente de acuerdo
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