y fea de cojones. No sabía que ya lo habían intentado.Triply escribió: Yamaha Morpho
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... morpho.htm
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... pho_ii.htm
Pesaba mucho creo, y se desestimó el proyecto
Ahora con las suspensiones electronicas un manillar de 5 piezas soluciona la papeleta + ó -
Que moto es la tuya?La mía es una Explorer y le sobra peso.Con las 2 maletas llenas y el baúl de 52 litros no andara muy lejos de los 300 kilos.Creo que como el peso va detrás,me ayuda a ponerla sobre el caballete.En el momento que la subo a el,vence hacia atras hasta apoyarse en la rueda trasera.Mi mujer se asusta y cree que la moto vuelca hacia atrás.Cualquier día queda con la rueda delantera en el aire haciendo un caballito,jajaja.veloç escribió:Sí, a mí también me parece excesivo 100 €, por eso no se lo he puesto.Sumiastur escribió:Busca por el foro lo que le hizo el compañero Digital a su Trophy.Con tanta luz parece la feria de Abril,jajaja.Yo se lo quiero hacer a la mía,en lugar de darle al boton de largas le doy al del menú o de las luces cuneteras.veloç escribió:Pues yo echo en falta, más que nada porque no veo solución que yo sepa aplicar, son las piñas retroiluminadas.
Sé que hay motos que las llevan, pero las mías no.
También podrían poner algo así en las trail que con las maletas cuesta lo suyo poner el caballete, y cogiendo la moto del tubo donde va cogido ese chisme he observado que se sube mucho más fácil:
https://www.wunderlich.de/shop/es/wunde ... 002-1.html
Respecto a ese soporte para la estribera...100 € me parece excesivo cuando se puede coger precisamente por la estribera.
En la mía con maletas y baúl cargados,no me cuesta mucho trabajo ponerla en el caballete.Es cuestión de pisarlo bien,agarrar el asa del pasajero y tirar hacia atrás.Al principio me costaba y agarraba el soporte de la estribera.Pero me obliga a doblar mucho la espalda.
Algunas motos llevan caballete eléctrico.Me acuerdo de alguna Harley y una Piaggio X9 500 Evolution.Tocar un botón y listo.
Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
Con lo del caballete cada moto es diferente. En la mía haciéndolo como dices con un buen pisotón, no tengo problema incluso con maletas sin van vacías, pero con carga ya es otra cosa. Y tanto con carga como sin ella siempre me va mucho mejor cogiendo la estribera. No doblo mucho la espalda, flexiono rodillas.
El problema es que junto a la estribera me pasa el codo del escape. Con guantes de piel ningún problema, pero un día me dí cuenta que casi me cargo unos de goretex.
Sumiastur escribió:Que moto es la tuya?La mía es una Explorer y le sobra peso.Con las 2 maletas llenas y el baúl de 52 litros no andara muy lejos de los 300 kilos.Creo que como el peso va detrás,me ayuda a ponerla sobre el caballete.En el momento que la subo a el,vence hacia atras hasta apoyarse en la rueda trasera.Mi mujer se asusta y cree que la moto vuelca hacia atrás.Cualquier día queda con la rueda delantera en el aire haciendo un caballito,jajaja.veloç escribió:Sí, a mí también me parece excesivo 100 €, por eso no se lo he puesto.Sumiastur escribió:Busca por el foro lo que le hizo el compañero Digital a su Trophy.Con tanta luz parece la feria de Abril,jajaja.Yo se lo quiero hacer a la mía,en lugar de darle al boton de largas le doy al del menú o de las luces cuneteras.veloç escribió:Pues yo echo en falta, más que nada porque no veo solución que yo sepa aplicar, son las piñas retroiluminadas.
Sé que hay motos que las llevan, pero las mías no.
También podrían poner algo así en las trail que con las maletas cuesta lo suyo poner el caballete, y cogiendo la moto del tubo donde va cogido ese chisme he observado que se sube mucho más fácil:
https://www.wunderlich.de/shop/es/wunde ... 002-1.html
Respecto a ese soporte para la estribera...100 € me parece excesivo cuando se puede coger precisamente por la estribera.
En la mía con maletas y baúl cargados,no me cuesta mucho trabajo ponerla en el caballete.Es cuestión de pisarlo bien,agarrar el asa del pasajero y tirar hacia atrás.Al principio me costaba y agarraba el soporte de la estribera.Pero me obliga a doblar mucho la espalda.
Algunas motos llevan caballete eléctrico.Me acuerdo de alguna Harley y una Piaggio X9 500 Evolution.Tocar un botón y listo.
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Con lo del caballete cada moto es diferente. En la mía haciéndolo como dices con un buen pisotón, no tengo problema incluso con maletas sin van vacías, pero con carga ya es otra cosa. Y tanto con carga como sin ella siempre me va mucho mejor cogiendo la estribera. No doblo mucho la espalda, flexiono rodillas.
El problema es que junto a la estribera me pasa el codo del escape. Con guantes de piel ningún problema, pero un día me dí cuenta que casi me cargo unos de goretex.
Lo de agarrar la estribera con las piernas dobladas tambien lo probé,pero me resulta muy incómodo.
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Exacto. Diseño adecuado.peptorres escribió:Y la palanca que tienes para levantarla y ponerla sobre el caballete. Lo largo del caballete central y la acción de palanca que hace sobre la propia moto y poderla levantar.
La cuestión es que los fabricantes nos leen, y aunque despacio, lo van implementando y por supuesto cobrando y metiendo por tubería. Luego se ven interminables hilos cuestionando la política productiva y comercial de los fabricantes con airadas reflexiones.Jaume escribió:Lo queréis todo macho!!!!
ledzeppelin4 escribió:A ver si sacan un boton o chisme para repeler mosquitos y que no venga ninguno
Pero regulable electrónicamente eh????
Yo lo cambiaba por un espantandor electrónico de animales.Principalmente cinegéticos.Si eso incluye gilipollas enlatados que no saben lo que es un ceda o como circular por una glorieta,me da igual pagar 25.000 €.ledzeppelin4 escribió:A ver si sacan un boton o chisme para repeler mosquitos y que no venga ninguno
Pero regulable electrónicamente eh????
Sumiastur escribió:Yo lo cambiaba por un espantandor electrónico de animales.Principalmente cinegéticos.Si eso incluye gilipollas enlatados que no saben lo que es un ceda o como circular por una glorieta,me da igual pagar 25.000 €.ledzeppelin4 escribió:A ver si sacan un boton o chisme para repeler mosquitos y que no venga ninguno
Pero regulable electrónicamente eh????
Otra opcion también seria el Star-stop como en los coches.Se ahorra gasolina,se contamina menos y evitaria escalfarse los cataplines en Verano entre semaforos y retenciones.
Lo de los insectos es un poco molesto,pero nada que no solucione una bayeta y un poco de agua.
Ni bocina ni ostias. Una buena harley con unos vance and hines y no hay que tocar el pito. No se si espanta animales por suerte mia pero jilipollas de esos que habla el compañero si espanta y a la hermana y el primo.peptorres escribió:Sumiastur escribió:Yo lo cambiaba por un espantandor electrónico de animales.Principalmente cinegéticos.Si eso incluye gilipollas enlatados que no saben lo que es un ceda o como circular por una glorieta,me da igual pagar 25.000 €.ledzeppelin4 escribió:A ver si sacan un boton o chisme para repeler mosquitos y que no venga ninguno
Pero regulable electrónicamente eh????
Otra opcion también seria el Star-stop como en los coches.Se ahorra gasolina,se contamina menos y evitaria escalfarse los cataplines en Verano entre semaforos y retenciones.
Lo de los insectos es un poco molesto,pero nada que no solucione una bayeta y un poco de agua.
Con un start-stop en moto quemarás motor de arranque, alternadora y batería que da gusto. Tampoco consume tanto una moto y no compensa el desgaste de todo lo demás por ahorrar gotas de gasolina.
Yo el mejor MOD que le hice a mi moto es cambiar la bocina por una de coche.
El siguiente mod que sea camion no seas nenazapeptorres escribió:
Con un start-stop en moto quemarás motor de arranque, alternadora y batería que da gusto. Tampoco consume tanto una moto y no compensa el desgaste de todo lo demás por ahorrar gotas de gasolina.
Yo el mejor MOD que le hice a mi moto es cambiar la bocina por una de coche.
ledzeppelin4 escribió: Ni bocina ni ostias. Una buena harley con unos vance and hines y no hay que tocar el pito. No se si espanta animales por suerte mia pero jilipollas de esos que habla el compañero si espanta y a la hermana y el primo.
Pero y los mosquitos? Que hacemos con los mosquitos?
Doy fepeptorres escribió:ledzeppelin4 escribió: Ni bocina ni ostias. Una buena harley con unos vance and hines y no hay que tocar el pito. No se si espanta animales por suerte mia pero jilipollas de esos que habla el compañero si espanta y a la hermana y el primo.
Pero y los mosquitos? Que hacemos con los mosquitos?
Tu no has escuchado mi lanzallamas/escopeta de cartuchos en la Speed...
Cagiva Frecciamarcpal escribió:Pues imaginando cosas que no existen, podrían tener una 7a marcha de desahogo para llanear, autovías....
