Cambio neumáticos Bonneville
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Estaba pensando en cambiar las q llevo q son las de casa a unas continental trail attack 2 conservando medidas originales: 130/80 atrás y. 110/70 delante.
Todas éstas q nombráis por aquí, a parte de los continental, también mantenéis tamaño o aumentáis? Me da cosa cambiar tamaño sobre todo delante por si la noto torpe en los giros o pesada.
Todas éstas q nombráis por aquí, a parte de los continental, también mantenéis tamaño o aumentáis? Me da cosa cambiar tamaño sobre todo delante por si la noto torpe en los giros o pesada.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Yo cambié detrás a 150 y muy contento
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Yo mantengo las medidas
Los trail attack2 no me van mal; pero como los bt45 no he encontrado otros. Los contI creo que están pensados para motos más pesadas y les cuesta más calentarse.
P.d. igual he dicho una animalada
Los trail attack2 no me van mal; pero como los bt45 no he encontrado otros. Los contI creo que están pensados para motos más pesadas y les cuesta más calentarse.
P.d. igual he dicho una animalada
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Yo mantengo medidas y los BT45 una vez tras otra.
Los Contitrail los llevo en la bmw, he repetido y son fabulosos, pero para la bonnie prefiero los BT45.
Trail asfáltica gomas de trail asfálticas, moto de carretera neumáticos de carretera.
Cambiar medidas, si no me acabo el neumático no creo que me aporte nada bueno.
Pero vamos, que yo es que soy muy simple. Todo va a gustos.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Agarran mejor que las continental? Y entre las bt45 y las attack 3?veloç escribió:Yo mantengo medidas y los BT45 una vez tras otra.
Los Contitrail los llevo en la bmw, he repetido y son fabulosos, pero para la bonnie prefiero los BT45.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Que las 3, no se; pero a mi me van mejor que las attack2. A otros les puede parecer de otra maneraNela escribió:Agarran mejor que las continental? Y entre las bt45 y las attack 3?veloç escribió:Yo mantengo medidas y los BT45 una vez tras otra.
Los Contitrail los llevo en la bmw, he repetido y son fabulosos, pero para la bonnie prefiero los BT45.
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Cambiar medidas, si no me acabo el neumático no creo que me aporte nada bueno.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Yo he montado varias veces los Conti Road Attack 2 evo y para mi son de lo mejor, mejor que los BT45 que van bien, pero a mi, con el uso diario que le doy a la Bonnie, los BT45 se me acababan cuadrando bastante.
Ahora llevo los Dunlop Trailmax TR 91 y van bastante bien, pero no tanto cómo los Conti Road Attack 2 evo, que me dan más seguridad en mojado.
Normalmente intento mantener la medida original delante, pero atrás me gusta ponerle un poquito más ancha porque si no "parece" que se me acabe la banda de rodadura de la goma.
Con los Conti Road Attack 2 evo he montado siempre 110/80 R19 delante y 150/70 R17 atrás (no hay mediad más pequeñas y son medidas equivalentes para la ITV) y no he notado falta de agilidad, supongo que porque cuando hago el cambio de gomas la viejas están para el arrastre y cualquier cosa es mejor...
Ahora llevo los Dunlop Trailmax TR 91 y van bastante bien, pero no tanto cómo los Conti Road Attack 2 evo, que me dan más seguridad en mojado.
Normalmente intento mantener la medida original delante, pero atrás me gusta ponerle un poquito más ancha porque si no "parece" que se me acabe la banda de rodadura de la goma.
Con los Conti Road Attack 2 evo he montado siempre 110/80 R19 delante y 150/70 R17 atrás (no hay mediad más pequeñas y son medidas equivalentes para la ITV) y no he notado falta de agilidad, supongo que porque cuando hago el cambio de gomas la viejas están para el arrastre y cualquier cosa es mejor...
El nirvana existe... hoy lo he descubierto con mi Bonny
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
A mí las BT45 me van muy bien. Lo cierto es que las Conti de carretera (las Road) no las he probado. Tampoco soy de exigir mucho a la moto.Nela escribió:Agarran mejor que las continental? Y entre las bt45 y las attack 3?veloç escribió:Yo mantengo medidas y los BT45 una vez tras otra.
Los Contitrail los llevo en la bmw, he repetido y son fabulosos, pero para la bonnie prefiero los BT45.
Trail asfáltica gomas de trail asfálticas, moto de carretera neumáticos de carretera.
Cambiar medidas, si no me acabo el neumático no creo que me aporte nada bueno.
Pero vamos, que yo es que soy muy simple. Todo va a gustos.
Entendí que planteabas montar ContiTrail a la bonnie, y aunque hay gente que le va muy bien con gomas trail en la bonnie, yo para una moto de carretera, y puesto que no voy a salir de ella, estoy convencido que es mejor un neumático de carretera que uno trail. Pero va a gustos, cada uno se encuentra cómodo con un tipo de gomas según preferencias o el uso que le da.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Yo, después de probar bt45 muy buenos para bonni, pasé a conti attack 3 y era un abismo el chicle. Disfrutaba plegando, saliendo rapidísimo con el acelerador en curvas y mas cositas...
Al irme tan lejos por europa los cambié por unos road attack3 y tambien son una maravilla pero son mas para rodar kms sin tanto desgaste y agarre fantástico en carretera y buenos con humedad. Aunque yo siempre digo que con pavimento mojado voy como en bici.
Sin duda, en el futuro montare continental y dependiendo de mis rutas serán los attack o los road.
Al irme tan lejos por europa los cambié por unos road attack3 y tambien son una maravilla pero son mas para rodar kms sin tanto desgaste y agarre fantástico en carretera y buenos con humedad. Aunque yo siempre digo que con pavimento mojado voy como en bici.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Me he liado. De attack hay road y trail.Esnaider escribió:Yo, después de probar bt45 muy buenos para bonni, pasé a conti attack 3 y era un abismo el chicle. Disfrutaba plegando, saliendo rapidísimo con el acelerador en curvas y mas cositas...
Al irme tan lejos por europa los cambié por unos road attack3 y tambien son una maravilla pero son mas para rodar kms sin tanto desgaste y agarre fantástico en carretera y buenos con humedad. Aunque yo siempre digo que con pavimento mojado voy como en bici.
Sin duda, en el futuro montare continental y dependiendo de mis rutas serán los attack o los road.
¿Cuales son los chicle que disfrutabas tanto, y cuales son los de irse lejos por europa?
Entiendo que ambos con la bonnie.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
jajaja, yo también me lié de entrada con el trail y el road, pero re-leyendo veo que hay gente con bonnie que comenta las trail. Luego me di cuenta que están las trail y road.veloç escribió:A mí las BT45 me van muy bien. Lo cierto es que las Conti de carretera (las Road) no las he probado. Tampoco soy de exigir mucho a la moto.Nela escribió:Agarran mejor que las continental? Y entre las bt45 y las attack 3?veloç escribió:Yo mantengo medidas y los BT45 una vez tras otra.
Los Contitrail los llevo en la bmw, he repetido y son fabulosos, pero para la bonnie prefiero los BT45.
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Cambiar medidas, si no me acabo el neumático no creo que me aporte nada bueno.
Pero vamos, que yo es que soy muy simple. Todo va a gustos.
Entendí que planteabas montar ContiTrail a la bonnie, y aunque hay gente que le va muy bien con gomas trail en la bonnie, yo para una moto de carretera, y puesto que no voy a salir de ella, estoy convencido que es mejor un neumático de carretera que uno trail. Pero va a gustos, cada uno se encuentra cómodo con un tipo de gomas según preferencias o el uso que le da.
Las ContiRoad Attack 2 evo, son de 120/70! para delante? no, verdad?
goncal escribió:Yo he montado varias veces los Conti Road Attack 2 evo y para mi son de lo mejor, mejor que los BT45 que van bien, pero a mi, con el uso diario que le doy a la Bonnie, los BT45 se me acababan cuadrando bastante.
Ahora llevo los Dunlop Trailmax TR 91 y van bastante bien, pero no tanto cómo los Conti Road Attack 2 evo, que me dan más seguridad en mojado.
Normalmente intento mantener la medida original delante, pero atrás me gusta ponerle un poquito más ancha porque si no "parece" que se me acabe la banda de rodadura de la goma.
Con los Conti Road Attack 2 evo he montado siempre 110/80 R19 delante y 150/70 R17 atrás (no hay mediad más pequeñas y son medidas equivalentes para la ITV) y no he notado falta de agilidad, supongo que porque cuando hago el cambio de gomas la viejas están para el arrastre y cualquier cosa es mejor...
¿Has puesto R19 delante y R17 atrás? En una bonneville? Perdona, mi ignorancia. No sé...
Yo circulo por carretera, así que quiero algo adecuado para carretera que agarre bien y de buena calidad y que no se fundan en nada. No quiero gastarme un pastón pero tampoco escatimaré en algo que es importante de cara a seguridad.
Quizás con lo que contáis, estoy entre las BT45 y las ContiRoadAttack 3 (éstas más duraderas que las BT?). Y para liarla más, entre estas dos y las Metzeler Lasertec?
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Nela, la bonnie de gonçal y la mía delante llevan llanta de 19. Son de las de radios.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
ahhhhh. Ves la ignorancia? No caí.veloç escribió:Nela, la bonnie de gonçal y la mía delante llevan llanta de 19. Son de las de radios.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Somos muchos con 19 delante.Nela escribió:ahhhhh. Ves la ignorancia? No caí.veloç escribió:Nela, la bonnie de gonçal y la mía delante llevan llanta de 19. Son de las de radios.
He probado las se y no he notado más agilidad por llevar ruedas más pequeñas.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Bueno, es normal, con el tiempo ya irás viendo las diferencias entre las SE y las de radios, que básicamente son las ruedas y guardabarros.Nela escribió:ahhhhh. Ves la ignorancia? No caí.veloç escribió:Nela, la bonnie de gonçal y la mía delante llevan llanta de 19. Son de las de radios.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Y la anchura entre eje de la horquilla
veloç escribió:Bueno, es normal, con el tiempo ya irás viendo las diferencias entre las SE y las de radios, que básicamente son las ruedas y guardabarros.Nela escribió:ahhhhh. Ves la ignorancia? No caí.veloç escribió:Nela, la bonnie de gonçal y la mía delante llevan llanta de 19. Son de las de radios.
Última edición por Esnaider el 13 Feb 2018, 17:38, editado 1 vez en total.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Yo monto los contiroad attack 3 en llanta de 17" , (también disponibles en llanta 19") para hacer kms y kms y tener muy buen agarre en seco y bueno en mojado. Pero insisto en que cuando está todo húmedo voy como una tortuga.
Los contisport attack 3 fueron los chicles.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Ah vale. Las Contisport. Ok gracias.Esnaider escribió:Yo monto los contiroad attack 3 en llanta de 17" , (también disponibles en llanta 19") para hacer kms y kms y tener muy buen agarre en seco y bueno en mojado. Pero insisto en que cuando está todo húmedo voy como una tortuga.
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Re: Cambio neumáticos Bonneville
Respecto a las ContiRoadAtack...
Qué diferencias hay entre el "2 Evo" y el "3" ???
Creo recordar que a alguno (lomarraco y alguno mas) no les acaba de convencer los ContiRoadAtack 3... aunque el los lleva en una Tiger 800.
Qué diferencias hay entre el "2 Evo" y el "3" ???
Creo recordar que a alguno (lomarraco y alguno mas) no les acaba de convencer los ContiRoadAtack 3... aunque el los lleva en una Tiger 800.
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