Boosterplug
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Boosterplug
https://boosterplug.es/productos-/boost ... -2015.html
Alguien sabe de que va este aparatejo???
Alguien sabe de que va este aparatejo???
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Re: Boosterplug
En la web pone que es una manipulación de la señal de temperatura de aire en la admisión para alterar la riqueza de la mezcla aire-gasolina. El motor girará mas fino, se calentará menos, pero consumirá mas gasolina y contaminará más porque el catalizador trabajará fuera de la zona útil. Más CO2 y más CO.
- knACk
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Re: Boosterplug
Menudo timo, 159€ por algo que haces con una resistencia, y par de conectores
O gratis por que si mal no recuerdo aun se puede modificar el mapa de la motor
O gratis por que si mal no recuerdo aun se puede modificar el mapa de la motor
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: Boosterplug
¿quieres aumentarle la potencia a la rocket III?
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Re: Boosterplug
Claro!!! Ya se me está quedando pequeñaknACk escribió:¿quieres aumentarle la potencia a la rocket III?
- knACk
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Re: Boosterplug
Cambiale el motor entonces por algo decente como un 5.000cc V8
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Re: Boosterplug
Pues tu lo habrás dicho de coña, pero el motor V8 5.700cc lo tengo y alguna vez se me ha pasado por la cabeza
- knACk
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Re: Boosterplug
jajaa... ya, yo tengo ese motor y la rocket no pero en algun sitio con ruedas lo tendría que meter.
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Re: Boosterplug
Este lo tenía de recambio para el sitio con ruedas que tu dices, que era un muscle americano que vendí
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Re: Boosterplug
Por donde empezar lo tienes en un post-it en el foro de mecánica, aunque el hilo creo que no habla "como hacer los mapas", si no cargar pre realizados oficiales. Aunque hace tiempo que no ando con el tema.
En cualquier caso sin un banco de potencia para probar y dejarlo a tus sensaciones no estarás haciéndolo bien.
La garantía que decir que te la follas y si andas a jugar sin tener totalmente claro lo que haces posiblemente también jodas el motor, por que aparte del enriquecimiento también si mal no recuerdo puedes cambiar el momento de chispazo (para aumentar la compresión y aprovechar realmente la 98 por ejemplo) y como lo hagas mal o modifiques eso sin querer adios motor
En cualquier caso sin un banco de potencia para probar y dejarlo a tus sensaciones no estarás haciéndolo bien.
La garantía que decir que te la follas y si andas a jugar sin tener totalmente claro lo que haces posiblemente también jodas el motor, por que aparte del enriquecimiento también si mal no recuerdo puedes cambiar el momento de chispazo (para aumentar la compresión y aprovechar realmente la 98 por ejemplo) y como lo hagas mal o modifiques eso sin querer adios motor
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: Boosterplug
Ost.as! Pero eso es muy complicado, para lo fácil que parece cuando habláis de cambiar o modificar los mapas de las motos
- knACk
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Re: Boosterplug
Es complicado hacerlo bien, nadie dijo que fuera fácil.
hacer una chapuza incrementando la mezcla de gasolina como cuenta la web del aparatejo ese, un 6% aunque nunca he probado tampoco creo que sea difícil.
Seguramente que hay mapas ya para enriquecer.
hacer una chapuza incrementando la mezcla de gasolina como cuenta la web del aparatejo ese, un 6% aunque nunca he probado tampoco creo que sea difícil.
Seguramente que hay mapas ya para enriquecer.
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Re: Boosterplug
Pero ya me has acojonado, por lo que me has dicho el riesgo es un tanto alto, no?
Y esos mapas son fiables?
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- knACk
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Re: Boosterplug
Si los modificas sin saber lo que modificas... si claro
Abra algunos probados por gente y otros no que vete a saber que hace, ya te digo que yo no anduve, yo te dije la posibilidad solo
Yo estoy conforme con la relación de moto.
Igual si preguntas en ese hilo a los que si le intereso y que saben más del tema te informa de las posibilidades pero creo que no han jugado mucho con los mapas la gente.
Lo que no me parece nada adecuado es meter un cable que incrementa de forma generalizada un 6% la inyección de gasolina.
Abra algunos probados por gente y otros no que vete a saber que hace, ya te digo que yo no anduve, yo te dije la posibilidad solo
Yo estoy conforme con la relación de moto.
Igual si preguntas en ese hilo a los que si le intereso y que saben más del tema te informa de las posibilidades pero creo que no han jugado mucho con los mapas la gente.
Lo que no me parece nada adecuado es meter un cable que incrementa de forma generalizada un 6% la inyección de gasolina.
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Re: Boosterplug
Yo algo de cambiar centralita para potenciar si que había escuchado, pero luego lo pienso y no me da seguridad y me hecho para atrás, la verdad que al final me acojona meterle mano
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Re: Boosterplug
Bueno si estabas pensando en ese cable es lo mismo modificar "dentro" de la centralita que modificar a la salida como hace eso o el dynojet, cosa esta ultima que me da más confianza que una chapuza con cable. (bueno quitando si se jodes no queda registrado en la centralita que anduviste )Elvis escribió:Yo algo de cambiar centralita para potenciar si que había escuchado, pero luego lo pienso y no me da seguridad y me hecho para atrás, la verdad que al final me acojona meterle mano
Lo que no entiendo, dado que la eficiencia potencia/consumo no vas a mejorar de las más que probadas por triumph para que quieres más potencia.
Cualquiera habla contigo si cada vez que hablan dos personas piensas en lo mismoDavidAytor escribió:Iros a un hotel!!!
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