Tornillo ralenti Explorer

[Sumiastur]

Ultimamente la Explorer tiene las revoluciones un poco bajas.Estuve buscando donde lleva el tornillo para regularlo y subirlas un poco,pero por mas que busqué,no di con el.
Alguien sabe donde esta?En el libro de instrucciones no aparece.

[brigadier69]

Quizás no tenga ni idea pero la explorer es de inyección, en la carburación seguro que llevan, pero en la inyección????
Perdonar porque es probable que no tenga ni idea

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[peptorres]

No lo lleva. Para subir ralentí tienes que mirarselo al mapa de inyección.

Puedes probar de hacer una adaptación forzada que resetea los parámetros del aire (barómetro) y ajusta el ralentí.

El truco es tener la moto a ralentí desde fría y esperar a que se apague por tercera vez el electroventilador. Eso funciona a las 955/1050 y a las 675/800. No sé si a las 1215 lo hace.

[joaquin]

No lleva tornillo

[Sumiastur]

Quizás no tenga ni idea pero la explorer es de inyección, en la carburación seguro que llevan, pero en la inyección????
Perdonar porque es probable que no tenga ni idea

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Mi anterior moto era una FZ6 de inyección y si tenía esa regulación.Esta al parecer no lo lleva.

[Sumiastur]

No lo lleva. Para subir ralentí tienes que mirarselo al mapa de inyección.

Puedes probar de hacer una adaptación forzada que resetea los parámetros del aire (barómetro) y ajusta el ralentí.

El truco es tener la moto a ralentí desde fría y esperar a que se apague por tercera vez el electroventilador. Eso funciona a las 955/1050 y a las 675/800. No sé si a las 1215 lo hace.

Muchas gracias,probaré de esa forma.

[Sumiastur]

No lleva tornillo

Gracias,intentaré hacer lo que dice otro compañero.

[luke]

El motor 1215 efectivamente se resetea asi, desde frio dos o tres veces el ventilador y apagado, y ademas el mecanico recomienda hacerlo alguna vez, para verano y invierno, me imagino que la centralita ajusta asi los parametros y te puede variar el ralenti del motor.

[joaquin]

El motor 1215 efectivamente se resetea asi, desde frio dos o tres veces el ventilador y apagado, y ademas el mecanico recomienda hacerlo alguna vez, para verano y invierno, me imagino que la centralita ajusta asi los parametros y te puede variar el ralenti del motor.

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[Sumiastur]

Quizás no tenga ni idea pero la explorer es de inyección, en la carburación seguro que llevan, pero en la inyección????
Perdonar porque es probable que no tenga ni idea

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Mi anterior moto era una FZ6 de inyección y si tenía esa regulación.Esta al parecer no lo lleva.

[Sumiastur]

No lleva tornillo

Gracias,intentaré hacer lo que dice otro compañero.

[lolorosario]

Hola, leyendo sobre este tema me di cuenta que mi Explorer 1200 2013 con 11.000 km también regula medio bajo. A tal punto que a veces se detiene al bajar alguna marcha.
Si serian tan amables me podrían dar mas detalles a cerca de procedimiento de "reseteo".
Muchas gracias y saludos a todos!

[luke]

El que se ha comentado aqui es tan sencillo como arrancar la moto, no tocar nada y dejar que se encienda el ventilador unas tres veces y paras la moto.
Asi se autoajusta la centralita a los parametros actuales.

[luke]

Rescato el tema, porque ahora tengo yo el problema, ralenti bajo llegandose a calar la moto.
Semiastur como solucionaste el problema.

[peptorres]

Rescato el tema, porque ahora tengo yo el problema, ralenti bajo llegandose a calar la moto.
Semiastur como solucionaste el problema.

Vaya reflote si, pero si lees los mensajes está la respuesta.

[luke]

Hay una respuesta de como se puede hacer, pero me gustaria que lo confirmara si fue con el mapa de inyeccion y si le fue bien.

[luke]

Tengo la mia en el taller y me han limpiado y sincronizado inyeccion, metido en la maquina y varias cosas mas, y ahora estan buscando si tiene una toma de aire por algun sitio, y no hay manera de dejar las revoluciones bien.