suspension tiger 800
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Re: suspension tiger 800
Bueno,si has notado mejoria pues estupendo ...
Yo flipo como siguen haciendo motos como la tiger 800,ktm 1090,ducatis monster,ducatis hyperstradas,etc...sin poder regular aunque sea lo minimo en la suspension delantera,ni una simple precarga.El coste de poner dos tapones arriba es minimo...
En fin....
Yo flipo como siguen haciendo motos como la tiger 800,ktm 1090,ducatis monster,ducatis hyperstradas,etc...sin poder regular aunque sea lo minimo en la suspension delantera,ni una simple precarga.El coste de poner dos tapones arriba es minimo...
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Re: RE: Re: suspension tiger 800
SenquiuGaleno escribió:Muelles progresivos con un casquillos de unos 6 cm, sae 10 y cámara de aire de entre 100 a 110 mmmarcpal escribió:Vaya...pensaba que las fórmulas que nos hacían aprender en física y química no servirían para nada..juass juas.
Me alegro que ya porfín el culebrón se acabó. Puedes hacer un resumen de lo que llevas delante?
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Re: suspension tiger 800
Me parece una burrada, un casquillo de 6 cm, lo que hace el casquillo es darte mas precarga y quitarte recorrido, quizás es lo que buscabas , al final tienen razón los de los lineales.
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Re: suspension tiger 800
A día de hoy, no tengo ninguna duda de esoJaume escribió:al final tienen razón los de los lineales.
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Re: suspension tiger 800
Ayer le puse los K-TECH lineales 6,5 a la tiger
La moto no se hunde ni la mitad y se sostien mucho mejor.Para nada es incomoda ,la he probado bien
Le mantuve el aceite que llevaba,sae10
el problema es que al soltar gas y en general la moto no baja de delante,vaya,que ha quedado mas alta de delante y no termino de acostumbrarme ,claro que los puse ayer,a ver que pasa en unos dias...
La moto no se hunde ni la mitad y se sostien mucho mejor.Para nada es incomoda ,la he probado bien
Le mantuve el aceite que llevaba,sae10
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Re: RE: Re: suspension tiger 800
Pues eso es lo que me ha pasado ,ayer puse los k.tech y no se hunde tanto ni frenando ,ni soltando gas ,antes venia una curva ,dejaba gas y la moto se bajaba un pelin,ahora se mantiene recta..kanox escribió:Lógicamente al poner muelle más duro que el de origen la moto no se hunde tanto por tu propio peso, y por consiguiente conmigo encima también hunde menos... Como tiene que serledzeppelin4 escribió:Kanox se te ha quedado la moto mas alta de delante?
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Te costo acostumbrarte un pelin viniendo de mas blando ?
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Re: suspension tiger 800
Hola a todos,para un peso de 100kg, que dureza de los muelles lineales K-Tech recomiendan?,Saludosledzeppelin4 escribió:Ayer le puse los K-TECH lineales 6,5 a la tiger
La moto no se hunde ni la mitad y se sostien mucho mejor.Para nada es incomoda ,la he probado bien
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el problema es que al soltar gas y en general la moto no baja de delante,vaya,que ha quedado mas alta de delante y no termino de acostumbrarme ,claro que los puse ayer,a ver que pasa en unos dias...
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Re: suspension tiger 800
Yo no recomendaria poner unos muelles mas duros de los que yo he puesto a no ser que quieras ir sin suspensionelrober escribió:Hola a todos,para un peso de 100kg, que dureza de los muelles lineales K-Tech recomiendan?,Saludosledzeppelin4 escribió:Ayer le puse los K-TECH lineales 6,5 a la tiger
La moto no se hunde ni la mitad y se sostien mucho mejor.Para nada es incomoda ,la he probado bien
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el problema es que al soltar gas y en general la moto no baja de delante,vaya,que ha quedado mas alta de delante y no termino de acostumbrarme ,claro que los puse ayer,a ver que pasa en unos dias...
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Re: suspension tiger 800
OK,gracias por la respuesta,que cantidad de aceite le has puesto a la horquillas?,donde has comprado los muelles K-TECH ?,gracias de antemano.-
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Re: suspension tiger 800
Si lees un poquito mas arriba tendras las respuestas a todas tus preguntas..elrober escribió:OK,gracias por la respuesta,que cantidad de aceite le has puesto a la horquillas?,donde has comprado los muelles K-TECH ?,gracias de antemano.-
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Re: suspension tiger 800
Ya lo tienes?marcpal escribió:Buenas, ayer pedí el trasero de emulsión con pomo de precarga y de color personalizado a Peter, amortiguador Mambatec. Ahora a esperar a que llegue. Saludos
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Re: suspension tiger 800
Le llegó el muelle en negro y lo pedí en color. Hoy me lo pintan en polvo porque devolverlo y todo tardarían mas.
Espero tenerlo en casa la semana que viene ya aie no creo tenerlo antes del viernes.
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Re: suspension tiger 800
Terminé contento con el trato recibido por Peter, pero con los de mambatec... No tanto.marcpal escribió:Le llegó el muelle en negro y lo pedí en color. Hoy me lo pintan en polvo porque devolverlo y todo tardarían mas.
Espero tenerlo en casa la semana que viene ya aie no creo tenerlo antes del viernes.
Antes de desmontar el tuyo mide el nuevo
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Re: suspension tiger 800
El amortiguador va muy bien y estoy contento con el cambio, si no lo ubiese hecho, ahora tendría otra motoledzeppelin4 escribió:No te va bien galeno?
Pero los que se equivocaron con el modelo fueron ellos (tenían la base de datos mal)
Y con los muelles, Peter hacía lo que ellos le mandaban y por eso tuve que ir tres veces. No fueron 4 porque al final desmonte yo las barras y lo arregle, haciendo lo que tenía claro que había que hacer (informandome aqui en el foro) con el SAE y la cámara de aire
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Re: suspension tiger 800
Comprendo las molestias !Galeno escribió:El amortiguador va muy bien y estoy contento con el cambio, si no lo ubiese hecho, ahora tendría otra motoledzeppelin4 escribió:No te va bien galeno?
Pero los que se equivocaron con el modelo fueron ellos (tenían la base de datos mal)
Y con los muelles, Peter hacía lo que ellos le mandaban y por eso tuve que ir tres veces. No fueron 4 porque al final desmonte yo las barras y lo arregle, haciendo lo que tenía claro que había que hacer (informandome aqui en el foro) con el SAE y la cámara de aire
Un trabajo de 2 horas pasado a tres dias es para cabrearse.
Esos errores de base de datos son de júnior! Tanta experiencia deberia de servir de algo !
En fin...
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Re: RE: Re: suspension tiger 800
[/quote]
Antes de desmontar el tuyo mide el nuevo [/quote]
Lo haré, gracias por recordármelo. Supongo que de centro a centro de los anclajes superior e inferior, o longitud total
Antes de desmontar el tuyo mide el nuevo [/quote]
Lo haré, gracias por recordármelo. Supongo que de centro a centro de los anclajes superior e inferior, o longitud total
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Re: suspension tiger 800
Pues éste es el mío. Ayer salió. Cuando me llegue y monte ya comentaré.
Saludos
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Re: suspension tiger 800
Pregunta:
Poniendo menos camara de aire, que se gana o que se pierde?
Poniendo menos camara de aire, que se gana o que se pierde?
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