suspension tiger 800
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Re: suspension tiger 800
Ya avisé, muelles lineales siempre
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Re: suspension tiger 800
Joder con los p...os muelles
Ayer uno me dijo que me dejaba probar unos ohlins pero que para mi peso no hacia falta que titara 100€ a la basura. Que cambie cartuchos y conocere otra moto
Ya le creo porque al cambiar trasero vi la luz !
Compra conjunta de cartuchos ??
Jeje
No se que hacer, es una inversion seria para una moto de 70.000km. Debo meditarlo...
Ayer uno me dijo que me dejaba probar unos ohlins pero que para mi peso no hacia falta que titara 100€ a la basura. Que cambie cartuchos y conocere otra moto
Ya le creo porque al cambiar trasero vi la luz !
Compra conjunta de cartuchos ??
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No se que hacer, es una inversion seria para una moto de 70.000km. Debo meditarlo...
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Re: suspension tiger 800
1500€ en una moto con 70.000 km yo no me los gastaría...
Aunque quien soy yo? Que probablemente he tirado 100 a la basura...
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Re: suspension tiger 800
De estos cartuchos hablan maravillas:
http://www.andreanimhs.com/shop/motorbi ... REGOLABILE
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www.VidaEnMoto.es
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Re: suspension tiger 800
No galeno,son los que dice gepetin ,de 500+ivaGaleno escribió:1500€ en una moto con 70.000 km yo no me los gastaría...
Aunque quien soy yo? Que probablemente he tirado 100 a la basura...
Aun y asi es pasta y quizas no haga falta tampoco,aunque bueno tampoco hacia falta el amortiguador trasero y una vez puesto si lo se lo pongo antes( a 60.000 lo puse) porque menudo cambio metio la tiger.. aunque debo de decir que no fue hasta los ultimos meses en que iba muy mal,los primeros años no lo note como para cambiarlo .
De delante quizas no vamos tan mal como para desembolsar ese dineral,pero cuando ves la seguridad que da el trasero al cambiarlo,piensas en que la moto con unos cartuchos de esos debe dar un cambio expectacular seguro...
Yo ahora estoy en ese punto,en el que o la cambio ( y me tengo que gastar encima un paston para otra) o saber que con 80.000km o 90.000km no voy a sacar mucho de ella.
Pero joder es que va bien la tia y para lo que yo hago...pero claro somos como somos y nos gustan otras y cambiar y esas cosas..
Uff que ya me empiezo a enrollar ...
Por cierto mirate los muelles K-TECH tambien ....
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Re: suspension tiger 800
Si cambiais cartuchos pedir el certificado para la ITV
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Re: suspension tiger 800
Perdona ledzeppelin4. Pero lo que había visto (por encima) era esto:ledzeppelin4 escribió:No galeno,son los que dice gepetin ,de 500+ivaGaleno escribió:1500€ en una moto con 70.000 km yo no me los gastaría...
Aunque quien soy yo? Que probablemente he tirado 100 a la basura...
Aun y asi es pasta y quizas no haga falta tampoco,aunque bueno tampoco hacia falta el amortiguador trasero y una vez puesto si lo se lo pongo antes( a 60.000 lo puse) porque menudo cambio metio la tiger.. aunque debo de decir que no fue hasta los ultimos meses en que iba muy mal,los primeros años no lo note como para cambiarlo .
De delante quizas no vamos tan mal como para desembolsar ese dineral,pero cuando ves la seguridad que da el trasero al cambiarlo,piensas en que la moto con unos cartuchos de esos debe dar un cambio expectacular seguro...
Yo ahora estoy en ese punto,en el que o la cambio ( y me tengo que gastar encima un paston para otra) o saber que con 80.000km o 90.000km no voy a sacar mucho de ella.
Pero joder es que va bien la tia y para lo que yo hago...pero claro somos como somos y nos gustan otras y cambiar y esas cosas..
Uff que ya me empiezo a enrollar ...
Por cierto mirate los muelles K-TECH tambien ....
http://www.hrgsuspensiones.com/producto ... egory_id=1
Que con muelles, aceite y montaje... Pues te vas a esos 1500€...
Última edición por Galeno el 22 Feb 2017, 20:58, editado 1 vez en total.
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Re: suspension tiger 800
Bitubo y alguno mas hace cartuchos de estos,pero vaya ....
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Re: suspension tiger 800
Triply escribió:Si cambiais cartuchos pedir el certificado para la ITV
Como saben en itv que has cambiado cartuchos?
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Re: suspension tiger 800
Hay varios cartuchos, los Ohlins valen eso + ó -
Luego estan los andreani
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Re: suspension tiger 800
Porque tiene regulación y antes no a más de un forero ya le han puesto problemas con eso, pero vaya que es una tontá, solo hay que pedir el cerificadoJaume escribió:Triply escribió:Si cambiais cartuchos pedir el certificado para la ITV
Como saben en itv que has cambiado cartuchos?
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Re: suspension tiger 800
Dentro de poco te pedirán la factura del cambio de aceite y harán también de inspectores fiscales...
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Re: suspension tiger 800
Galeno escribió:Perdona ledzeppelin4. Pero lo que había visto (por encima) era esto:ledzeppelin4 escribió:No galeno,son los que dice gepetin ,de 500+ivaGaleno escribió:1500€ en una moto con 70.000 km yo no me los gastaría...
Aunque quien soy yo? Que probablemente he tirado 100 a la basura...
Aun y asi es pasta y quizas no haga falta tampoco,aunque bueno tampoco hacia falta el amortiguador trasero y una vez puesto si lo se lo pongo antes( a 60.000 lo puse) porque menudo cambio metio la tiger.. aunque debo de decir que no fue hasta los ultimos meses en que iba muy mal,los primeros años no lo note como para cambiarlo .
De delante quizas no vamos tan mal como para desembolsar ese dineral,pero cuando ves la seguridad que da el trasero al cambiarlo,piensas en que la moto con unos cartuchos de esos debe dar un cambio expectacular seguro...
Yo ahora estoy en ese punto,en el que o la cambio ( y me tengo que gastar encima un paston para otra) o saber que con 80.000km o 90.000km no voy a sacar mucho de ella.
Pero joder es que va bien la tia y para lo que yo hago...pero claro somos como somos y nos gustan otras y cambiar y esas cosas..
Uff que ya me empiezo a enrollar ...
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Que con muelles, aceite y montaje... Pues te vas a esos 1500€...
Joder, 1160€ y " * No incluye ni aceite ni muelles" de verdad quejque...
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Re: suspension tiger 800
Ni instalación ni iva
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Re: suspension tiger 800
Estoy de acuerdoJaume escribió:No se si os sale mas a cuenta comprar otra moto
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Re: suspension tiger 800
Motos de 14.000 y de 18.000 € tambien pasan por el taller a cambiar muelles traseros , muelles delanteros,cartuchos y lo que haga falta.
Mas jodido debe ser el dolor al cambiar cosas de estas en motos sobre el papel, altas de gama..
No me lo invento yo, es asi ..
Poner 1000 euracos en una moto de 9000€ como la tiger no es una opcion tan loca.
Gastarse 18.000€ para mi es mucho ma despilfarro
Mas jodido debe ser el dolor al cambiar cosas de estas en motos sobre el papel, altas de gama..
No me lo invento yo, es asi ..
Poner 1000 euracos en una moto de 9000€ como la tiger no es una opcion tan loca.
Gastarse 18.000€ para mi es mucho ma despilfarro
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Re: suspension tiger 800
Y tengamos en cuenta que no deja de ser una pieza de desfase. Que en todo vehículo hay que cambiar tarde o temprano. El amortiguador no lo veo un disparate. Lo del cartucho de horquilla. No digo que no se bueno, pero que el coste es muy alto no lo discute nadie....
En mi caso con aceite y muelles bastará cuando toque.....si no cambio la moto antes
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