Bueno, pues tras la caída del foro del otro día me vuelvo a presentar... aproveché para cambiar mi nick porque no había puesto más que 40-50 mensajes, así que tampoco se me iba a echar de menos, jejeje...
Sin seguir orden cronológico he pasado desde los 14 años por algunas japonesas (Honda PX50, GS500, 2 Bandit 600), italianas (Garelli GTA125, Ducati Monster 620, Vespa 200) y la última, una alemana (BMW R850R)... le ha llegado el turno a la inglesa
Tras una malísima experiencia al intentar comprar una T100 que ya tenía apalabrada y sobre la que nunca supe más por parte de su dueño (menos mal que no entregué señal alguna) al final me he decidido por una Bonneville (a secas) de 2012, en color "aurum gold" con algunos extras que me interesaban mucho, unos 20.000 km. y en buen estado general. La he comprado en un concesionario oficial y me la envían esta semana... creo que el viernes me llegará a casa. Pondré fotos en breve, eso espero
Estoy contando los minutos...
Re-presentación
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Re: Re-presentación
welcome
Quae nocent, docent
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Re: Re-presentación
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Re: Re-presentación
Rebienvenido y a disfrutar
Saludos de un manchego desde Andalucía.
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No es lo mismo llamar que levantarse a abrir.
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Re: Re-presentación
Aquí está...
Por cierto, trae escapes "aftermarket", suenan como truenos y petardean bastante al retener... me dijeron que habían mapeado la moto al cambiarlos, pero tanto "pedorreo" me hace dudar. ¿Siempre hacen detonaciones al reducir o será que el mapeado no se hizo o está mal hecho?
Creo que le acabaré poniendo los originales otra vez, discreción ante todo
Por cierto, trae escapes "aftermarket", suenan como truenos y petardean bastante al retener... me dijeron que habían mapeado la moto al cambiarlos, pero tanto "pedorreo" me hace dudar. ¿Siempre hacen detonaciones al reducir o será que el mapeado no se hizo o está mal hecho?
Creo que le acabaré poniendo los originales otra vez, discreción ante todo
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Re: Re-presentación
El petardeo es por el SAI, las colas no tienen nada que ver
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