T100 más alta?
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- Triumphero novato
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T100 más alta?
Hola,
He visto en algunos comentarios del foro que algunos habéis cambiado las suspensiones traseras a la T100 y que la moto puede quedar más alta de atrás. Es así? Yo mido 183 y con pierna larga encuentro la moto un pelin baja, sobretodo me quedan las rodillas demasiado dobladas para mi gusto.
Los que habéis cambiado amortiguadores, podéis contar cuales habéis puesto, como cambia el comportamiento de la moto, y si realmente puede quedar más alta?
Gracias y
He visto en algunos comentarios del foro que algunos habéis cambiado las suspensiones traseras a la T100 y que la moto puede quedar más alta de atrás. Es así? Yo mido 183 y con pierna larga encuentro la moto un pelin baja, sobretodo me quedan las rodillas demasiado dobladas para mi gusto.
Los que habéis cambiado amortiguadores, podéis contar cuales habéis puesto, como cambia el comportamiento de la moto, y si realmente puede quedar más alta?
Gracias y
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Re: T100 más alta?
Yo le puse los Hagon Nitro en medida 360 (la de la Scrambler) en vez de la medida 340 y la moto sube, es más alta. Se nota en las rodillas y en que el suelo está más lejos.
En conducción no note nada salvo, claro está, la diferencia de calidad de los Nitro respecto a los de serie.
Hay quien dice que subiendo de atrás se gana en agilidad.
Espero haberte ayudado.
En conducción no note nada salvo, claro está, la diferencia de calidad de los Nitro respecto a los de serie.
Hay quien dice que subiendo de atrás se gana en agilidad.
Espero haberte ayudado.
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Re: T100 más alta?
Y yo me pregunto, subiéndola sólo de atrás ¿no queda descompensada?.
Yo creo que se debería subir en igual medida las delanteras.
Yo creo que se debería subir en igual medida las delanteras.
No es lo mismo llamar que levantarse a abrir.
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Re: T100 más alta?
Yo le puse a la SE los nitro de 37
La moto es muuuucho más agil
Y mi mujer no llega al suelo
pero tu postura será la misma la subas lo que la subas
Cebolleta, no hay ningún problema no esta decompensada por subirla de atrás, lo estaría si no hubiera puesto muelles delante
La moto es muuuucho más agil
Y mi mujer no llega al suelo
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Cebolleta, no hay ningún problema no esta decompensada por subirla de atrás, lo estaría si no hubiera puesto muelles delante
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Re: T100 más alta?
Pero la distancia entre el asiento y los estribos sera la misma, no? Por lo que la postura d las rodillas no variará. Otra cosa es que la distancia al suelo aumente.
Nunca pertenecería a un club que admitiera como socio a alguien como yo.(Grouxo Marx)
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Re: T100 más alta?
Si, ya le he puesto que su postura no cambia
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Re: T100 más alta?
Los amortiguadores no afectan la postura de conducción ya que el estribo va al chasis.
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Re: T100 más alta?
Puedes cambiar el asiento, yo con el King and Queen voy más cómodo y un pelín más alto.Cuando puse las ruedas mixtas también subió un poco .En mi caso no me molestaba la postura sino la distáncia al suelo.
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- Triumphero novato
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Re: T100 más alta?
la verdad es que ahora que lo dices parece obvio ...elchut escribió:Los amortiguadores no afectan la postura de conducción ya que el estribo va al chasis.
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- Triumphero novato
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Re: T100 más alta?
Buenas jPm,
Al final hiciste algo para subirle la altura? Yo acabo de adquirir una T100 también y la veo baja de atrás.. Cambiar los amortiguadores, de momento no me lo he planteado y lo único que he visto para elevarla es esto:
http://www.solotriumph.com/es/triumph-b ... classic-fs
Por la diferencia de precio no se si compensaría.. Me pasaré por el concesionario a preguntar también.
Saludos!
toni
Al final hiciste algo para subirle la altura? Yo acabo de adquirir una T100 también y la veo baja de atrás.. Cambiar los amortiguadores, de momento no me lo he planteado y lo único que he visto para elevarla es esto:
http://www.solotriumph.com/es/triumph-b ... classic-fs
Por la diferencia de precio no se si compensaría.. Me pasaré por el concesionario a preguntar también.
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Re: T100 más alta?
Yo tambien tengo una t100. Le voy a cambiar suspensiones delante y detras,seguramente la subire de detras un poco.
El invento ese me parece caro para lo que es,merece la pena cambiar amortiguadores.
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El invento ese me parece caro para lo que es,merece la pena cambiar amortiguadores.
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Re: T100 más alta?
Es caro y parece por los comentario del foro que no es seguro ya que hay que modificar la delantera para no perder la geometría.. Ya comentarás tus cambios y algunas fotillos del antes y del despuéstoorbellino escribió:Yo tambien tengo una t100. Le voy a cambiar suspensiones delante y detras,seguramente la subire de detras un poco.
El invento ese me parece caro para lo que es,merece la pena cambiar amortiguadores.
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Un saludo!
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Re: T100 más alta?
Yo entendi del comentario de Triply que si pones muelles progresivos delante no hay problema,igual me equivoco no se.
De todas formas yo voy de paseo y a currar de vez en cuando al lado de casa asi que tampoco necesito nada del otro mundo. Le doy prioridad a la estetica aunque hay cosas como la amortiguacion y frenos que se nota que son bastante malas
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Re: T100 más alta?
Si si, yo también entendí eso. Lo que quería decir es que con el invento lo único que ganas es estética (para nosotros) porque para que no pierda la geometria hay que poner los delanteros progresivos, y eso significa cambiar las suspensiones, entiendo, no?
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Re: T100 más alta?
Pués como veo que el resto de thread murió con los discos del servidor, actualizo esto. El tema acabó en que compré un asiento más alto que me ha ido muy bien: voy con las rodillas menos dobladas y una posición de conducción que me gusta más. Además me encanta como le queda a la moto:
http://britishbikebits.com/triumph-hinc ... O-lNrPF-Hx
Por ahí tenía unas fotos de la moto con el asiento nuevo, si las encuentro las subo otra vez
http://britishbikebits.com/triumph-hinc ... O-lNrPF-Hx
Por ahí tenía unas fotos de la moto con el asiento nuevo, si las encuentro las subo otra vez
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Re: T100 más alta?
Hola,
Yo cambien muelles delante y amortiguadores detras 2cm mas altos, ambos Hagon. Esteticamente me gusta porque es una T100 con toques de Scrambler (manillar, ruedas de tacos, etc).
Mido 190 y lo primero que note es que nada mas subirme a la moto baja menos, asi que llego al suelo bien porque soy alto pero se nota el cambio bastante, a alguien mucho mas bajo no se lo recomendaria. La posicion de conducción es practicamente la misma, seguramente se notaria mas el cambio con un asiento mas alto.
Y eso si, con los Hagon el comportamiento general es muchisimo mejor, muy recomendable.
Un saludo,
Yo cambien muelles delante y amortiguadores detras 2cm mas altos, ambos Hagon. Esteticamente me gusta porque es una T100 con toques de Scrambler (manillar, ruedas de tacos, etc).
Mido 190 y lo primero que note es que nada mas subirme a la moto baja menos, asi que llego al suelo bien porque soy alto pero se nota el cambio bastante, a alguien mucho mas bajo no se lo recomendaria. La posicion de conducción es practicamente la misma, seguramente se notaria mas el cambio con un asiento mas alto.
Y eso si, con los Hagon el comportamiento general es muchisimo mejor, muy recomendable.
Un saludo,