GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Lo que no entiendo es porqué te das por aludido Solo eso. Yo soy fan de Airgus, que le voy a hacer, me gusta como escribe y el enfoque que le da a las cosas. ¿A ti no?
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
La KTM si sorprende cuando te subes a ella.
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
I LOVE AIRGUS!Davidaytor escribió:Lo que no entiendo es porqué te das por aludido Solo eso. Yo soy fan de Airgus, que le voy a hacer, me gusta como escribe y el enfoque que le da a las cosas. ¿A ti no?
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Habeis visto la ofertita de la Crosstourer? es para pensarselo... maletas, baul, pantalla y 10,000 euritos de prestamo sin interes. Salu2
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Davidaytor escribió:Lo que no entiendo es porqué te das por aludido Solo eso. Yo soy fan de Airgus, que le voy a hacer, me gusta como escribe y el enfoque que le da a las cosas. ¿A ti no?
Creo que con buenas palabras eso sí.. es una máquina de la dialectica de vez en cuando mete cuezos importantes... en especial cuando se atribuye pensamientos a otros
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
HijodelBiento escribió:Habeis visto la ofertita de la Crosstourer? es para pensarselo... maletas, baul, pantalla y 10,000 euritos de prestamo sin interes. Salu2
Sigue siendo un pelín cara... 13500 sería buen precio
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
xavikoala escribió:La KTM si sorprende cuando te subes a ella.
Pero a la ktm se la "Ve".. es notablemente más estrecha, tiene menos volumen
Vendo.
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
affleck escribió:Davidaytor escribió:Lo que no entiendo es porqué te das por aludido Solo eso. Yo soy fan de Airgus, que le voy a hacer, me gusta como escribe y el enfoque que le da a las cosas. ¿A ti no?
Creo que con buenas palabras eso sí.. es una máquina de la dialectica de vez en cuando mete cuezos importantes... en especial cuando se atribuye pensamientos a otros
si y ademas lidera una secta judeo masónica que utiliza técnicas para enmarronar el foro porque no tiene pelotas de irte de cara . ¡Lo tiene todo este hombre!
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
tampoco te pases no es tan grave
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
affleck escribió:tampoco te pases no es tan grave
pues antes se te leía molesto cuando ni siquiera se te ha nombrado, tú veras en qué quedamos
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Si yo hablaba de mi socio TitoEloto que no tiene ni puta idea de motos pero me deja que se lo diga a la cara de palabra y por escrito y de vez en cuando le pincho a ver si aparece.
Lo que le pasa a OTROS es que están a la que salta y se piensan que el universo tiene centro, en fin, nada nuevo bajo el sol.
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Una aclaración: " De vez en cuando mete cuezos importantes "
Por supuesto, está claro que es imposible no equivocare nunca, cosa que sin embargo alguno si cree de si mismo.
Otra aclaración: " Cuando se atribuye pensamientos de otros "
Error, mis pensamientos son míos con sus aciertos y sus errores, los de otros si acaso los comparto pero no me los agencio como propios, entre ellos algunos que son universales y que sí que los digo a veces pero no son míos, son de mis mayores, a saber:
1.- Cuídate de la ignorancia que es la madre de muchos otros defectos.
2.- Dime de lo que presumes y te diré de lo que careces.
3.- Cuando un tonto sigue la linde se acaba la linde y el tonto sigue.
4.- Cree el ladrón que todos son de su condición.
5.- Qué bonita es esa moto.
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Ay mira, que no era DE sino A, claro, me he liado con el SE.
Evidentemente no es lo mismo, pero los consejos de mi abuela siguen vigentes.
Y en todo caso : Muy Feliz Año Nuevo a todos los que tengan amortiguador de dirección.
Evidentemente no es lo mismo, pero los consejos de mi abuela siguen vigentes.
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Perdón que Mama Noel ya pasó, ahora tocan las Reinas Magas:
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Cuando lo del hilo del Yoismo también saltó como un muelle...y eso que tampoco iba con élDavidaytor escribió:Lo que no entiendo es porqué te das por aludido Solo eso. Yo soy fan de Airgus, que le voy a hacer, me gusta como escribe y el enfoque que le da a las cosas. ¿A ti no?
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
veloç escribió:
Creo que aquí está :
A veces alguno de los que decimos que se dice que aquí se dicen, es porque es cierto, y no hay acritud.
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... s&start=40
Este enlace lleva al post en el que affleck asegura que la F800 tiene motor V-twin... Eso me da una idea exacta del nivel de conocimiento técnico del susodicho...
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Bueno carles, un error lo podemos tener cualquiera. Yo creo que este hilo ya ha dado todo lo que tenia que dar. Estirarlo creo que ya no tiene sentido ¿qué opinas?
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Pensaba hibernarlo hasta que aparezcan más noticias sobre el tema inicial, pero entre alguno que le falla la comprension lectora y que el tono ya no es cordial... Lo cerramos y abrimos otro para hablar sobre affleck en exclusiva??
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Davidaytor escribió:Bueno carles, un error lo podemos tener cualquiera. Yo creo que este hilo ya ha dado todo lo que tenia que dar. Estirarlo creo que ya no tiene sentido ¿qué opinas?
Es un post muy absurdo sí.. Y con poco fundamento técnico..
Un hilo inglés??? A saber que ha entendido el iluminado que ha interpretado que la gas viene defectuosa
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Re: GS 1200 LC con amortiguador de dirección....
Buueno, pues yo voy a dar mi opinión, por lo menos antes de que se cierre el hilo.
Aunque aviso: no he probado la LC, ni la explorer....por no probar, casi ni ando en mi moto: 4000 km en un año, valgame Dios.
Ahí va:
últimamente le pedimos imposibles a las motos,será que estamos mal acostumbrados....vamos al ejemplo: queremos una trail que nos lleve al fin del mundo, con maletas, top case, dar saltitos...pero que no pese...si da 20 kg más en la báscula es una mierda....después cuando un particular le da por hacer un saltito de esos tan chulos que salen en los videos, (pero con 2000 km encima y las maletas todo el día y tal...) rompe un chasis,,,,y vaya mierda de moto.
Por otro lado, queremos que una trail entre en curva como una r...y haga plegadas, de esas tan bonitas que salen en las revistas...y para eso hijo mío....hace falta una geometría agresiva (lo mismo que hacía triumph con las 955 ... motos pesadas con una geometría muy corta...para que diera la impresión de que entraban "agiles" en las curvas.
Y claro, para el provador de la marca, no es un problema pero para el avetureromundialqusecompralatraildelahostia, un día hace un shimmie, y se caga por la pata...amortiguador de dirección al canto, no vaya a ser que alguno me denuncie.
Es que hay de todo: igual que mi vecino que si nunca andar en moto (en una 50 cc of course) se compró una R1 para que no se le quedara pequeña....también se podría haber comprado un misil tierra-aire...que viene a ser lo mismo.
Y termino, que me enrollo, en estos post que tienen 4 - 5 paginas rara vez suelo entrar, porque generalmente a la 3 pagina, ya no se habla (o si se hace es por casualidad) de lo que originalmente se empezó...sino que normalmente se parecen más al salvame....y tu más, y lo que me dijiste, y lo que te voy a decir...y casualmente siempre por los mismos....que casualidad, hijos míos ¿estais muy aburridos en vuestros trabajos?
Aunque aviso: no he probado la LC, ni la explorer....por no probar, casi ni ando en mi moto: 4000 km en un año, valgame Dios.
Ahí va:
últimamente le pedimos imposibles a las motos,será que estamos mal acostumbrados....vamos al ejemplo: queremos una trail que nos lleve al fin del mundo, con maletas, top case, dar saltitos...pero que no pese...si da 20 kg más en la báscula es una mierda....después cuando un particular le da por hacer un saltito de esos tan chulos que salen en los videos, (pero con 2000 km encima y las maletas todo el día y tal...) rompe un chasis,,,,y vaya mierda de moto.
Por otro lado, queremos que una trail entre en curva como una r...y haga plegadas, de esas tan bonitas que salen en las revistas...y para eso hijo mío....hace falta una geometría agresiva (lo mismo que hacía triumph con las 955 ... motos pesadas con una geometría muy corta...para que diera la impresión de que entraban "agiles" en las curvas.
Y claro, para el provador de la marca, no es un problema pero para el avetureromundialqusecompralatraildelahostia, un día hace un shimmie, y se caga por la pata...amortiguador de dirección al canto, no vaya a ser que alguno me denuncie.
Es que hay de todo: igual que mi vecino que si nunca andar en moto (en una 50 cc of course) se compró una R1 para que no se le quedara pequeña....también se podría haber comprado un misil tierra-aire...que viene a ser lo mismo.
Y termino, que me enrollo, en estos post que tienen 4 - 5 paginas rara vez suelo entrar, porque generalmente a la 3 pagina, ya no se habla (o si se hace es por casualidad) de lo que originalmente se empezó...sino que normalmente se parecen más al salvame....y tu más, y lo que me dijiste, y lo que te voy a decir...y casualmente siempre por los mismos....que casualidad, hijos míos ¿estais muy aburridos en vuestros trabajos?