Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Lo importante es que te guste a ti.
Ke la disfrutes!!! Y no me copieis los titulos!!!!
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- Fritz
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
En rutas y relatos tienes un puñado de historias con Bonnys implicadas,la mayoria con fotos,que te daran idea de las rutas que son una tentacion para ellas.Confirmo tu sospecha,una moto que invita a diluirse con el paisaje,a disfrutar de la carretera sin que la adrenalina te traicione.Si quieres probar,tienes mi Bonny a tu disposicion.Una Molins Vallvidriera Sant Cugat o una Begues Avinyonet,te haran bajar enamorada de ella,como lo estoy yo,
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
gracias compi !! Ahora me pongo a leer !!Fritz escribió:En rutas y relatos tienes un puñado de historias con Bonnys implicadas,la mayoria con fotos,que te daran idea de las rutas que son una tentacion para ellas.Confirmo tu sospecha,una moto que invita a diluirse con el paisaje,a disfrutar de la carretera sin que la adrenalina te traicione.Si quieres probar,tienes mi Bonny a tu disposicion.Una Molins Vallvidriera Sant Cugat o una Begues Avinyonet,te haran bajar enamorada de ella,como lo estoy yo,
Pues vivo al lado de la carretera de Begues,es lo primero que hago al salir de casa para rutear por esa zona
- carretera de Begues a Avinyonet ( la cojo en Olesa de B.) hasta Vilafranca y de ahi la llacuna santes creus, coll de l'illa y de vuelta
sino tiro un poco por la a2 me salgo para hacer la iaia salir en manresa, solsona, llosa del cavall carretera a Berga y lo que salga jeje
Pues tengo dudas si en la T100 llegaría al suelo, quizas si pero más justa que la SE
Tengo la Street bajada es dificil de medir pero más o menos creo que está en 770 y llego de puntillas con un pie
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
si estuve mirando las GS, la versión " baja" creo que es 778 o algo asielpulpi escribió:eva llevaba una t100 Y NO ES MUCHO MÁS ALTA K TÚ..de hecho ahora lleva una street, y la lleva "sin bajar"...eso si, en cada semaforo se "descuelga, tal como si fuera una enduro, para tocar con "una pierna" en el suelo...NOEMITA es más o menos igual de alta k tu Y MONTA UNA GS 1200,..y hay k hecharle narices a seguirla en sus "carreteras del Norte".....eso si, su gs, es la primera versión BOBBER de bmw, por no tener, yo creo k no lleva ya ni la piel del asiento, para hacerla más "bajita"LaBalaPerdida escribió:gracias compi !! Ahora me pongo a leer !!Fritz escribió:En rutas y relatos tienes un puñado de historias con Bonnys implicadas,la mayoria con fotos,que te daran idea de las rutas que son una tentacion para ellas.Confirmo tu sospecha,una moto que invita a diluirse con el paisaje,a disfrutar de la carretera sin que la adrenalina te traicione.Si quieres probar,tienes mi Bonny a tu disposicion.Una Molins Vallvidriera Sant Cugat o una Begues Avinyonet,te haran bajar enamorada de ella,como lo estoy yo,
Pues vivo al lado de la carretera de Begues,es lo primero que hago al salir de casa para rutear por esa zona
- carretera de Begues a Avinyonet ( la cojo en Olesa de B.) hasta Vilafranca y de ahi la llacuna santes creus, coll de l'illa y de vuelta
sino tiro un poco por la a2 me salgo para hacer la iaia salir en manresa, solsona, llosa del cavall carretera a Berga y lo que salga jeje
Pues tengo dudas si en la T100 llegaría al suelo, quizas si pero más justa que la SE
Tengo la Street bajada es dificil de medir pero más o menos creo que está en 770 y llego de puntillas con un pie
He coincidido bastantes veces con Eva en el paddock ultimamente, eh que me saca 10 cm eh jejeje o casi casi !
que mido metro y medio siempre está con la coña de que es más alta que yo jajaja la muy ... jajajajajaja
creo que en la unica " moto" en la que llego con los 2 pies y no de puntillas es en la Burgman, altura asiento 705 !!! Y en la GSXR que le he puesto el asiento de fibra rebajado a la altura de la bateria
diooooos mioooo por queeee por queeeeeeee !!!
Así que doy por sentado que todas mis motos alguna vez se me caen en parado
OJO .... en marcha las nenas también sabemos correr eh!!!
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
si las pruebas verás que la se es la más ágil, y si le subes las horquillas 3 centímetros llegar de sobras
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- Fritz
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Vivo muy cerquita de Begues,cuando quieras salir de dudas me avisas y te das una vuelta sin problema
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Es lo que lleva Goncal... Diselo a el
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Ese que silva nos engaña, para mí que no la tiene limitada.Minimoto escribió:Silva, silva.....glouzrael escribió:Minimoto escribió:Pues viendo como van algunas Bonnis, tampoco es mala elección para darse alguna alegría.
Me alegro que sea tu elección.
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Aqui en Mallorca tenemos dos ejemplos, @Cunyat y @Fragarda , es dificil quitartelos de encima y a Cunyat, aveces, es dificil adelantarlo...
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Hay una compañera de foro que vende una Bonni blanca,Botasrojas y es del Baix,te miro si encuentro el link del anuncio
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Pues me pillo la normal o la SE que el asiento es más bajo y fuera problemas !!elpulpi escribió:lo que tú digas, pero 3 cms, sigue siendo una burrada, y más en esa moto, que apenas tiene 120mm, es decir 12cm de recorrido, si le quitas 3, la conviertes en 9cm EN TOTAL...lo sigo viendo escaso, por todas partes..pero, eh, si tú lo dices...Triply escribió:Es lo que lleva Goncal... Diselo a el
http://www.triumphmotorcycles.es/motoci ... ville/5035
Bastidor Cuna Tubular de acero
Basculante Doble brazo en tubo de acero
Rueda Delantero Aleación de aluminio de 7 radios, 17 x 3,0 pulgadas
Trasero Aleación de aluminio de 7 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Neumático Delantero 110/70 R17
Trasero 130/80 R17
Suspensión Delantero
Horquilla KYB de 41mm, con 120mm de recorrido
Trasero
Doble Amortiguador KYB cromado ajustables en precarga con 100mm de recorrido de rueda
Frenos Delantero
Disco de 310mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones
Trasero
Disco de 255mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones
Funciones/Cuadro de instrumentación
Velocímetro analógico con cuentakilómetros y contador parcial de Kms
No creo que esa la tenga que rebajar, como mucho le quito algo de espuma y arreglao es 740 no?
Alguien sabe que diferencia hay entre la normal y la SE ??
Entre la SE y la T100 veo que las llantas son diferentes ( con lo cual la altura del asiento es mayor) y la decoración....
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Merci vecino, de hecho ya había visto el anuncio
pero no se, sin ser la T100 y los kms que tiene la veo algo carilla
por darte un ejemplo, en Girona hay una T100 con la mitad de KMs y un año más nueva por el mismo precio
Llamé al de Huesca que la tiene con M-bars y monoplaza, me gusta el estilo café que queda, pero ya la ha vendido
También me tengo que pasar por el Italo a ver que se cuentan
...y también tengo que vender la mia primero jejeje
la quiero yaaaa
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Se ha equivocado al poner el anuncio, es el modelo normal no la SE
La SE lleva tacómetro y los logos de Triumph son metálicos en vez de pintados y la pintura bicolor. El resto yo creo que es idéntico a la normal. La altura del asiento es 740 mm en los dos modelos.LaBalaPerdida escribió:Alguien sabe que diferencia hay entre la normal y la SE ??
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
La se lleva llantas d palos de aluminio, para neumáticos túbeless y de 17'las dos. Y una cosa es el recorrido de las barras de suspensión y otra la longitud de estas, de la botella a la tija hay más de doce cm
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
Cuando tengas esa moto me discutes
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
lo que tú digas, pero 3 cms, sigue siendo una burrada, y más en esa moto, que apenas tiene 120mm, es decir 12cm de recorrido, si le quitas 3, la conviertes en 9cm EN TOTAL...lo sigo viendo escaso, por todas partes..pero, eh, si tú lo dices...elpulpi escribió:Triply escribió:Es lo que lleva Goncal... Diselo a el
Disculpa Pulpi.....
Pero por poner las barras mas arriba en las tijas no se quita recorrido a la suspension,que yo sepa que tambien puedo equivocarme.
Ahora bien si te referias a "Luz al suelo" (distancia de los bajos motor/carter/escape al suelo) no he dicho nada.
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
hombres hablando de cms ....
me lo habeis puesto a huevo !!
tonteridas aparte ...
me estais liando !!!
Deduzco que sería mucho más practico que me fuera a por la normal o la SE que la T100 no ?
Lo unico que veo de diferencia son las llantas ... no se si influye en agilidad o no, pero desde luego la altura del asiento de la normal / SE lo veo más acorde con el mio ..
Que me decís ?
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tonteridas aparte ...
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Deduzco que sería mucho más practico que me fuera a por la normal o la SE que la T100 no ?
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
A mi la bonny me gusta mas con llantas de radios, mas clasica ....
Quizas porque yo empece con montesas y bultacos
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Re: Me paso al .. lado oscuro !! Muahahaha
la s é es más ágil y un poco más baja, dos centímetros y medioLaBalaPerdida escribió:hombres hablando de cms ....
me lo habeis puesto a huevo !!
tonteridas aparte ...
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Deduzco que sería mucho más practico que me fuera a por la normal o la SE que la T100 no ?
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