uff.. que comparativa...
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Re: uff.. que comparativa...
Otra cuestion es cuantos realmente necesitan toda esa tecnologia y caballeria.
Por supuesto que cuanto mas azucar mas dulce pero hay mucho cono movil con motacos de mas de 15.000e
Por supuesto que cuanto mas azucar mas dulce pero hay mucho cono movil con motacos de mas de 15.000e
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Re: uff.. que comparativa...
Tull escribió:manejando estas cantidades,también habría que pensar un poco en el valor de recompra,y en esto ya sabemos qué moto se lleva la palma,,lo que se paga demás puede que se recupere en parte,,,está claro que ktm ha dado un golpe duro al sector,,peroo la "mosca" de la fiabilidad, vá a echar para atrás a muchos compradores,,de ahí, pienso,esos precios de lanzamiento,,en estos tiempos la poca gente que se juega los "cuartos"intenta ir sobre seguro ,,
Parece mentira que saquemos el tema de las habladurías de fiabilidad. Precisamente nosotros. Cuantas veces hemos oído que triumh pierde aceite. Es que las demás marcas no tienen talleres ¿?????. Todos tienen y como te salga la moto mala sale mala
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Re: uff.. que comparativa...
llorençsabadell escribió:Tull escribió:manejando estas cantidades,también habría que pensar un poco en el valor de recompra,y en esto ya sabemos qué moto se lleva la palma,,lo que se paga demás puede que se recupere en parte,,,está claro que ktm ha dado un golpe duro al sector,,peroo la "mosca" de la fiabilidad, vá a echar para atrás a muchos compradores,,de ahí, pienso,esos precios de lanzamiento,,en estos tiempos la poca gente que se juega los "cuartos"intenta ir sobre seguro ,,
Parece mentira que saquemos el tema de las habladurías de fiabilidad. Precisamente nosotros. Cuantas veces hemos oído que triumh pierde aceite. Es que las demás marcas no tienen talleres ¿?????. Todos tienen y como te salga la moto mala sale mala
Pues sí.... la verdad es que cuando me pillé la 1050 leí de todo... menos mal que me animé...
y si llego a hacerme caso de algunos agoreros de la fiabilidad de la morini
Yo lo tengo visto.. un motor MODERNO, sea de la marca que sea, dejándole calentar, no maltratándole en exceso y también muy importante, no SOBRECARGANDO en exceso el sistema electrico de la moto, tienes moto para toda la vida...
Otra cosa que jode muchisimo a una moto es el uso ciudadano y las altas temperaturas...
Pero por lo menos a mí, en la morini, lo estoy viendo, una moto de las denominadas "delicadas" y va como un tiro con 20.000 kms, mil rutas y viajes a buen ritmo
Vendo.
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Re: uff.. que comparativa...
wookie escribió:Otra cuestion es cuantos realmente necesitan toda esa tecnologia y caballeria.
Por supuesto que cuanto mas azucar mas dulce pero hay mucho cono movil con motacos de mas de 15.000e
la mayoría les hace unos 10000kms y las vende,,,
el mercado de ocasión está interesante,,,
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Re: uff.. que comparativa...
affleck escribió:llorençsabadell escribió:Tull escribió:manejando estas cantidades,también habría que pensar un poco en el valor de recompra,y en esto ya sabemos qué moto se lleva la palma,,lo que se paga demás puede que se recupere en parte,,,está claro que ktm ha dado un golpe duro al sector,,peroo la "mosca" de la fiabilidad, vá a echar para atrás a muchos compradores,,de ahí, pienso,esos precios de lanzamiento,,en estos tiempos la poca gente que se juega los "cuartos"intenta ir sobre seguro ,,
Parece mentira que saquemos el tema de las habladurías de fiabilidad. Precisamente nosotros. Cuantas veces hemos oído que triumh pierde aceite. Es que las demás marcas no tienen talleres ¿?????. Todos tienen y como te salga la moto mala sale mala
Pues sí.... la verdad es que cuando me pillé la 1050 leí de todo... menos mal que me animé...
y si llego a hacerme caso de algunos agoreros de la fiabilidad de la morini
Yo lo tengo visto.. un motor MODERNO, sea de la marca que sea, dejándole calentar, no maltratándole en exceso y también muy importante, no SOBRECARGANDO en exceso el sistema electrico de la moto, tienes moto para toda la vida...
Otra cosa que jode muchisimo a una moto es el uso ciudadano y las altas temperaturas...
Pero por lo menos a mí, en la morini, lo estoy viendo, una moto de las denominadas "delicadas" y va como un tiro con 20.000 kms, mil rutas y viajes a buen ritmo
Si de esto se trata,,los valientes, se pueden aprovechar de buenos precios en estos maquinones,,, el "vulgo" que compre lo ya sabido..
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Re: uff.. que comparativa...
affleck escribió:Yo lo tengo visto.. un motor MODERNO, sea de la marca que sea, dejándole calentar, no maltratándole en exceso y también muy importante, no SOBRECARGANDO en exceso el sistema electrico de la moto, tienes moto para toda la vida...
Otra cosa que jode muchisimo a una moto es el uso ciudadano y las altas temperaturas...
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Re: uff.. que comparativa...
Por lo que a mi respecta,una moto empieza a ser " fiable " o " me ha salido buena " ,a los 60 o 70 mil kilometros
Decir que una moto es fiable con 20000km es muy prematuro.
Claro que es una opinion muy personal,y quizas gente con 15 o 20 mil kilometros sin problemas ya estan mas que satisfechos...
Decir que una moto es fiable con 20000km es muy prematuro.
Claro que es una opinion muy personal,y quizas gente con 15 o 20 mil kilometros sin problemas ya estan mas que satisfechos...
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Re: uff.. que comparativa...
+10000bobber46 escribió:Por lo que a mi respecta,una moto empieza a ser " fiable " o " me ha salido buena " ,a los 60 o 70 mil kilometros
Decir que una moto es fiable con 20000km es muy prematuro.
Claro que es una opinion muy personal,y quizas gente con 15 o 20 mil kilometros sin problemas ya estan mas que satisfechos...
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Re: uff.. que comparativa...
De hecho creo que en el foro hay gente ya que pasa los 100.000km con la tiger 800 y con apenas un muelle del cambio roto.
Para poneros un ejemplo,en este caso se puede ya decir " es una moto fiable " o " me ha salido buena".Porque evidentemente si a los 150.000km hay que cambiar alguna cosa,ya no escuece tanto como si lo cambias a los 20 o 30 mil kilometros.
vs....
Para poneros un ejemplo,en este caso se puede ya decir " es una moto fiable " o " me ha salido buena".Porque evidentemente si a los 150.000km hay que cambiar alguna cosa,ya no escuece tanto como si lo cambias a los 20 o 30 mil kilometros.
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Re: uff.. que comparativa...
también es verdad,que cuando una moto sale mala,desde el principio te vá avisando con "clakas" variadas,,,yo he tenido suerte con mis nueve máquinas,,tampoco les he hecho más de 40000 a ninguna,,pero el trato ha sido bueno,,
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Re: uff.. que comparativa...
Mi Tiger 70.000Km y hoy se ha roto la primera cosa, el.reenvio del cuentakilometros, suerte que ha sido ahora y no por Marruecos, pero eso, 7 años y 70.000Km y primera averia.
Full de Negros Chinos.
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Re: uff.. que comparativa...
Ufff xavi tira la motoxavikoala escribió:Mi Tiger 70.000Km y hoy se ha roto la primera cosa, el.reenvio del cuentakilometros, suerte que ha sido ahora y no por Marruecos, pero eso, 7 años y 70.000Km y primera averia.
Ande vas con una moto vieja,obsoleta,de nivel medio,de vieja hornada,con una parte ciclo conformista,con suspensiones ,y que no es italiana ?????????
Lo dicho,paga el desguace y mañana antes de desayunar la tiras en soller no ,mas parriba...
Suerte en el viaje a marruecos
PD:EL YA SABE DE LO QUE HABLO
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Re: uff.. que comparativa...
JAJAJAJAJAJA como mola!!!
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Re: uff.. que comparativa...
Me parto y me mondo
No te preocupes xavi, ya caerá el regulador y el alternador.. tu no te estreses
pero espero que en marruecos te respete
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Vendo.
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Re: uff.. que comparativa...
Por aquí hay una Tiger 800 con alguno más de 100000, sin problemas!
Una Tiger 955 con 120000, sin problemas!
Y alguna Speed 955 y 1050 con más de 100000, y sin problemas graves!
Eso es fiabilidad, lo demás solo congeturas!!
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Re: uff.. que comparativa...
MIQUEL escribió:Por aquí hay una Tiger 800 con alguno más de 100000, sin problemas!
Una Tiger 955 con 120000, sin problemas!
Y alguna Speed 955 y 1050 con más de 100000, y sin problemas graves!
Eso es fiabilidad, lo demás solo congeturas!!
Ha llegado ya inutil a 100.000???
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Re: uff.. que comparativa...
Creo que hace unos dias que los sobrepasó!
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Re: uff.. que comparativa...
MIQUEL escribió:Creo que hace unos dias que los sobrepasó!
unos nos dedicamos a escribir por los foros y otros a rodar con la moto... les da igual suspensiones rebotonas, que alternadores petaos que nada... a rodar se ha dicho..
Enhorabuena inutil y a ver si cuelgas un objetivo 100000 made in clubtriumph
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Re: uff.. que comparativa...
A mi la nueva bmw me pone!!! y la ktm tambien !!!!Alatriste escribió:Correcto, eso nadie lo discute. Está claro que ahora mismo relación calidad precio la KTM no tiene rival, pero no se está discutiendo de precio sino de calidad de un producto. Está claro que el que se puede gastar 15.000 euros, se puede gastar 16.000.
Doctor es grave ?
NUNCA ES LARGO EL CAMINO QUE CONDUCE A LA CASA DE UN AMIGO, " TOPOPACO"
Soy maligno y quiero conquistar el mundo "METROID"
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Re: uff.. que comparativa...
Metroid escribió:A mi la nueva bmw me pone!!! y la ktm tambien !!!!Alatriste escribió:Correcto, eso nadie lo discute. Está claro que ahora mismo relación calidad precio la KTM no tiene rival, pero no se está discutiendo de precio sino de calidad de un producto. Está claro que el que se puede gastar 15.000 euros, se puede gastar 16.000.
Doctor es grave ?
Esa enfermedad es más corriente que la gripe,,,a mí me vá mejor ir recogiendo restos "obsoletos",estos restos cada vez se producen antes,,
como por ej..este "meloncillo" de nada,,,