Cambio Tiger 800 Xc a Explorer Xc

[Dmilitar]

Buenas tardes

Bueno pues como bien dice el titulo del post, me ha surgido la oportunidad de cambiar mi actual Tiger 800 Xc por la nueva Explorer Xc con una buenas oferta.

Despues de mirar los post que hay por aqui pero no acaban de responderme a algunas preguntas, me vienen un monton de dudas, no encuentro algunas cosas como el consumo, calor del motor etc que tiene esta moto, tambien me da cierto yuyu lo de las campañas que ha tenido esta moto por parte de algunos foreros y no se si hare mal cambio con mi actual 800 xc que va de maravilla,

Estoy pendiente de probarla, pero creo que como la prueba ceere en la tentacion

Asique haber si alguien puede arrojarme algo de luz a este tema.

[toni2011]

Bueno compañero yo no creo que te pueda ayudar, tengo una 800 On y de la Explorer lo único que se es que es muuuuuy guapa, una motaza a simple vista. Todo lo que he leído en revistas, pruebas, etc... le sacan muy buena nota.

Recuerdo un hilo que hablaban sobre un ruído en el cardan o en la transmisión, no lo tengo muy fresco y tampoco se qué pasó al final pero cuando no se oyen más problemas es que la moto irá de perlas, seguro.

Lo que estoy viendo es que muchos de los que tenéis la Tiger 800, con poco tiempo además, dais el cambiazo a la Explorer, me gustaría saber si es que el concesionario os hace alguna oferta "irrechazable" o es el vicio que tenemos los moteros, cambiar de montura a la que podemos ...

Suerte si al final haces el cambio.

[xavikoala]

Que sepas que la Explorer XC es de llanta 19" delantera, eh? no es como la de 21" de la Tiger 800XC.

[gigaraul]

Ya te han ofrecido la explorer Xc ? yo la última vez que visité el concesionario y pregunté por ella no sabían cuando les llegaría, un saludo

[xavikoala]

Pues creo que para marzo...

[ledzeppelin4]

Podrian traer la sport 1050 si les cabe

[albertoydani]

Ganas en carretera y pierdes en monte

[Hyde]

Yo que tu me plantearía si realmente necesito cambiar o si es puramente vicio, por aquello de, burro grande...

[javi50]

espero que si te decides a cambiar , sea para bien -o al menos te lo parezca- . al menos en mi caso , con la 800 tengo potencia y comodidad suficientes , y algo que valoro mucho : el peso , 40 kilillos de diferencia se notan y mucho ( yo ya lo notaba en la gs 500 , de tener el deposito lleno a casi vacío , sobre todo al guardarla y moverla en parado ) . a parte , mas seguro , mas "numerito" , gasto de ruedas etc , aunque el cardan me tienta bastante sobre todo por el coñazo del mantenimiento de la cadena . vsssss

[xavikoala]

Para el mantenimiento de la cadena, Scottoiler, 4000Km sin engrasar....

[javi50]

Para el mantenimiento de la cadena, Scottoiler, 4000Km sin engrasar....

la verdad es que hace tiempo que lo estoy pensando pero no me acabo de decidir a ver si el mes que viene que hay extra me animo . vssss

[Dmilitar]

Bueno compañero yo no creo que te pueda ayudar, tengo una 800 On y de la Explorer lo único que se es que es muuuuuy guapa, una motaza a simple vista. Todo lo que he leído en revistas, pruebas, etc... le sacan muy buena nota.

Recuerdo un hilo que hablaban sobre un ruído en el cardan o en la transmisión, no lo tengo muy fresco y tampoco se qué pasó al final pero cuando no se oyen más problemas es que la moto irá de perlas, seguro.

Lo que estoy viendo es que muchos de los que tenéis la Tiger 800, con poco tiempo además, dais el cambiazo a la Explorer, me gustaría saber si es que el concesionario os hace alguna oferta "irrechazable" o es el vicio que tenemos los moteros, cambiar de montura a la que podemos ...

Suerte si al final haces el cambio.

Pues me imagino que como al resto de compañeros, hasta que la moto tenga un año el concesionario te la compra por lo que pagaste por ella Iva incluido, aparte ahora mismo en el concesionario que la compre me regalan las maletas laterales originales, y en caso de la explorer normal los 2 pack promocionales, el pack aventura y el touring al PVP que marca oficialmente

Saludos

[Dmilitar]

Que sepas que la Explorer XC es de llanta 19" delantera, eh? no es como la de 21" de la Tiger 800XC.

Si lo se, aunque habiendo probado la Xc por el campo con las ruedas normales tampoco se pueden maravillas, logicamente se que no es una Yamaha Wr 450 F, pero tambien es pesada para el campo

gracias por las respuestas

[Dmilitar]

Ya te han ofrecido la explorer Xc ? yo la última vez que visité el concesionario y pregunté por ella no sabían cuando les llegaría, un saludo

Para marzo, aunque por lo menos en mi caso ya admiten pedidos, esta semana me confirmaran el precio, ya que viene a mayores con cubremanos, defensas del motor, antinieblas,llantas de radios y cubrecarter

[Dmilitar]

espero que si te decides a cambiar , sea para bien -o al menos te lo parezca- . al menos en mi caso , con la 800 tengo potencia y comodidad suficientes , y algo que valoro mucho : el peso , 40 kilillos de diferencia se notan y mucho ( yo ya lo notaba en la gs 500 , de tener el deposito lleno a casi vacío , sobre todo al guardarla y moverla en parado ) . a parte , mas seguro , mas "numerito" , gasto de ruedas etc , aunque el cardan me tienta bastante sobre todo por el coñazo del mantenimiento de la cadena . vsssss

A mi la verdad esque me tira tambien mucho el Cardan, el control de velocidad, me planteo el cambio porque ahora puedo y no se si mas adelante me surgiran otras cosas y no podran ser, haber si puedo probarla y salgo de dudas

Saludos